财政部正在会同相关部门研究起草消费税法

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 深圳市中宇德控自动化工程有限公司

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元码、上市市值1000亿元的企业迫囱倡。    技术战略上佛禽量,将坚持1条纯电动驱动技术路线搐倍,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平帽胁。同时光,产品将具备400公里续航能力渐湾,平均能耗每百公里低于12kwh辈。    产品方面蔡,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV痛清氮,其续航里程(参配黑豢、图片陶、询价)可达300公里浇牧,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型陀。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车聊上纪,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车超。此外奇,北汽新能源代号规划代号为C30DB佃、C33DB脱裸、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型顾。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销嗣温,以便更好地与传统营销模式保持平衡番。现阶段躬剐矾,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店现,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展旗。    3.江淮    2015年销量先疲:在新能源领域备茂恨,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车赤陀,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力乾,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆锯娇罢。    未来规划貌栖始:到2025年畅,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上辞,形成节能汽车玫、新能源汽车达抱、智能网联汽车共同发展的新格局操。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型洼违街。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配卸奔朔、图片菊速、询价)S2打造)疼、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)禽、星锐EV三款纯电动车型廷健啼,基于瑞风S5打造的混合动力车型继。    4.奇瑞    2015年产销量胯藕喘:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)赊差袖,销售7262辆妮廖思。    未来规划旁莫拼:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车始,同时目标年销量定为20万辆浚苍廊。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆蓄醛酚。奇瑞未来将拥有插电式混合动力奋、纯电动头、增程式电动车吓艰伎、电动四驱的汽车咎彭,种类涵盖乘用且秽茨、商用和专用车领域胳。值得一提的是皆,2016年上半年谈,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV癌巴介,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市梯诚得,这款车运用了诸多新技术较,未来将会呈现给消费者不同的体验晾。    5.广汽    2015年销量邻驴桥:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆郊如摧。    未来规划典荷:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型遍霜教,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市堤。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市俊,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市嗽惺匙。在未来掣,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型龋。传祺还将推出一款A0EV电动车迫倪,该车很有可能是一款小型的纯电动车膛归。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模隆蠕。要完成这一目标田,新车投放将成为关键慑。未来基于插电式PHEV碧谦、纯电动EV崎版、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型换。    6.上汽    2015年销量立杉:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆棠挺,较2014年产销增长3倍镐胆旅。其中荣威e550销售10711辆奠蒂,占比接近96%姐。    未来规划赶:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车搽节,包括荣威E950钙、新能源SUV疲吠、A级纯电动车诧供、全新一代插电强混荣威E550等车型谎孟,价格介于在10-25万之间携渐肚。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元废郊交,投放30款以上全新产品哗海,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势亢。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆方岸,其中自主品牌实现20万辆瞥。根据规划公半,30款新能源产品中扩亭摔,纯电动汽车达13款署,插电式混合动力产品有17款洁痢沦,其中也将包括商用车价,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品殿。    上汽集团副总裁(参配咎牛、图片羌珊哀、询价)彻沟、乘用车公司总经理王晓秋曾表示讥钒:“我们把新能源放在第一位铜,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求吝诗,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势完忍,到2025年彭澳,新能源将成为未来动力的主流甜畅坟。”    7.众泰    2015年销售题:众泰新能源销量为24574辆噶,同比增长143.6%雌腿晤。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量馈,而2018年将冲击50万辆目标赖蕾。    未来规划山奔谋:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV骨,2016年还将推出Z500纯电动版睛、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车奈关斡。众泰已经规划8款全新新能源汽车采晨柒,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车阮,包括四款微型纯电动车畴哩,分别为E200册底尽、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV奠蹿、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级略、A级鸽、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车木。    8.长安    2015年销量孩惺:长安逸动(参配弦、图片橡、询价)EV销售1500辆撅袒。    未来规划顾比:长安汽车发布2020新能源计划绕崇,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上挨,至2025年推出34款车型拖厩,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)富纷陆。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆旦磋赡,至2025年特柯,新能源车累计销量突破200万辆廷。    9.吉利    2015年产量螺传:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军空燃补,占比35%虑帕胎。    未来规划税讹室:吉利未来5年的新能源汽车规划递麓,未来纯电动车斯灭、混合油电车堑、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成隆揉菏。2020年将占吉利汽车总销量90%以上烫,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%巢勒秦,纯电动(EV)车型销量占比35%爆屑。将借助新能源车型布局擒蔷何,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值禄软。    在纯电动汽车方面挨,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台外稿,到2020年铺,吉利FE平台的车辆将实现续航500km频解,百公里耗电11kwh的目标涎,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料噬。在油电混合车型方面珐桥,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市核焦蜡。在插电混动方面镭城,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统妓羌菠,首款车型将在2017年上市罐纯。    10.东风    2015年销量访:东风风神E30销量511辆创躬剔。    未来规划搅癸:2016年夯宛哆,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型凶山:E302016款详疮、A60EV标准版搅海戳、A60EV尊享版长擞踌,确保2000辆簿、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成轮夸兢,其中E30L毕、A60EV车型各销售1000台以上窘忿凰。    11.江铃    2015年销量巨:江铃E100销售5268辆媳吝该。    未来规划购匪迷:江铃集团采取了混合动力车净胃汕、纯电动车两条产品规划路线昧。其中吞渡,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%陆摆,按照对行业的预计讼勃,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆媒沦。    在未来的产品规划中鳞惜虏,江铃E100车型升级产品即将上市蔑锰,正在开发的代号为E200纬畅汾、E160袜房、E170纯电动轿车也将陆续上市湿。另悉荷叹剃,新上市的电动轿车相比老款产品灵,在续航里程捞瘦师、最高时速仕、智能化和舒适性方面将会有明显提升奈逝。此外江铃还将利用现有整车技术及平台休,引入混合动力技术腾,以解决有关法规合规问题唱,此项目的前期费用为1.8亿元宛踏峨。   二党呸、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性纶酞妹。到2020年甭洁先,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆福咕乾,而整体销售目标为450辆蔑聘炕。也就是说途,到2020年没轮,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%假认。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元酞肖比,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品盼哆齿,到2020年力争达到60万辆的销量目标侗贬撇。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆肪客。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标孤滑,只是宣布涉骚:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额诲椭囤。    4.东风集团    东风集团规划慨,到2020年蛙请碎,其自主品牌累计销量目标为200万辆玫挎。其中憾,新能源车销量目标为80万辆锑俯,占比高达40%氢哀。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业勒颊,到“十三五”末腿,其新能源车型数量将扩展至十余款关矩,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现惺无。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标碌扦,其中提及2020年年产销要达到50万辆竭健。    7.奇瑞    2015年8月表示淡捶,将投资数百亿元琳,到2020年实现销量目标70万辆悲渴,其中新能源车将达20万辆敝,占比28.6%坡炕。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊埃。吉利宣称雌峰,今后将纯电动氏啤、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举栖督瓶,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%龄陈海。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标天钙寐,其新能源汽车销量将达到108万辆玻槐。这是一个相当高的数量渴癌,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成层绘。而且乱,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业书。 责编蔡:杨杰" "   据外媒报道芭,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷码嗓叫,这可能导致气囊在撞击时无法打开搔换虐,或没有事故发生时意外打开倒哀琉。    本田咐芳败、菲亚特-克莱斯特贩茅傻、梅德赛斯-奔驰廷、大众垫理、马自达甭愧、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响文粪。    全球汽车市场中凶,气囊召回已屡见不鲜缓肝腔。其中霞痹纽,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象鸽脊护。横跨2013至2016年乡,均能看到高田气囊召回计划频频曝出吹怂寒。    正在高田气囊焦头烂额的时候珊尝斥,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力莲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道柯,近期涟何,德国知名汽车零部件制造商大陆集团勿,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划砂惹,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患睬狸捻,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回拱探封,涉及500万辆车淋旁。    大陆集团将于近期启动召回计划吴,并继续对旗下产品进行核查筹仑圃,以彻底消除安全气囊传感器隐患公艰镭。    本田表示汞祁,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车蒂幢纤,替换存在缺陷的大陆系统控制单元膘拷绷。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔材谭,83次现场报告熬,和2例致伤事件舶。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认夕。    本田告知经销商副晌皆,目前需更换的部件短缺套,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单班,今年秋季之前恐无法完成全部更换逼瑰抱。    同样吧笺,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车黑淋既,包括2009款道奇酷威免泡鲤,2008-2009款道奇凯领酶碴瓶、克莱斯勒Town and Country傲毁,以及合作研发的2009款大众Routan芯雷偏。    该公司报告显示膏,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件爸。    大陆集团表示必拘戌,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司垢氯。    马自达已回应召回并介入调查兑枫,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目膏塘籍。其他汽车制造商目前没有进行回应拍扳。 责编霸蛾稠:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后使淀奋,大量车流涌上高速公路舒帝,然而烂够虫,当车辆长龙逐渐稀松蔽蜜娠,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来匠孙。记者在湖南境内的长益高速公路上看到偿枯,在临时褪慕鞘剑靠点和服务区艇涡,各种垃圾成堆堤凭芭。春节期间这里60多公里高速路段染顿什,日均清理的垃圾竟然超过20吨共戎恕。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里憋嘿李,是进出长沙的西大门诵科,今年春运期间揽及,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”惺侗,24小时高峰断面车流量达到12万辆诡岛。长益高速养护工杨秋强告诉记者娩瘦,春运高峰时甸,饮料瓶子芯爽鹊、纸巾檬比、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢们,稍有堵车路面便是一片狼藉愧前。高速公路上垃圾成堆的现象浅篓啪,折射出人们在物质财富丰富的同时多宏,文明素养还有待提高深示珊。    长益高速养护清障中心主任陈创说涧,为备战春运秒,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上牛,临时增加了10位养护工参与保洁工作富。即便如此粟袭,每位养护工还是需要加班加点堡,平均每天出勤3趟贾嚎,工作12小时床熊,收捡超过500公斤的垃圾愁。然而幂,要恢复到平时的卫生状况秘闲汹、环境状况欺案,还需要半个月翠拜沁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患糖绦叭,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定零孩涛,乘车人不得向车外抛洒物品柬插斑,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为藤谋琳。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋沃毙,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里腑呵,做到环保疽、安全出行危风舒。 责编姥:杨杰" "  在过去的2015年枢起,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆豹畦,同比增长5.2%对,再度刷新2014年创下的年度销量纪录尝啼别。其中在昂科威和SRX等车型的推动下汹壕,通用SUV产品的零售销量同比激增144%蓟掣。上汽通用汽车总经理王永清表示护钾,未来几年将在SUV细分市场发力墩。网通社梳理通用新车计划匪甜凉,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型赴澳姆。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型薄辅,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV俱。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表鞭:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌县费媒:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌慨即,雪佛兰将在2020年内推出20款新车茬犬痕,以实现这一销量目标失帆。进入2016年嵌效,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段酶扩。王永清表示瓦蠕艇:“在2016年年底之前烙筛廷,雪佛兰将在中国市场推出7款新车告铃仟,覆盖中级车黑、中高级车绢控、SUV等细分市场北共。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban浅素墓。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型悸。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban蹋墟会。新车拥有5.7米的车身长度揩去, 满足普通家庭对于车内空间的需求炕。现阶段国内全尺寸SUV市场火热双港嗡,但多以豪华品牌车型居多杰糙,例如奔驰GLS触辑、雷克萨斯LX等星,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争请残。   别克品牌葡逆:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕惩,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划妥风:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型沥。”其中包括一款全新紧凑SUV车型襄废。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市赎醋,但除了已在国内上市的昂科威外呈,其他6款均有望登陆中国市场读。   新车介于昂科拉和昂科威之间宏,定位紧凑SUV寂,并将基于通用最新D2XX平台打造而成短线逛。在外观方面有望以Envision概念车为模板庐诗,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计恭。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机臂,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机揉。   凯迪拉克品牌蓬微汗:全新小型叮、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌淡钒,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划哆。未来品牌将在华推出多款产品鞭,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型顶,形成十二大车系图萝,覆盖SUV接澈、轿车躲搔、敞篷车等各个细分市场窗。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一笆。除凯雷德和XT5外成,凯迪拉克还将推出3款新产品玫街撬,分别为小型啊、紧凑烫、中大型SUV梆心解。这些新车未来均有望在华国产幕。   2014年陛旦,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示耙馆床,公司将采用新的命名方案笛,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场锈券酬。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品困渺套,“XT+数字”命名SUV车型瞧蔫。目前通用已经注册了XT2辛赤、XT3敢成、XT4颊、XT5漠反卫、XT6酱僚侈、XT7和XT8商标翁。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5蛇,未来品牌全新小型SUV绞、紧凑SUV和中型SUV挺,有望依次命名XT2布、XT4和XT6动狼睬。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签守:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编勾:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时劳耍,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求铣冈。近日绕,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评淹,结果评选出了十大最安全的SUV车型轻铺,上榜车型虽然只针对美国地区吉,但对日渐升温的中国SUV市场而言皆褥段,也有着一定的指导意义划坤,所以拿来同大家分享齿公。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试揽绰,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级静蒲。此外茧豢,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级草。作为讴歌第三代车型抛,讴歌MDX为七座车型惦,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款哨椒,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)珊阿唤。   讴歌RDX   看完大哥MDX昆惶餐,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱霓谓。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号蜡魂,根据IIHS和NHTSA评估结果中食忍频,它获得了与兄弟MDX同样的好评杏吝,通过一系列碰撞测试后捣,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列娄畔味。 作为五座版本车型聊,RDX的全轮驱动系统是可选的禽堕谷,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统规玛。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证堤,在正面碰撞预防系统中诵,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩惠焦季。 2016年CR-V的零售价为23745美元浆娄,为五座版车型配赦雀。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一鲁,也许有着很多原因侧赊,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮覆鲸。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级蝎行纪,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色娘。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元昆宪,并配有3.5升V6发动机作为标准配置寂。目前可最多容纳八名成年乘客扫,并拥有四轮驱动的选装配置脸孝等。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者娃,现代途胜的最终结果也非常理想腿,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级恍,同时也配备了儿童安全座椅的设施鄙鄙。 在美国凉噶,现代途胜的零售价格为22700美元活,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间娶文畴,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择栏快赂。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳细辫肛,作为奥迪Q5的主要竞争对手讥旧相,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV滤街酷。同时桥,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置斡肖晒。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元撤,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本独茹凭。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级匹戌。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元保,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显蝗念懈,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性炕。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置权告。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩瞧凤,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价品红岁。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元委仓扔。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用罕揭。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看饺疏。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价榷褪。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元道拾。与同样上榜的雷克萨斯NX一般砷,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式锚悍础,而且日后还会配备混合动力系统铃。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词诫酶,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头弹豹,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中铣,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级丘。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元久,提供前驱与四驱两种驱动形式禽警书。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么笑,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下茬沧狗,IIHS究竟是什么熬擦峡?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准闺。方法是铆,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶话,然后测量车顶凹陷程度穗固筹。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸彻阀姜,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时咖短本,评价为“A(Acceptable堤蔼钠:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时检,评价为“M(Marginal砍涉:允许范围最底线)”;不到2.5倍时疏但暖,评价为“P(Poor圃爽:差)”铃剖。 责编村糯:杨杰" "  写在前面笆:   汽车安全只有四个字监,但仅靠几篇文章是很难说透的劫礁岔。为此碾粳解,从今天开始垃官,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题亥授,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读花痪肥,以期让广大读者在潜移默化中撕尾莫,逐步形成科学肃、合理的汽车安全观拌。   在过去一百多年中驮惜,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展画,汽车的安全性也得到了长足进步塑。但令人困惑的是表电,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动搜莽、被动安全配置挫默,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少赎撅适。谈到这有人可能会问亨念旁,我们的汽车真的是越来越安全么史扮堵?   要回答这个问题瞎撑仆,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来遍,同近几年出产的新车来一场面对面的较量胖。而在几年前差静书,很能来事儿的美国人确实这么干过四兼衡,废话不多说谜,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果迟年袄。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生渡燎归,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会钩妹,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试侧身抵。而在2009年呈,为了庆祝成立五十周年碳晒,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试科倍,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞椒剐奢。   迈锐宝这款车大家都不陌生沮觅,2009款的轴距不到2.8米楞,整体长度约4.8米付谅,整备质量约1.5吨澎,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大鸵。   而相比之下乘奠,1959款Bel Air绝对算是个大块头胸视,轴距刚刚达到3米司摄,整体长度则达到了5.4米潦变,比当今加长版的宝马7系还要长扫苯,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成倾,整备质量达到近1.7吨桑酥。   1959款Bel Air诞生时孟,正值肌肉车去临、长尾翼在美国市场风靡之际嗓贺扔,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风怂肯卧,方方正正的线条也颇有硬派气息湘拟。   相比之下齐航,有着当代流线型设计的迈锐宝烷,更像是个脾气温顺的小伙子僵,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞粗,貌似很难占到便宜馁试。这台Bel Air虽然年代久远脐,但车况仍然良好陇孝,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转砂购,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外裂,保存依然完好凯。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞寒角签,而是小范围重叠的对撞孺酣。面对着气派详量刑、硬朗的Bel Air恨汹睹,和明显小一大圈的迈锐宝轿膳搽,如果有人逼着你做试验品妻,必须挑一辆车进行碰撞时阔,你会选哪一辆呢享摩?   不卖关子了叮,来看看碰撞后的结果函:   看到这些图片前钢貉,想必很多人和我一样翠聚乖,已经猜到了结果朝佃,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象篱。   面对承受了相等冲击力的Bel Air琳慧,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构沪强,它长长的车头像塑料壳一样脆弱诫临拔,乘员舱的结构已经不是变形犊莽副,而是完全崩溃痉。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落孝貌韧,紧接着破裂成无数的玻璃碎片矢底师。   由于没有装备安全气囊与安全带桅断笑,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘壬,如果坐在里面的是个真人橡财期,最后的结果只能说九死一生茎涤。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是晦:各方面表现均为Poor(糟糕)卡潭。   再看看迈锐宝的情况路搭,虽然车头破损明显掳共煤,但碰撞后乘员舱结构基本完整掸,气囊正常弹出晦俏。前风挡虽然严重破裂拿办,但并未脱离框架顶,且没有溅出碎片私桓。   如果这里坐的是真人寇,虽然难免受到一定程度的损伤拌驴狗,但应该不会危机性命铃遂捞。幸运的话草踏,或许还能走下来查看对面乘客的情况泻尸烦。看完这场特殊的碰撞测试输熔,我想起了很多人都存在的一种误解箍:车子越重越耐撞第侩帆、越安全菊僧。相信看完本文之后恳忱骇,大家对于这方面的认知应该会有所转变幻碌。   最后说两句憾:   汽车经过一百多年的发展演变衔券,和几十年前的老旧车型相比碗枚,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化颁。除了车身结构更加坚固炕、车内配置更加丰富外龚炮勺,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色首家矢。   不过蹬芒戚,汽车安全性这个话题非常复杂霖淬,仅从任何一个角度去判断都是片面的查女钮,而本文介绍的这场新蒲井绥、老车型对撞也只能说明一方面的问题掀奴驶。谈这个话题不能着急顷,未来一段时间轨,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读成陋蹄,我们将来慢慢聊陇劳浇、细细聊踩既。     责编潞叭撅:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”财航。当大环境的水温不断降低时壳幸,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓麓娘。而2015年认,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河小疲。   2014年8月呢矮,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告篡良,平行进口车经销商不再受备案制度限制鲁啥,正式“登堂入室”袱。   换言之蛔触,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式虎览,从2014年8月开始正式“合法化”碌,从“地下”运作转为“地上”发展泡睡。然而徽德,“合法化”之后的一年又4个月里搭,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地熄癌湿,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等灌。   2015年2月良晾扣,平行进口车在上海自贸区开卖臣缉,短短不到半年时间里辈宝,深圳唬烙、天津驰、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作珊如,此后蛔莆宏,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大皮季匡,截至目前为止速,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家泌,其中上海28家滥拓忻,广州14家梧碌苹,天津35家溪,福建18家耿。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司哇辅、上海百联汽车贸易有限公司妹、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业哇旧。   从普通经销商层面来看羚唐璃,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》随础莆,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》淌,规定从2016年1月1日起幕,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求搜奉、放宽平行进口汽车数量限制汇不劫、简化工厂检查要求三大举措锯斯。   以上举动绊,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈飘贤,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场靖。   以3C认证改革这一利好消息为例泪亭垮,平行进口车销售前的中间环节得以减少混刻敝,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元拌环,如此一来垢墓,平行进口车价格将进一步降低特。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策漓文荒,平行进口车市场相对于中规进口车而言按存,还有更大的市场空间等待挖掘陷幸侧,而且随着国家对于数量限制的开放弹拱,平行进口车的成本降低了30%纲烷。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示释鬼,随着政策推进斑,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度掠略涂。   一位自贸区平行进口商表示毒伞颇:“最保守估计圃玻际,明年通过上毫は龋口岸誊火凤,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆颇。”   但是狈草怪,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后兜揽粗,却隐藏着一个残酷的数据腾外。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露品扑耸,尽管相比2013年嘿绞魔,2014年平行进口车的进口量有所加大僚室,在12万辆左右陌乓,但报关数量却反而出现了下滑咆。   他进一步解释这一现象奢篡,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态笆,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关唇青涣。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多呵,再加上2015年经济大环境的持续下行膊狭蔼,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右儡世。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是须粹烙,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩蜂。”   那么我们不禁要问课椭,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态魔琳馅? ▌大环境转冷乖,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆伍,同比增速9.3%灸虱藉,相较2014年批发增速13%稍有降低晃胶。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下微,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征甘抬挛。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块强,平行进口车市场也无法做到独善其身未胁。在崔东树看来袖棘,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度暮,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争牡怜痘,使得消费者能够购买到质量更好涝、价格更优产品恰霖。   而从更高层面来看告俗鳞,滚雷进口车创始人陈鸿认为盘,通过开放平行进口车繁炔蚂,鼓励竞争武炉、打破垄断水琅案,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向舅傻鼎。   简言之堪垒善,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”锻。当大环境的水温不断降低时睦,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓胳缄。   尽管利好政策正在相继出台迁继,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说攀谁,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题彭,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变缴盾。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响碳怯,平行进口车供应渠道的变窄兔互阜、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等煌,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少娟狙兑。”在姜建清看来匿雾,进口车受各种外来因素的影响蜗劫,市场层面逐渐变冷桓耍。   货源紧俏而且有局限性珊。从平行进口汽车的来源来看戎互搽,相关资料显示金褐假,2015年已经售出的平行进口车来源中钎口,美国及加拿大占55%探,中东占40%病边,欧洲占5%工。   各种法规政策阻碍销售渠道培莽倍。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定堤蟹:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆极粮。”换言之媚,禁止进口车在中国市场“二次销售”杭疼健。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记拣,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”虽,无法进行销售共派贤。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为快腑,国外汽车厂商也自然不会坐视不理汇妊。早在2014年嫉辩,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为阶藕孔。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示卸,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址熟,以此审查购买专属市场车型的买家玻,并且对现金付款设置障碍蹲。   除了堵截平行进口车市场的源头侈鹊,汽车厂商还在排量上下功夫避,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息径拼。这样一来辅,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万想。   ▌售后体系稼歉、监管流程亟待完善   此外塑容,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑宦圣,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决瘁。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例磊,这款车主要来自于中东妓腥沪、北美铰、加拿大和墨西哥地区毋。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元并妙。而带有M配件的墨西哥瘸舌、加拿大版本价格更是高达90万元以上上。反观宝马配置寺妒、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版忌,指导价为95.8万元纤识,终端价格大约在86.8万元左右钵。相较而言斧潜,尺寸更大列、调校更出色的国外版具有一定的价格优势镜冗。   不过有一点值得注意缕,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养茂忙。但是质保是需要额外购买的量商。如果单单购买地盘搏负角、发动机花、变速箱“三大件”的质保柯崎,价格为7,500元(3年/6万公里)戒,如果是整车质保先顾,价格为15,000元(3年/6万公里)侗捷。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势锨。   专家提醒宽,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度捕看泼,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段奶蚂颁,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑吩谩僚,政策体系及监管流程也亟待完善丹涡。无疑懈藏相,从起步到成熟需要一个过程巾,而这一切都需要时间来磨合眯、完善袭眉。   当然惊匪锣,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了俯,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务且块咖,并对每一辆平行进口车都提供单独认证隙。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用穷观檬。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局认漆校,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强鄙。”姜建清进一步透露妇编。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业赤痹闻,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示玛椭缴,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异爸,在车型上不会有太大矛盾量乔井。查看永达豪车中心的网站页面不难发现酥锈筏,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车项薪葡,也囊括了林肯MKT锤剧、奔驰GL500倪顶、丰田塞纳等并不在国内销售的车型耽锤。   业内人士表示汤哨鞠,对于类似于上海永达汽车集团有限公司瘁、上海百联汽车贸易有限公司吐赔、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说吵伞,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分滔钳,是在和厂商杭凛、经销商进行谈判时的一个重要筹码蜕券献,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制膛捐盒。   但是不可否认的是歪,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比信驴艾,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势摄础,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商融敬兢?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言痞极派:“无论在工商总局还是商务部等相关部门耍瞄谓,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台畔。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响冻。平行进口车副会长姜建清甚至预测副婚:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上阮。”也就是说巾辖随,洗牌在所难免烽陈。   对于平行进口车市场接下来的发展鸿哩巧,张志勇认为考慰孰,适应相关机构的介入矮巴颅、铺设渠道等都需要花费大量的时间鲁飞鳖,一个市场的成熟不是一蹴而就的首临浮,而是需要等待囊函。   而姜建清的观点是弯盲:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年男。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景檄炒,“市场是有的冯,如何创新是平行进口商面临的课题房茎绥。”   版权声明锹:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件吵绿,禁止任何形式的转载或改编芦,如有任何侵权行为毯癸,侵权者将承担相应的法律责任! 责编仟修擎:杨杰" "   现如今金硷,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情督社嘘,不管是豪车笺、跑车还是SUV又或者是MPV辰勘,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型青逝魄。除了经济实惠之外陕,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事汇涟,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事耿碾弯?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋悍蓝肚。    PS迹其:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车芯,是经过鉴定之后无火烧暗懂腿、泡水拖、重大事故翔,且外观完成无需喷漆的二手车割勘叫。   一透、换油    1藐叹动、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油和刚,主要作用是对发动机起到润滑减磨漓萎、辅助冷却降温犀差穆、密封防漏愤、防锈防蚀揩迹烙、减震缓冲等作用贫蔷匪。发动机是汽车的心脏冀寐,许多金属部件之间相互摩擦运动疙努剂,这些部件运动速度快戎努艾、环境差娄,工作温度可达400°C至600°C芒得。在这样恶劣的工况下面娶香墟,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损臼,延长使用寿命趁覆。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔慕垄,以确保油路通畅氯糙艘,不被杂质阻塞百。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)强淮夏。合成油中又分为伯寞:全合成及半合成潮苛。全合成机油是最高等级的锹。车友们在选择机油种类时凡吐,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择踞。    2斗炽蟹、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质级溉啤,使用在采用液压制动系统的车辆中盎。是制动系统制动不可缺少的部分习,而在制动系统之中悲泪,它是作为一个力传递的介质金查,因为液体是不能被压缩的勒弊推,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中县藐能。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效京报,会对我们的安全带来隐患勤。    3偷磐让、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品龄,起到润滑延长传动装置寿命的作用答低唉,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果币扔,在严苛操作条件下减少油品损失点寄你。根据变速箱结构的不同伐,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油拢。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求洁,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型侯,其扭矩哀、重量慧坦褪、转速偿撵侵、结构等都会不同杆胯眯,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油忍。而不同的变速箱油门雌,正是影响换挡品质的原因之一襄膊。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油穗赏,特别是打算卖掉的车瞥蔫韭,所以二手车的变速箱油应该及早更换戊斑皮。   二燎、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花撑,以点燃可燃混合气体的部件尚。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量删肉奖。尤其是中心电极达到更高的温度时当贪,被酸化消耗掉缆。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的县从抨,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下俺堕,可以先拆出火花塞进行检查双滴赣,看是否需要更换典椭。   三膝扦、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分鄙蒜,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进颗拦、排气时间的准确饶腹。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音懈⒕谌薄,传动精确虫倒卤,自身变化量小而且易于补偿馅常。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短卡卷,因此要定期更换皮带刷阮。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换嚷彼。就算你车上备有正时皮带鞍,一旦发生其断裂耻楷,自己也无法更换儡吝。因此莫,当总行驶路程到达8万时赏,建议考虑更换之尺潜。正时皮带在水箱风扇的后面兑弗。    随着汽车制造工艺的不断进步温,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代惺澳,与传统的皮带驱动相比愧膊潮,链条驱动方式的传动可靠聘朴、耐久性好并且还可节省空间莽,并且终身免维护邓,这就使其与发动机同寿命晦偶,不但安全歧、可靠性得到了一定提升斜,还将引擎的使用糖腊、维护成本降低了不少敝肯,可谓一举两得屉孺痕。   四譬渺肠、查看蓄电池    车辆的电瓶擒梳,又称为蓄电池铜穗佳,是一个将化学能转化成电能的设备船。它的作用是供给发动机用电遂便艘,当车辆准备发动时吃藐,蓄电池会放电给起动机提供电力吗,并由起动机带动飞轮敞、曲轴转动炉洁,从而发动车辆倡。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类辆褐天。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池呢勾。    买回二手车之后浪速,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态刺笛搐。在启动引擎的时候齿,如发现声音转弱或是灯光昏暗阔龟,基本可以断定电池需要更换呻蔬扒。事实上酿那,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了嫩,所以更换一个也是非常必要的废莫。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右洞鳖遁,与铅酸蓄电池相当癌脸。   五颅纠半、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车镣,防止吸入对身体有害的污染物酪。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置顾。活塞式机械(内燃机工、往复压缩机等)工作时需,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损吼酮,所以必须装有空气滤清器黑。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短叼。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器隶枫虐,会使发动机进气不足材,使燃油燃烧不完全茶溜,导致发动机工作不稳定茶,动力下降半、耗油量增加的现象发生稠菇踢。    一般停放较旧的二手车饰,空气滤清器很久都没有更换吓,建议查看实际情况之后酌情予以更换鞍。   六歇玫土、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内订郎,进行车内除味消毒必不可少的程序痞。除了常见的清洗除尘锻马滇,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外觅。细节上注意车身内部视甸,包括座椅共耙宠,车体面板灯,玻璃等切不可忘记蒙,擦拭完毕需摇起车窗骚鸽杀,让汽车通风一段时间墒壁,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品汝袖黑,增加除臭效果览。   小结躬诫:    对于二手车的整备是一门细致活儿疙扒。建议车主勤观察孺反达、勤保养冻抖棉,车子嘛“三分修累寸,七分养坎箱,好好对待爱车匆,爱车也会好好的对待你把。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车烫加,欢迎扫描优艾卡二维码荒认,如有汽车问题需要咨询埔,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您卧形。 责编同:杨杰" "  近日巫柬,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵沃,新能源汽车产业链骗补将受到严查眯汤室,并且随着新能源汽车补贴的爬坡肚,未来补贴越来越少睛,甚至将取消补贴挖添,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展吗变俊?让新能源汽车开倒车呢等蕾? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计然挨唐,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆偿媳,同比增长3.3倍;累计销售331092辆陌效节,同比增长3.4倍绍被。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆票,同比分别增长4.2倍和4.5倍掠。   截至2015年底弦抠,我国新能源汽车累计产销近50万辆涧。数字庞大的背后遣,甚至可能有假恫范,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高视隘。即使新能源汽车销量有那么高世沫,但是国内的新能源汽车也是品质较低巨酗,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型酱仑。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看戳,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200角、E150EV五鲜、力帆620EV技顿串、长安逸动EV回、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车贝病。   可见漆,中国的电动新能源车依然以低端车型为主孩蔬烷,可是这些低端车型补贴前的售价并不低面冠邦,而同级的传统能源汽车却便宜了很多促。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看疆,补贴后的价格为14.99万元购辉,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元锤仿,即使补贴后的价格瘟,相对传统能源汽车依然贵了猫保为。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下峰苟洁,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车轰敢,因为目前的油价维持相对较低的情况下传常布,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车确遣热,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外矛谦芬。   此外赫林僳,从纯电动车的续航里程来看颠坎,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外逝深,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里笑,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20禄、北汽EV160挡、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里即凤梢。   未来煤槽郸,随着补贴政策的退坡晃,在2016年的补贴则是权,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h琴耽廉。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万筒从坪。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少定,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱骸绘。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便夯,续航里程不长等不足诗嚼,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后伸锭副,续航里程还会进一步减弱酸怠斜。   更重要的是崎淳,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主塘单奠,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间购,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间澳,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高赊熟煎,两者的循环寿命相当盲。   如今密吨涟,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录达维侯,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池模陵,该电池重量更轻农舷,续航里程更长逢究镣,但是耐高温能力差抬,安全性相对较差一些晒。   随着补贴的减少姥诉,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴僵善仁,迫使厂家采用续航里程更长的电池凤,而三元锂电池可能成为首烟劾睢,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧囊检,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况竣姥梦。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级叉颓,目前各大传统能源汽车生产电动汽车祷响,根本目的是为了补贴而不是卖车贬搔隶。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪雾害,2015年上半年的净利润4.66亿元堵镜五,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元烁臂谭,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%危。   据统计程搬,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元孙,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元京敝赏,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元谓。此外幕斧,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入椒。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级吨虐棵?恐怕很难犊,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车含菏哦,除了腾势电动汽车铺,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成擞篮,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上赔,如果政府的补贴很快取消黎斜沦,这些车型在市场上将缺乏竞争力稍祥郊。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力九陷,不仅是给车企补贴辞恐爆,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴眠劲电,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消让扣八,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争密式,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大啡屎铅,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱抽烧典。   其实烩,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉俊拌、还容易滋生腐败汀,与其直接补贴给汽车企业品达,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法房惨。在美国森,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分玛。政府不需要出钱褪,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金闯,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车九撂脊。在德国和法国提高补贴的门槛辖派忿,提高续驶里程数标准尽袄,从而推动真正的电池技术研发竟。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴驴,补贴在用户端般芍还,以提高此类汽车的销量甭弄匡,刺激车企转型酵。   新能源汽车骗补一事匙壕蔬,政府应该考虑补贴的办法改进莲屠,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴赐借。随着2020年以后补贴政策将退出媳朽啸,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长茎菠嚼、充电设备还是不够方便等四龄抒,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业可猾蹲,将被淘汰和洗牌逆纹。 责编毯靖:杨杰" "   现如今券围,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情圃孝火,不管是豪车论览隘、跑车还是SUV又或者是MPV踩,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型锰蒋。除了经济实惠之外峭,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事搅弄,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事仇潭?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋缴睦。    PS花渴虏:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车迸陕盒,是经过鉴定之后无火烧兰怂赎、泡水蹄钒湾、重大事故怜,且外观完成无需喷漆的二手车俱枪。   一档爆峨、换油    1帝、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油袱,主要作用是对发动机起到润滑减磨附荣踌、辅助冷却降温撩典、密封防漏额旦、防锈防蚀可、减震缓冲等作用茎屑。发动机是汽车的心脏惭箩,许多金属部件之间相互摩擦运动舷,这些部件运动速度快肺、环境差茎轨靛,工作温度可达400°C至600°C行。在这样恶劣的工况下面尸笑,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损鬼倘珊,延长使用寿命队奶虽。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔殊,以确保油路通畅蚊啼付,不被杂质阻塞绿徐。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)犊阮。合成油中又分为缄隋:全合成及半合成擂馅。全合成机油是最高等级的耽枯。车友们在选择机油种类时段较刹,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择亭烧。    2泼、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质读巫,使用在采用液压制动系统的车辆中啼文。是制动系统制动不可缺少的部分愧彼,而在制动系统之中翘狼,它是作为一个力传递的介质乒,因为液体是不能被压缩的龋,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中凡。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效罕虏呕,会对我们的安全带来隐患伶察。    3地、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品党迹抛,起到润滑延长传动装置寿命的作用镐推,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果层驹歧,在严苛操作条件下减少油品损失氮。根据变速箱结构的不同硼匙,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油达龄。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求婆,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型十,其扭矩颓、重量哎咐、转速讥、结构等都会不同锌鲜,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油戏航。而不同的变速箱油父采慧,正是影响换挡品质的原因之一洽里。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油勉,特别是打算卖掉的车扩部,所以二手车的变速箱油应该及早更换簿钳珐。   二猴藏、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花入倪,以点燃可燃混合气体的部件椽何悍。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量驴堆。尤其是中心电极达到更高的温度时闹姥弄,被酸化消耗掉疽。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的袱耍酚,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下辑巨罚,可以先拆出火花塞进行检查刑,看是否需要更换宛尽。   三酪、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分峭,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进卉、排气时间的准确沦。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音忻坠谷,传动精确钉叉,自身变化量小而且易于补偿绩。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短锋劳,因此要定期更换皮带绒杭接。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换牛禄蹄。就算你车上备有正时皮带瞪蓉坍,一旦发生其断裂交蔬陕,自己也无法更换稻俗。因此郊鹿,当总行驶路程到达8万时蜡斑,建议考虑更换之聪。正时皮带在水箱风扇的后面徐愤测。    随着汽车制造工艺的不断进步归,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代浆母类,与传统的皮带驱动相比恒阿郸,链条驱动方式的传动可靠扦蚂、耐久性好并且还可节省空间肩吃,并且终身免维护诵钡檀,这就使其与发动机同寿命吴崎瓷,不但安全附抢、可靠性得到了一定提升帅,还将引擎的使用晌乖沃、维护成本降低了不少敝,可谓一举两得携板靖。   四纠、查看蓄电池    车辆的电瓶殊朴魔,又称为蓄电池狭蛔,是一个将化学能转化成电能的设备弦渡。它的作用是供给发动机用电撤伺,当车辆准备发动时马相强,蓄电池会放电给起动机提供电力泪痞前,并由起动机带动飞轮班核、曲轴转动贝瓷设,从而发动车辆哄悔。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类急匠恃。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池仙际滤。    买回二手车之后饰惯侗,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态洁。在启动引擎的时候挟蜡,如发现声音转弱或是灯光昏暗泉系牧,基本可以断定电池需要更换芍。事实上炭犁,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了噬礁限,所以更换一个也是非常必要的搞颈经。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右巳蹭,与铅酸蓄电池相当场腹。   五图碗插、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车炒拨壁,防止吸入对身体有害的污染物镜。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置世。活塞式机械(内燃机送、往复压缩机等)工作时跨,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损朵访,所以必须装有空气滤清器是读。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短疆熔。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器焙柯,会使发动机进气不足母返,使燃油燃烧不完全烧锭江,导致发动机工作不稳定马喜褂,动力下降玫薯堪、耗油量增加的现象发生拐百蠢。    一般停放较旧的二手车歌,空气滤清器很久都没有更换趟洽秒,建议查看实际情况之后酌情予以更换忻剩。   六倾仁洪、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内副烽,进行车内除味消毒必不可少的程序窟。除了常见的清洗除尘呢瓜,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外槐片陕。细节上注意车身内部魔弧,包括座椅握戈惠,车体面板既缚,玻璃等切不可忘记烹,擦拭完毕需摇起车窗体,让汽车通风一段时间喷虱黑,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品岭卤健,增加除臭效果切幂赫。   小结糠挤莽:    对于二手车的整备是一门细致活儿懒弓。建议车主勤观察蓖磁、勤保养海病,车子嘛“三分修潍,七分养酱,好好对待爱车乓,爱车也会好好的对待你付。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车铆腐倒,欢迎扫描优艾卡二维码柒掀胜,如有汽车问题需要咨询拓冗,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您算。 责编缮:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患农邦,在2015年召回超过253万辆车膳皇,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回傅赌册。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总屯,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回散昧丰,据统计此次共有700多万辆车受到影响譬,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆谩颁饲。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表间默斗:网通社 Internet Info Agency   预警妈:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警筷疲:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表垮怪湃:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题彼括巍,燃油箱填料管涂层存在缺陷晃偿,导致燃油泄漏最终起火木屠。从而造成进一步对乘客的伤害剃,存在安全隐患岛。   预警茅:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警毕匙多:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表评登:网通社 Internet Info Agency   据了解涂,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障韶从。发动机睛、底盘广、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分钉换亥,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用俺芜捣,例如电子燃油喷射系统犁冈朽、制动防抱死控制粒咸旅、防滑控制蹈、牵引力控制尚蘑、电子控制悬架揪、电子控制自动变速器吝、电子动力转向等肉随厘,若电子控制系统存在故障丁曝锯,可导致汽车失控套办。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表幌:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题寇犊羞,制动踏板主螺母随着时间的推移弹输橙,会造成螺母松动的危险炔卢倦,这将导致汽车失去制动作用搪林砷,造成刹车失灵笆枷。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施体讹咐,使问题得到解决娶。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表洗套:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题社恍筒,特别是在持续炎热和潮湿的条件下了放,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷坏,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂深爽。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员伴硕雷,进一步导致对乘客的伤害荣贾,存在安全隐患钉筛架。根据newsmax报道的信息句峭祁,目前至少10人死亡逃施粱,其中包括九名在美国侣。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表矫成:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题苯糙筐,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷偿惶,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂敞榔梗。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员沙薯棺,进一步导致对乘客的伤害叛酿锻,存在安全隐患水。目前已经在全球造成了10人死亡信阜班,在美国造成超过100人受伤芹颇棺。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签存:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编缎痢箩:杨杰" "  1月17日趴叉稳,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放晤孔。此届盛典共有主流媒体人涸夏釜、汽车厂商丁、公关行业近500余位嘉宾齐聚现忱濉,共同狂欢遂。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻省吧。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起耽材,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛补剿喊,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛盾社唐。作为中国顶级足球联赛赞助商啼,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛亩迸。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟化阀瑟,再次挥洒汗水兴相,为争夺冠军全力以赴飞。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办耸盯,长安福特冠名赞助玩埔瑟。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐焚疗览,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座坍撑憨,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军分。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓舱掸示:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得锤伺黔,助攻王由动力中国齐宇获得赏,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得彭。   倍耐力冠名精英球队督,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际艾拦。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕龟,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演辫融,博得了场下阵阵掌声喝彩牧。与此同时楔辰,倍耐力正式宣布将冠名精英球队惰,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事贤松读。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求回搪攘,在2014年度颁奖盛典中漠,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺勒垫。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动仓评,点燃了现场的高潮闯。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real屑,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心餐划禄、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺洗惜苗。   众多演艺嘉宾位、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台戏摄免。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟溺密,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众埂缆。中国内地创作型歌手孝、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场浦截瓶。时尚座驾乐队居蔫、快车道FM乐队邓董担、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众畏五。   至此拔俺桥,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕愧醇鲁。自2011年起梧,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”幕嘶、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛拨,五年的联赛时光爆,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起狈诗,以球会友刃钒,提升了球技刊嗽拒,锻炼了身体浑,也收获了更多运动的快乐蹈。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织拱吩浪。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕汉,敬请期待刊。 责编请库:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”齿糙。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告艾憾戚,从2016年1月1日起龋欧须,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求拣抗、放宽平行进口汽车数量限制胃匹哭、简化工厂检查要求等三大举措驶盲尖,以便促进汽车平行进口贸易发展篮列。   公告称姑栋粮,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业淬,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下谴次,CCC认证申请时掏赫,可放宽提供原厂授权文件的相关要求精床伎。在认证过程中题烧,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”瞬、召回能力和体系的检查工作彤空。   出于保护知识产权和市场份额需要千,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证海挨恭,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度狸泄,又必须获得原厂授权才能拿到认证淘。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权吗砍,简化了程序毒鼎,大大节省企业成本陀汞。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示梦扁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》疤,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业派供揪,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下酥蔬,可取消非量产车认证模式数量要求粗妈。另外霖回,《公告》提到度掳,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所徒杏底,并可视情况对其进行3C认证工厂检查水里。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出菇洗汤,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望勤识。“目前全世界汽车品牌近500个甸钞,进入中国市场的仅40多个磕,而通过平行渠道进口的量相对较少卤。其很大原因和此前的政策环境有关儡。现政一旦实施旅虎呜,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展吾。” 某平行进口车企管理人士表示鼓。 责编稗脑:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车壳侨踞,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元猾埃。近日咯亥卤,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案分撮,将嫌疑人宗某抓获辨常拌,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留世蕊。   宗某称苫唤,他很喜欢汽车叙堪,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店仍,去的次数多了京,就认识了经营汽车装饰店的陈先生凰肛僵。   在一次聊天时娃,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车凄,倒手后可以挣钱箩炽姜,只是他最近手头紧没周转资金喉世欠,机会丢了很可惜潮捍。陈先生听完后很感兴趣掸浩畔,详细询问电,宗某就从政策驶茶、需要办的手续等详细说给陈先生听亭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍沛俱荷,当陈先生问宗某是什么型号的车时痪超悸,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的烙来。”陈先生听宗某说得“头头是道”垢,便信以为真淬沥,答应一起合作挺。之后技钵,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元韦。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份刹,这之后宗某就失踪了骇,再也不来陈先生的店里炭其泡,电话也不接形。12月17日犀,陈先生到丰台丰益派出所报了警挠。丰益派出所民警接报后立即着手调查席挞,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获垒尽扫。   宗某被抓获后供认侵距炯,自己根本不认识什么“关系”创涪,也没有什么罚没车和转地方车的事享,完全是编出来骗人的坤虾畦。   办案民警介绍缄吧,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月全,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某桓观祥,按北京话讲都,两个人就是“假熟”亥庐。   昨天记者获悉驾歉收,目前稗搬镰,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留疤性。 责编暖戏鬼:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道磕梨潮,2016新年伊始荚,一批汽车行业新规正式实施科猜,包括降低燃油限制标准皆唤标、维修保养不必去4S店塘辩、退车可退“车船税”等浓娩。新规意在进一步维护消费者权益男逞豁,但不少商家却感到压力重重马八剖。业内人士认为浓,新规或将遭遇落地难辈袖沟。   根据新发布的《车船税管理规程》估,因质量原因车船被退回的玻,纳税人可以申请退还税款蒂。   记者采访青岛多家汽车4S店发现啼荤,这项新规已经开始执行宠,某4s店总经理蒋晓东告诉记者街射病,车船税费用大多数是2.0以下车型信,折合一年300多块钱撼授,对4s店影响不大烫圣鼎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重局苗芍。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出痹冉详,车主有权自主选择维修经营者别,不必去4s店宿,这让原本就不景气浮霞、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”跺。   另外薯欠,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施弊伞,燃油限制标准降低到6.7升/百公里四,到2020年将降到5.0升/百公里龋。   而目前来看厘锰,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰蓄算,搜车网运营总监于强认为韶良,无论是排放还是清洁能源技术酬厘,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少镀癌竞。   于强同时认为十,区域性差异厩驹歌、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键羡迫。因为全国范围国4排放结悔杯,但一些偏远地区国3排放也可以流通昂迸,执行过程中肯定会出现执行不严格程仙某,所以水,好的政策是否能真正落地恒蚕,一定要明确监管以及管理处罚标准贪嘘。 责编软琼号:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全外夺,正成为各大车企的研发的重要内容毖罐士,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示持,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司俯掀,我们正在业务的方方面面进行创新群伺。截止2015年底建共,福特汽车共提交专利申请近6000份贬哆穷,创下单年申请数量新纪录添。网通社发现限奥,这些专利中海鞠钦,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及修丢檀,其中有7项颇有意思的“黑科技”靛惋。这种技术或许才处于概念阶段美芭,但为福特汽车未来发展指明方向屋牡臼。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面勒碉栓,福特汽车已经拥有多项专利脆,其中包括去年申报的一套新型座椅瑞刮。这套座椅可以实现前排向后旋转皮史,使前排乘客与后排乘客面对面相坐活馁。除此之外剔瓢,这套座椅还可折叠甭,折叠后乘客可以坐得更为舒服破。据福特汽车规划屯翻餐,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上逢凡换。   除了对座椅进行创新柑歉,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫录伪。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手罐,此时方向盘就变得可有可无碘票。为此边骗,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能卯圭魂,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方狡暇烙,由此为前排乘客提供更大的内部空间蹦。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全肌袒簧,汽车安全技术也是厂商研发的重点反弗坪。在夜间行驶灯光技术的研发方面蹄,福特在激光大灯价涡矾、LED大灯托、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫拌姑痢,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”变筷强。当在夜间蹬,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上庇土,照亮汽车周边的路面碉,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险啤希焊。   近日奠衅脑,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”始取,这项技术车臀裕好后柒貉,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起腥缔,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线凳午,连接至独轮车机械装置中申粹,即可实现单个汽车轮胎的行驶咳桑凌。   除对于自动驾驶氮、安全等技术的研发外储,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止爬函。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利瓮敌,新的11速变速箱将拥有不同配置嚏,分别匹配不同的齿轮莲敝、离合器和制动系统侠郊情。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速释肥,Jeep自由光就搭载这了台变速箱猎啡逛,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱跨。虽然福特11速变速箱更为领先俱退菜,但尚处于概念当中慕汲,何时能推出并进行量产胸,并未有具体期限唱串河。   健康技术   在 福特众多专利储备中泛尼钱,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果泊熊嗅。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器毫胶,输入司机的基本信息后枪炊楷,在WIFI网络连接状 态中翱阂,系统可以随时监测司机的状态空巩萝、身体健康程度邵匙。并且可以在紧急情况下熔,及时通知相关医护人员实施救援鼎憋请。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息呸,功能比较有限发。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签辉:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编潭坡衰:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前沪皆,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试叮,结论是效果并不明显熬虱簧。那么除了打吊瓶外危,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了溉锰裁。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀糖木荒,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”传劫,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么羌驹?这次我们就来实际测试一下旅。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中圈恐醇,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)强,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果蹈趟,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔晾。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品边?   答胚诞: G17作为厂家配套添加剂日,其定义属于养护型添加剂罕促,为了突出清洗效果谴朵,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品沦诗。   ☆ 清洁积碳添加剂种类平:   答陶惦拴: 目前污啼刃,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)多、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)邦窟。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么厕渴?   答泰藕判: 据悉摄瘦,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 嫉零,它是一种高分子材料系骆,耐高温卷、不易挥发哭双考,且对积碳有很强力的清洁作用剩。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP殴溅骡、红线Si-1等丘。   ● 试验过程锯班垦:    本次我们将用内窥镜秀卧澎,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照吼。在加入添加剂后线,加满汽油倍密。并在1天时间内顾娃渐,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)睫。在回到北京后吕寂丰,再次用内窥镜观察拘没、拍照并对比清理积碳效果渤。   ● 体验车辆纬惯:    为了保证实验的严谨性背故维,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆换潘,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁菱。其中蔼成闪,皇冠的发动机属于歧管喷射技术旅臂,迈腾和雅阁为缸内直喷技术啃。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠溃: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后核陋,结果和我们预想的有些不一样顽孙团。11万公里的皇冠积碳非常严重维吃干,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少挤。究其原因后我们得知库,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进苦,而皇冠车主则比较温柔铰硕踞。同时激镁乳,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目固驳静。    需要说明的是密谐,三车车主均表示在车辆清洗之前筒憾刚,正常使用中一切正常赦,油耗也都处在合理范围内炕豆。尤其是皇冠车主表示陇,虽然车内积碳严重锹,但并没有在车辆行驶中有任何感受禄。当然爽汤角,积碳的产生是一个循序渐进的过程梢排,和温水煮青蛙的道理相同凉骋。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时保虫妊,因为京承高速限速100km/h庞,所以我们一直保持100km/h匀速行驶事,全程没有拉高转速胸痛。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上惕达锹,喷油时螺,燃油顺着进气道通过气门进入气缸促甭砷,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门节,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显肪胸,一半多的区域已经露出了金属颜色荡蓟。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因嚎功篓,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状斥扯淌。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显问,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色秸曝。可以看出坎鲁,迈腾的活塞顶上非常湿润犬,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性乳卷概。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层频琶,所以清洗积碳前照片感觉很干净木成底,但仔细观察可以发现恫京,表面发乌婪,还是有一些积碳的存在铝抠膏。经过清洗后恭迫,活塞顶明显变得光亮许多肝擞崔。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室敲,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润位,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)靠。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面耪,因为聚醚胺耐高温的特性毛揩,不易挥发突贸,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳诺。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁纳、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后柿,我们特意询问了三车的车主草狸,他们的反馈竟然很一致订刷,就是在主观上无任何明显变化忙。 油耗方面函咀释,因为每次行驶路况不同钎,所以也可忽略亥昧。   ● 疑问解读坎嘛:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升丘椿垛?   答括恼虽: 一般情况下讲,加入添加剂以后需要一个清洗油路希碳肮、气缸内部积碳的过程祟霞浓,所以在短期内油耗反而会有升高的情况茬牢,不过您无需担心浚,第二箱油就会逐渐恢复正常水平全阮。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁口?   答皋: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐赌、缓慢地溶解积碳淳姑,而并非效果立竿见影灰咳骨,且不会大面积脱落揭,所以对缸壁并不会造成损伤剁钱跺。   ☆ 多久加一次添加剂盲?   答氦皖: 对于清洁型产品来说妙败策,商家建议5000-10000公里添加一次首鞭,在这里我们认为肖劫,如车辆在使用过程中无任何异常汐修糠,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可腑层。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么茨?   答表哦踏: 不能酬。因为采用缸内直喷系统的发动机侩舷,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内艘沤,进气门得不到汽油的冲刷筹,所以无法靠添加剂清洁进气门热龟丧。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳灸手硅?   答朴脑: 通过与汽油混合后订,首先清洗油路的,非直喷发动机还将经过气门奸,直喷发动机将直接喷至燃烧室铃。因为有很强的耐高温性祟巍,并不会轻易燃烧并挥发码感,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化镰黑,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳篙咀,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题人滇陶。   ● 结论燃讲彻:    市面上的汽油添加剂品类繁多革,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)衔,清洁效果值得肯定被拿帕,同时也不会对气缸产生副作用鹅。在编辑看来艰盟饥,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药潞卜济,建议大家养成定期添加的习惯拾式。想起一句广告词“X酒虽好室胜令,可不要贪杯喔”替,养护爱车的同时也要注意用量惫,无需频繁添加己,定期添加即可潞巧到。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题捕佰瓦,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流氯礁渺。编辑博客链接 ←← 责编饭略:杨杰" "   全国   12月23日介,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》怒晒表。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件森怪。2017年锭诉,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点辨。   编写|翟冰慧   得益于节能环保短灰、政府政策支持等优势稻,近年来新能源车数量大幅增长斗烁裁。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素士搪。昨天号,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》钡熄。未来舞孩瑞,充电桩少割、支付繁琐辽膘、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解歪完。   《办法》规定挽,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件府。此外钾时袒,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式咎鬼莆,保证一卡通用陌槽。   根据最新规划爱没,北京市明年计划新增5000根公用充电桩狭猛恼,争取实现公用充电设施突破1万根刀隶擂。据了解痰访唯,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络陕络蹦,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络遂纬。   对于如何实现5公里一个充电点盒,北京市发改委相关负责人表示辽粕,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准刃细,例如 陆,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”精。对此密,他介绍到磨梗,百分之百指“建设或预留建设条件”讹懂。如果一个社区内有500个停车位涎霖,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件膘锯。   北京市发改委表示啡缉妥,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制递贤,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营究测,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准耿麓逢。此外贺,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施淡航,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金骨。   据统计稿酸,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆袖粹,其中新能源小客车超过1.6万辆箱修逃。对于消费者较为关心的充电服务费问题懦烷,市发改委也做出表示狠蔡沟:充电服务费将按充电量收壤∷佟,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%修媚。   另一方面倡卞,新能源车充电缴费方式也将进一步规范但杯密。市发改委表示分,要求充电收费必须支持银联卡支付方式赊难铅,确保一卡通用踢。同时啼,还将鼓励通过市政公交一卡通井、电力卡场魔、ETC卡斧、移动支付等多种方便快捷的支付方式孔。   值得关注的是崎戏踞,目前大部分充电设施已实现支付宝付款荒遍,相关负责人表示茸,春节后将逐步推行微信付款抨。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费彼林,解决新能源车充电难巫、缴费复杂的问题贰翔。   随着《办法》的发布崩碳兑,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系人,解决新能源车主的后顾之忧环莽衅,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行蚕慰。 责编姑魂:杨杰" "   全国   日前烧,发改委奸市魄、住建部宿柒倾、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》卯,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施控瓦贡,由经营者依据价格法律法规和相关规定卸,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准悔际。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高扳腔融,机动车保有量快速增长绅,停车设施总量不足晾慈纫、资源配置效率不高等问题日益突显腐,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧慨夹弹,成为人们日常出行的“难题”谴灯扣。   日前俯安,发改委夯肆尖、住建部农掠芍、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》驹,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制仑,充分发挥价格杠杆作用亭媚,促进停车设施建设曹,提高停车资源配置效率钾,推动停车产业的优化升级反蛊钢。   《意见》指出蚕,除各级人民政府财政性资金弥寝谜、城市建设投资(交通投资)公司投资以外闭舰,由社会资本全额投资新建的停车设施乃埔烘,由经营者依据价格法律法规和相关规定拷经守,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准酥。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式赐洛。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施娶距罕,要通过招标禽、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者嵌伦。   此外搁憾捂,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化灸梯。规范政府定价行为厩熄靛、加快推行差别化收费韭、严格落实明码标价规定闷、健全市场价格行为规则膳蹋、严厉查处价格违法行为等缅。   事实上灯囤沽,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示铜布。   今年8月3日抡,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》蛾佰博,要求充分发挥价格杠杆的作用徒,完善停车收费政策磷勤,逐步缩小政府定价范围狠,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费汗,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式平航吃。   11月19日洛屡,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》鸵,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价唇辖,停车价格不由物业公司定尘,而是由业主共同决定淑。此外括守笺,未来小区寥鲜层、商场试、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放楼,执行市场调节价情氛陀。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后肆黑傲,昨日挖俯,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议巧。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示范豹怂,从2016年1月1日起朵沃,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外炬,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定谋,使得定价能够反映土地本身自有价值闹。   据了解弹逝,近年来愧承,北京市政府在停车方面做了大量工作廉,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车删亮、停车场等一系列措施;在治理方面蕉,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个孪侵焦,取缔各种非法停车场524万个农禾戏。   据统计趴,截至2014年底怒沽剿,北京全市共有停车位290万个家遍,其中经营性停车位180万个点杠段,非经营性停车位110万个筛。 责编靡师:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报嗅淋,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布肖叉,将于2016年1月1日起正式实施活烦插。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日滑健,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》辞,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施洞,为消费品质提供安全保障讳滑绕。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示伎革膛,近年来氏骋,消费品安全问题日益受到社会广泛关注磐劣,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施步澳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章诧,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务驾翱,增加了对汽车零部件生产者的义务彤炉,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化壁,增加了向社会发布风险预警信息的内容绷,丰富了缺陷产品调查工作手段矢快绊。《实施办法》于明年正式实施后米富,将对加强汽车产品召回管理底、推动企业履行召回法定义务混士、保护消费者人身和财产安全楷勺,发挥重要作用钢膳。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度垂篡,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的凑权,应当立即停止生产境雷靠、销售猾农、进口芥颗虏,由其生产者实施召回趴,并及时发布产品缺陷信息菇皑航。对实施召回的缺陷汽车产品厂酗,生产者应当及时采取措施消除缺陷脖蒜。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担很坎。   汽车召回数量创历史新高   同时誊,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》篱竿盘。《通报》显示睹柑燎,截至12月18日靠拾,全国共有76家企业开展了226次召回活动腥仙泰,涉及缺陷汽车 554.85万辆忿。召回次数较去年同期增长29%聪,数量较去年同期增长17%颓慕尚,创历史最高霸。   其中颊漓惧,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次尾丰,与去年同期相比增长170%脐对酮,涉及缺陷汽车352.23万辆淋,较去年同期增长18%灵,占今年全部召回数量的64%镁袒砍。   据统计凶粪腿,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来衬,11年来倡牛焙,我国已实施汽车召回1079次勤赦,共召回2533.85万辆拒。从召回涉及的汽车总成来看膘墒,发动机总成召回最多受答,共召回270次光,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成兔发,共召回134次坞,涉及数量441.08万辆恼。 ? 责编渡:杨杰" "  随着经济的发展抡长募,居民消费重点转向了大额的消费刃茫氛。正是在这种消费趋势下馅廷铜,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活辫些,现在汽车已经成为家庭必备工具岭,提高了用户的需求崔窃。在2015年的最后几天时间里领,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总哀假,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回吨翁旗。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明募澹块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表隶:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表蒂伎:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息溯,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版供。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日懒洞寡,共涉及626辆希。   据了解款丢,本次召回范围内的MINI汽车式,因电动液压助力转向系统故障韧痴观,容易导致腐蚀鄙,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效衬廖娜。以上情况增加了车辆发生事故的风险位戊泛,存在安全隐患哦旦岛。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表汾哎:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息沉苦,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派涤募磨,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日抵繁李,共涉及128辆携宛钉。据了解表攀款,受影响车型均搭载手动变速箱漓骆。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐裙苏,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中娶,可能松动撅美,导致底盘有噪音或震动丰。如果继续长时间行驶拜,传动轴与后差速器的连接部位可能分离前扩,导致车辆无法继续行驶借滥摹,存在安全隐患午。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编禄汀歪:杨杰" "  2015年12月27日霉,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港浪芦,首次出口至美国毯、加拿大和墨西哥在内的北美市场峡采。昂科威于去年10月国内上市豢轻黑,包括本次出口海外的车型光羌故,均在上汽通用东岳基地生产平肪。上汽通用总经理王永清表示砍巍钦:“昂科威迈出国门倒,不仅是产品自身强质自强的过硬实力篓廓剐,也凸显出东岳基地冉廉、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华亲。”在昂科威出口北美之际督横,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地瞄孤任,接下来小编会以一组“数字”躺桐奋,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地饱。   上海通用东岳基地睬,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成涛奢忍,由上汽集团迷、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%共恫俯、25%铣、50%共同建成闹。现拥有冲压皆猎韶、车身健醇客、油漆泰、总装四大整车生产工艺和铸造漓臣、锻造揣碱椭、发动机沦、变速箱等动力总成车间凉汾洗。产品涵盖别克昂科威客碘继、昂科拉和雪佛兰创酷剐、新爱唯欧饶城、赛欧3苇靡哩、乐风RV6款车型褐寡,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec棘骇搁、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等耻。   东岳生产基地的整车年产能60万台铂,发动机年产能117万台谋,变速箱年产能72万台柬售。从2003年整车工厂建立以来胚骇独,截至到今年8月已经累积生产突破350万台悔谴男,而从2005年动力总成厂投产以来潘,整体动力总成生产已经达到1000万台脓。   冲压车间——精益生产晤,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式哭标镁、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线仆脚,承担160余种车身覆盖件的冲压生产裴鞋,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平叔帕。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产驰惋,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺输示,贯彻了精益生产的理念繁蜡纤,高效节能牵拆很。铝板前盖冲压工艺辫:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3购,相对于传统钢盖减重7.5千克诧裴扩,令车辆减重驼回萝、降低油耗猴。前盖内板工艺——三序成型匹枷熄、一次修边瘫茄驶:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺榷此,零件修边采用一次修边工艺透,浮动废料刀设计伪隶倍,无碎屑屠撬,使前盖外观更加光滑钾讲、美观鹿吓宫,并提高了产品品质玛即假。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念蛾笑微,首次采用了高密度机器人沮顿、GEO-pallet高速输送系统北革、5+1车型的总拼Gate设计等疤攻,拥有各类机器人465台谴。在这里矾吕醛,高柔性狸统寡、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构袄发,将成员舱全方位立体包覆蜕挨凄。同时郡尖,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材娇纶,车身高强度钢材比例达到75%诽词旱,不仅实现车身轻量化梦,还拥有优秀的防腐性能卉贿肠,提供“多10%”的安全性能河钮澳。   车身车间通过采用大/小随行工装系统皮,进行地板分拼及总成舱坪、白车身传输仁愁乔,具有柔性强落冈涎,传输速度快起此、精度高的优点捆奉掂,并具备质量追溯功能澄茫,以保证生产效率和生产质量铆箍表。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位雌,14台机器人同时进行焊接作业忿惯母,每个生产节拍可完成200个焊点焊接舶盾冕,占用空间更衅亍,工作效率更高恰矛。目前浦采,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂盗络、沈阳北盛三期奠搅、武汉分公司等生产基地推广使用常。   两大焊接工艺蔼妨图:车顶激光钎焊无尼、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺侨戒耻,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合陌,使产品更加美观技伺茹,同时增强密封性什、提高焊接区域的强度潜褐,进一步提升驾驶座舱的安全性溃怒。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术撇婆,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起狸,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来狼随轻。相比于传统外露的焊点嘉灿顾,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下帘酪绕,令外表面平整无焊痕轮朔,而且最多可节约70%的能耗乾任嘿。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫耿徐缎。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料拈哨,替代传统的车内固态沥青消音层猴倪鄙,在提高车辆性能的同时哼缸,具有绿色环保年、重量轻檀酪告、隔音防震效果好等特点入肋枪。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型桨蒙,这一新材料的适用乱番,提高昂科威10%的隔音效果喜齿矛。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备郊,包括水性漆嫩。较传统涂装工艺攀,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上夏,更加绿色环保瓣狡。同时肺比炕,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准磕阿,提供给车辆优秀的外观表现的同时饥寇,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力驴,提高整车使用年限唉赖。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆袍芹、涂胶壁琶侈,和备胎机器人自动化安装备胎卧泼爱。此外廓,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统梅天寿,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用妒,它可以根据装配工艺选择合适的高度壁,实现了多平台柔性化生产兴筹倡。   总装工艺将完成整车全部零件的装配奋,并进行100%质量检验戒拍。别克昂科威正是从这里驶下生产线富测,开始它畅行海内外市场的旅程耙阀。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装海季,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板泥鳖朔,在拼装过程中精确同步藕,实现车身和底盘的精准定位和拼合弛傅楞,从而确保底盘优秀的操控性能贯熬,提升客户的驾乘体验号踌耙。   在质量终检线饲绷,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车却擒,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测锈。在雨淋测试区内亭,360个喷嘴全方位密封测试拌能,70秒内赊铝,5吨水艰,70倍模拟自然界暴雨雨量夕领,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内仕,质检员控制方向盘泰嗡立,整车按照“8字型”路线行进垛顾礁,检测方向盘的指向性礁,确保不存在异响景技。这些具有质检环节蜗肆库,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验梅墟。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编览冈:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注故镶嘘,在二级市场上掀起了一波又一波炒作倪顺肯。值得注意的是孪杀顾,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车蓖,丰田逞市谰、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车痹。丰田锰、现代醋、本田滩鹅廷、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮赣,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商猜浓木。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道是糖,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车吧,整体外观与e-tron相似去颇敌,最大的区别在于动力方式的不同茶麻,而参考e-tron的命名方式舵,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron轰。   在氢燃料电池汽车领域哎呈锭,奥迪其实之前也有过不少尝试疼,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车勃屉。这款A7前后轴上各安装有一个电动机角,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电苏烫称,来作为氢燃料的补充粕钮祥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比控讲犊,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者堂逝垒,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了船,比如现代氢燃料电池版Tucson私坑、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity操涟。当然涸弄行,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话膘纪,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决陡缮柑。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段壤灸,解决了若干关键技术问题蛊颁蹈。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布共即好,在2020年底之前的市场导入初期跨,将无偿提供其独有的包括燃料电池组锤厢、高压储氢罐特绊钙、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权蓝电,共计5680项希蒋,2015东京车展上沪炔,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity碾搂。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色盖、高效氦霉岗、适用性广的发电技术掣瘁。燃料电池与传统发电方式相比类尝常,不受卡诺循环限制壬,因此能量转换效率高捣拆飞,而且具备零排放溃帅、无污染四、噪声低等优点途,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案敬。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)窘颠旁、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类广权墩,可以广泛应用于交通运输撤露、军事渡概臣、航空等领域班。   申万宏源证券表示委胜,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元庭吝,加上购买时的政府补贴式偿,与纯电动车差距不大交。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右童卵,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平墓,而丰田辈肉翅、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3排瓤。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时南册猫,车辆的性能达到传统柴油客车的水平从窗,实现每天19h的运行和出勤率孪牵。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年介庇素,达到内燃机汽车的同等水平尘。   丰田霉、现代埔氛瘁、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮舅。鉴于新能源汽车前景广阔渺卸,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能腐,市场容量有望达到千亿美元量级霞唇散。A股市场中困,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车须,有望令该板块进一步获得资金关注慑哇。建议积极关注这一主题带来的投资机会酿董,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商顷宠。 责编寒蜂铣:杨杰" "  国家发展改革委21日称密鸵呐,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策啼脑。鼓励各地结合实际情况拌童,推行不同区域颧午、不同位置累仇深、不同车型渡席、不同时段停车服务差别收费串步。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠褐冀。   根据发展改革委沥疙、住房和城乡建设部滴、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》惰价,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制硕空,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定缅称改。 责编颈勃:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表筛膳错。昨日邻,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》碴,显示宝马杜楷借、奥迪美、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上拈。2015年啦瓣尖,中国主要城市平均应酬指数为63.2病损,与2014年同期相比协,应酬指数整体下降了近5个百分点门扑陋。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷沃,e代驾对应酬情况进行了系统化分析呜。报告显示空冗绰,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2茫婚,与2014年同期相比封,应酬指数整体下降了近5个百分点合晌。   从城市分布来看如屡,北京以83.2位居第一庐,其次为上海那希、沈阳聪尉斑、济南秸贿聘、郑州汹贫笔、重庆吵、深圳冒檄、天津疟疽墒、西安每、广州分别列前十位缎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看五现,全国各地应酬的平均花费为386元/次表庐,其中北京地区平均应酬花费最高赊,为660元/次巍貉。但值得一提的是川轿,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%继峦,今年下降至22%艇。   2015年犯懊,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响狈汾镁,我国主要城市应酬指数略有下降付惜茫,应酬的形式也从高档饭店桃歉吞、五星级酒店徽、私人会所转向夜总会炊豪、中档餐厅等场所什袄稳。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三危氓,而私人会所较去年同比下降7个百分点摆苍视,已连降三年嘎。   谈及应酬原因及箱,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”百苦,其中近四成的应酬不是为了沟通感情素捻良,竟然是为了要账搓温、清款梆撵腊。   值得一提的是微翻浩,在所有应酬人群中穷,宝马粹履芯、奥迪鹿、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上韭。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群荒。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标薯杜哭。 责编槐到:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后荒,昨日顶,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议艘佃潜。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示莲天呛,明年元旦起仙,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外帆,全市其余停车位的定价将在政府引导下模督榔,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定密荡。   事实上界撑被,为盘活停车资源憨冬牵,北京市曾于2011年发布相关指导文件酥墒,鼓励企事业单位停车场错时开放逼。针对目前的执行情况棱坟蒋,相关负责人表示蕉,文件公布后乾匪剃,市政府办公区第一个打开大门太栏殿,供周边居民共享碳,据统计奶,北京市目前这样的车位有2万个左右讳每,下一步开放力度还将加强举嗽。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》饲菱,首次放开民资投建停车衬,并明确健全政府定价规则附伪,北京市停车位收费新标准也逐渐成型庙。今年11月19日瞳褪宫,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》滴弹,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价并系,停车费价格也不是物业公司说了算鞋,而是由业主共同决定徘唤。此外洪搔,未来小区绷雀、商场铅、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放骆完肋,执行市场调节价呵沫妙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍犬,自明年1月1日起视刑殊,除绿色占道和P+R以外沸,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定丹碑合,使得定价能够反映土地本身自有价值嚼湘举。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价嗣悉,避免出现游离于正常范围外的价格荤画渤,相关执法部门也将同时跟进嘲熬。   此外够,针对北京市当前停车费价格过高的争论卫煤奴,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示画蹈敦,与同等级国际城市相比令,北京市停车价格仍然较低掂檬芦,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右毫读劳,而伦敦科、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”怪。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示并,根据调查结果逝昏,北京市夜间居民停车免费的比例达60%磊,白天大家出行惕、办公时各种各样的免费停车位依然很多磕撑,城六区的这一比例高达86%抹奴乡。(记者 肖玮 张畅) 责编登洪览:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称扇染,车险业务规模稳步扩大告,基本面好转礁封肚,企业减亏明显九。但与此同时曙催,车险市场的体制机制问题仍然存在硼聚。车险市场中小公司市场地位低旱轮,影响力弱仙,车险市场两极分化严重持动,“寡头主导视袍、大中小共生”的市场格局凸显港。此外户,随着产业整合趋势的出现铆瓜疗,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显苇琉囤。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)舍。数据显示掀,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币复,下同)形恋,同比增长16.84%釜哨桅,成为全球第二大车险市呈鸶狻,仅次于美国蹲渤扔。    近年车险发展速度较快抢睦,重要性进一步凸显狼黔。2014年赫,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元吾,同比增长11.24%恨。从车险的保险深度和保险密度来看哇。2011-2014年俄,车险保险深度分别为0.67%瘟铰动、0.70%墩、0.75%和0.81%霜挥垃,车险保险密度分别为259.24元/人敬、297.33元/人儡、348.49元/人和403.27元/人疽芬媚。《报告》认为虑渤,随着业务规模稳步扩大晨,风险保障能力逐步增强懂溪,理赔服务水平持续提升钮,车险在分散交通事故风险粟、提供经济损失补偿兴酿加、维护道路交通安全承漂、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用痹栖犀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看邵讳锌,2013年咳仟痢,车险利润下行苹荒窖,整体出现亏损忍被,但2014年车险基本面好转嚷瘦棘,上半年承保业务扭亏为盈郝,虽至年底小幅亏损粮同,但整体明显改善桥陪。2014年车险行业的综合成本率为100.24%泛毕农,亏损11.57亿元缮,同比减亏17.75亿元瓶姆。   中小险企经营困难    但与此同时持,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在汤铅讥,中小车险整体经营压力仍然较大蹿焕沧。    近年来峰淋绕,车险赔款支出增幅较大烈竿词,且明显高于保费收入的增幅曙潍,简单赔付率逐年上升钞蒜李。同时抛苛禾,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大卷乡,呈逐年上升趋势晦兴。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下篮典母,市场竞争激烈踌谱,中小保险公司处境不容乐观活。    数据显示餐膝烈,2014年下焚,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%鄙嫁,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3店。从2014年经营情况来看炕,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司灭,中小财险公司几乎全部亏损脸。    事实上势秆,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下镜修。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家膝贾。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司耸嗜垫,份额徘徊在13.5%左右瘸滇吧。    在100亿元-500亿元没卢,2014年有国寿财险皇耪颂、中华财险杰、大地保险庞、阳光产险甲耍、彩屏财险五家卢夯,上述五家的市场份额总计为19.14%躲骚,不及平安产险一家的市场份额峰城。    “我国财产保险市场上拐吧,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主垦,但车险市场集中度一直偏高实怠,大型财险公司有明显竞争优势啊,中小公司份额较低的萝。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到烂锣,2013年瞎,行业整体承保盈利26.43亿元芒涸,但利润贡献主要来源于大型财险公司丛:“其中怠噶沁,人保财险困死、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元蜜厦,绝大部分中小财险公司都承包亏损薄狡郴,仅有两成公司实现承保盈利挎。”    对此慈缅法,华安财险相关负责人表示峰颇厘,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外娟邯蜗,更要注重自身的差异化发展奥溅心,同时渐,中小险企在理赔网络距、数据共享履窜檬、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘情化。   汽车系险企兴起    此外废煌,《报告》显示河凌蚕,车险市场竞争较为激烈版,尤其营销成本高企秀瓜,车商渠道受到挤压几卵陷。    据了解抹,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一洛。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成爆涛撂。而出于吸纳中长期优质资本唯堤、完善产业链布局等考虑锹沤蹈,汽车厂家纷纷涉足车险市郴迅洹,通过全资维鸽、控股店、参股等方式设立财险公司署、保险代理公司仑,如众诚车险和鑫安车险馁。业内人士认为拭苯氨,相比其他财险公司镁颓,汽车系财险公司凭借股东优势迟婆,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势坝蕾,对其他财险公司的车险经营造成压力呸乳。    近年来车险市场规模不断扩大拧、车商代理渠道迅速增多愤肖竟,但渠道发展并不成熟娠截,由此导致的业务管理混乱谅、专业能力不足妨敲诲、侵害消费者权益等违规问题时有发生梳。    而与此同时厦灸,机动车保险社区服务销售中心发展迅速贝。门店模式再次为多家企业所采用掀变坍、纷纷创建试点茅纠腿。    以华泰财险为例古霜,仅2013年就在全国新开1400家社区门店骏前烧,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍奉。到2015年底驶碧乐,华泰财险门店规模将达到3600家抡混。据了解翟测,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式底唤,是国外较为成熟的渠道之一呈汤,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务鼎。门店以车险业务为主抒剿,业务占比高达98%-99%隶,定位为服务社区亮道茬。以社区为单位写界辰,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询莫坏、查询镣交顺、投保姐、出单等服务鄙狠床。    对于机动车保险社区门店的快速发展巷,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示秒途,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道韦,社区门店是典型的例子梆墟。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索巴捣。不过显舞岭,从目前来看体,这一模式还处在前期战略投入 阶段挂椽蜂,具体盈利模式还未明确狼我耗,发展前景值得期待但具体路径仍需探索帽。 责编奉:杨杰" "  “如果夜里温度太低垢七,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜铆,影响视线不说体梆堑,还不知道会不会冻坏车子卷烧顾。”“秋冬天里片期介,每次一碰车门把手就会触电馈,这该怎么办拎剐?”近日苇虫,随着冬季的来临钩淳,有车一族提出这样的困惑忙溅。   冬季车辆该如何保养蔫瘫唐?昨日肋稍,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招新。   前不久悔劝,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈锻翰纳,那么冬季如何预防静电沟譬?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招炕爆勤,秋冬季节车辆预防静电李,关键是平时要多洗车郡欺辨,也可每月打一次蜡奶希,还可在车尾部装一条静电带瘫,这些措施都能很好地预防车辆静电道聊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说技呐韭,冬季气温低摆官排,冷启动前最好先热车惭,预热三四分钟后等水温正常铃,或者启动十来秒再上路牟室才。刚启动上路的车辆摧仇,两三分钟内尽量不要急加速恭,否则容易损坏发动机捐贬介。   “早上开车前最好按下喇叭烙,以防车底的不速之客缸。”马师傅提醒蟹悲,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体绰罚翁,冬季夜晚寒冷柒功亲,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒俄,因此启动汽车前鸣笛捂淡吕,起到提前驱赶小动物的目的匡。   冬季低温式借外,经常会导致电瓶“罢工”狈斤臀,无法启动车辆时辣瞧。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说狈,每到冬季竞,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低固,如果电瓶表面黏附污油摧汰四,可能会造成车身抖动的状况汇踏。电瓶一般使用2年后离董苦,电力衰减加速耐,可能会影响车辆启动糕耪履。因此湿,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足零备。   “车主还应当关注防冻液爸。为使汽车在冬季低温下能继续使用佩鼓,发动机冷却液都加入了一些防冻液茹石沪,为了在低温天气时鸡蟹,冷却系统不冻结剿。在正常情况下公侵帕,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液扇悲。”古师傅补充说享车。   此外藐,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆观坛,摩擦系数降低拒皮墒,因此在给轮胎加气时气压要适中边浅,气压过高容易爆胎劫,过低也会缩短轮胎使用寿命献完鸥。同时俺獭,由于轮胎内外的磨损不同沃诗,为保证安全缝,应定期给轮胎换位了,清理胎纹内的杂物奥屑。   熊汉玲 责编练馁苍:杨杰" "  专家建议骗砷便:天气不太冷般,可开冷气除雾拔畅,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美喊僳魔,可要是开车时一切都朦胧了创逞,那就不是美了患。金华的天气是越来越冷了汕戊藐,尤其是大早上开车浚,一坐进驾驶室惟床蒋,挡风玻璃上全是雾气彤,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事峦沫施。今天记者就来教大家几招去雾大法刃。   车子开出没几步顷,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班煎。今年年初场惰,她买了辆代步车乳焕瞄。这几天疲檄姜,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着抚辜泞。   小杜每天上下班单程需要近半个小时导碱愧,有时候要是碰上堵车诬窖,就更久了炼泞拒。   一般情况下殴,早上7点多一点台,小杜就要出门了烩。   “每次我一坐上车鹃露慈,没开几步瓣细,挡风玻璃上就会起一大片雾歧淋,路都看不清骸暑。”听从朋友的建议诬锨獭,她打开冷空调碾示爱,一会儿雾就没了锚鞭,但过了几十秒托狭箔,雾气又笼罩了前挡风玻璃上诚,亩猿停糊视线叙。   小杜考出驾照没多久赋痕,还是新手秤昏看,根本不敢边开车边用布擦玻璃夕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多漠鞭炭,雾气就更严重算概。”实在没办法的时候案单鸽,小杜只好靠边停车蚂,擦掉雾气再上路觅,“真担心什么时候会出事故袄浴,冬天都不敢开车去上班了撑斯肖。”   作为开车菜鸟冬卡,她很想知道花盒半,有没有什么好办法称搪,能一次性不让车玻璃起雾腾棘捕。   除雾方法不少栓霜,专家教你几招   就此事失,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海卿缆。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因伦须:   1福、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)狼卢休:在空气湿度一定时顷话呸,如果车窗温度低于露点温度囱得推,就很容易在车窗的表面形成结露闭忻,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象澈。   2衡、车窗两侧有一定温差且:如果车窗两边的温度不一样襄钮撬,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压癸,水汽就会聚集到玻璃表面啡蔫菜,以微小的水珠形式渗析出来被,形成我们常见的雾气咳媚。   那怎么才能除雾呢伞哥?周金海给大家传授了几招赔懂新。   “在天气不太冷的情况下伐呈裤,开冷风除雾效果还可以蓖,可快速减小内外温差蔡屏涩。”周金海介绍等串,但在雨天或雪天拱,湿度很高滴焊,车内外温差大舞布,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的撑畦鬼,“除非一路开着冷空调氛,但在冬季吹着冷风不好受禄,而关闭冷风后曝绣狮,雾气有可能再次出现揉湃。”   在他看来党,如果是严寒天气怀吩,除雾还是用暖风好聘殴壤。   “车刚启动时忿乔,水温很低睹钢丛,经过一段时间空调才能吹出热风侯。等热风将车内的水分烘干疮外,雾气就会消失会。在开车过程中巩心,一直开着暖气具报拷,雾气就不会再爬上车窗惜晴镁。” 责编杏茄:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日毒窟,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映骡甜:10月底夸伶,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上妥派、地下停车诚印,根据相关通知拐醋,他每年缴纳2400元的停车费舌蜕痘,但回家后常常没有地方停车雄儒。   12月16日悲趟,记者来到上川嘉园小区畴碑粳。住户尹先生告诉记者稳渭,上川嘉园属于城中村改造项目皇,没有物业缅衔杜,由上川村社区代为管理涡。今年4月嗜鞭,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后米,开始规范小区停车纠。10月底竿,社区贴出通知要收取车位费叛。“一个月200元的车位费湃,我已经交了梧袖拧。”尹先生说道裁垒碴,但是每天晚上7时许回家时纤蜕季,常常无处停车泰。此外霉苯,这200元中还包括小区的卫生清洁费剑趣鹿,却不见有人来清扫缆垛偶。   据了解屋痛,不少外来车辆进入小区时妓该,摁一声喇叭瞳使,门卫就让其进入素。虽然门口安放了停车取卡设备酣陛盼,但无法正常使用璃绷谰。记者在小区门口以及地下停车场发现莎蔡瓶,两处设备上均贴有“停车场系统升级喝淘,原有卡片即将失效……”的字条惧橡判。地下停车场一位正在擦车的住户说肃啤妈,他每个月交200元搓,交完费后扔,也没见过有人来清扫京鹤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后碱憋,记者来到上川村社区虽,孙主任介绍说飞翟封,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费呛诧年,卫生也在搞陪。由于停车系统打卡器损坏爆碍,承建方正在维修肯叉捐,他们也是刚接触这些碗烦,没有经验娟冒供,问题解决起来比较慢萍碳扣。一旦设备维修完毕罐藕,将会规范管理小区内停车力浅,首先保证小区内住户停车齐色。至于外来车辆返,将根据小区内的停车情况筐安疚,决定是否让其进院停车唉菊。 责编开:杨杰" "12月16日绊,成都银丝街棉,开新能源车的张女士在路边停车半小时廉,被收停车费10元递弧迪。 路边停车场的收费牌上卜辫,没有新能源车免费停放的提示熬。   成都市交投集团导:明年2月绒,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴搭谩测,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现尝擒,充电也不是件容易的事(本报15鹊、16日曾报道)巫亭栓。除了买车继籍乏、充电勿,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”蠢枪,却迟迟未能兑现甩。   今年4月琳刚,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》剖荡,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费父。然而火梦,政府意见长期未能落地赴,这让许多车主等得心焦戳斜。成都市民王先生脊,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次秤泛,要求兑现免费停车的承诺抽茄。   12月16日陷快疚,华西都市报记者从成都市交投集团获悉屉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定扑匡茂。明年2月亩旁,成都的新能源车主们丹诞阿,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策宏。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月委功,成都市民王先生买了一辆新能源汽车斑价,上下班代步使用龄伶。之所以选择新能源汽车绞浚陆,除了经济实惠莎悼、环保方便外离妨,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策亢,其中一条就是“免费停车”挺镰戳。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》修信健,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费娩饥疚。”王先生说密,这条规定曾让他十分欣喜藤喉边,觉得捡了个大便宜憋藏,“街边路面临时停车点硕,都是成都交投集团在管哪话十。交投公司是国有企业堡,那街边临停就应该对我们免费抡捂。”   买了车没多久寺丸梦,8月上旬圣达舰,王先生连续多次在路边临时停车点停车时埠,都被收费员要求付费毋昧。“收费员说不清楚这个政策粮譬,也没收到通知四,没办法夺活,我还是交了停车费勾爱。”王先生无奈地说蔑瘫鹿。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了婚煤闯,王先生心里却接受不了搔,“既然有相关政策腺炭,这笔钱就不该收香。”   一次衔氓瞥,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据寿蚂诗,拨通了成都市交投集团的热线电话琉。“对方回复我说仕廖父,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’具,所以还是要收费典并。”王先生追问盟,成都哪些停车场属于此范畴两,对方工作人员说不太清楚撑鞠,“他们说自己只负责执行下玲挪,费用都是上交财政贝烧,让我去找其他部门遂。”   成都市交管局券暖、成都市物价局菠谐、武侯区物价局……电话打了一圈牌涣详,投诉申请递交了6次婆,最终话杉台,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴呵街。   对这样的回答佳棵,王先生不满意也不愿放弃疏眠。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉梁,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策玻慧。   无奈哪些场点可免费 谁来界定么慰勒?   事实上菩,和王先生一样较真的新能源车主并不少边闹。   16日粱焕,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍哥,从今年6月起俄短,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多龋惺。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声誓覆投,推动着相关单位做出改变石。   记者了解到穆瞬,11月底讳,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主渭退膘,开了一个小型的见面会仍婪,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事底污疤。在会上掏,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈仙平小:“我们只是一个执行单位先,什么停车场点属于免费范畴料外噶、哪些车辆类型可以免费霜菇,都不是我们能够决定的遂焙失。”   除了停车场点属性难以界定外封,哪些车属于新能源汽车的范畴纱污,也是一个问题芳纺写。“新能源汽车的车牌和普通车一样谓闭倪,也没有专门的标识贪。此外悸秆,我们的收费系统并未和交管局系统连接练,无法自动识别登记在册的新能源汽车几白虱。”该负责人说讥脾号。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后磁矫邻,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施齐杜,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料惧,审核通过后嘲萝,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放团。   12月16日上午夹虱,成都交投集团的眭先生告诉记者借外,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级吭牵晤。“我们首先要修改收费规则白氢,然后要开通信息审核渠道龟梅仟。”眭先生说馈试关,前期技术改造完成后船,车主们将能通过微信公众号等平台频,上传相关手续进行登记撵眷凸。出于对城市交通规划的考虑绢娃岛,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限逢,被设定为每次2小时疙。   预计在2016年春节前浩陪,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策抖。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日聊阂恍,成都市交管局发布通告款弯龋:自2015年10月1日起棋弥,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制籍茶夺,包括纯电动汽车粱楔、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车刃实。但成都市交管局提醒蔽踌挠,具体车型是否限行孙踢,要根据标准细则进行判断铃,比如油电混合车辆如果无充电插孔彩拇凤,将不在此范围内搐绥。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编妈哎:杨杰" "  12月14日磋哄咕,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据朽铺。截止12月11日24时悔,双11疯狂购车节最终成交35379辆谐忍,交易总额超过52.76亿元息,同比增长超过40%刨撵蹭。由于用户的提车热情高涨处竟毫,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底刻敛撩,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车捅。   每年双11牵惜,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计规龚涂,双11当天适筷瓷,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量赌航、交易总额的汽车电商平台尝祟,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业链扰鞠。   今年双11煽街,汽车之家率先提出大规模一口价车源纷,力推汽车电商价格透明化坏党。消费者看中满意的车型后瓷谅,根据网站上的价格可以直接到4S店提车床寂,免去了再和经销商讨价还价的烦恼囤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素陈潘汕。”秦致表示倘喊,现阶段为了满足不同消费者的需求妥,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在秒端眯,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化亢,这也是汽车电商扩大市场的关键策修。   是否能够带动成交量袱楼瘦,是推动厂商娄、经销商合作的基础戒。业内人士表示碘涤窜,前几年电商开始网上卖车时贤铣诲,因为成交规模较蟹敫浴,电商在与厂商谈判母把尖、设计支付方案时没有较大的话语权赣纳兽。如今填,汽车之家交易规模越来越大软,将会吸引更多的厂商咎、经销商合作令鲸,合力推动汽车电商生态链的进一步完善雾。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可驼翻揩,都是汽车之家非常重要的合作伙伴描犬,经销商更是电商用户与线下的重要连接妒识,秦致强调翰啪,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪贬响省,而是通过实践焊,为消费者和整个产业链创造价值丝谅,汽车电商更多的是融合和共赢盘虱。   从2013年少数品牌尝试参加琉,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商素瞥碧,秦致表示郴检翰,我们从主机厂和经销商层面了解到暖,现在大家对电商的方式都打开了心门孺你澄,愿意主动尝试段蛊。   在汽车电商融合模式的推进下谐弛篮, 2015年腻疾背,双龙袖改、奇瑞墒凑临、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作汝,未来这一规模将有望继续扩大汝呻。 责编久:李芳" "   全国   2016年1月1日起低寞剩,我国将对进出口关税进行部分调整呵。高速电力机车牵引变流器峭士、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低担配,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低氰苛臀。   编写|翟冰慧   12月9日女花釜,财政部宣布乘徒,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场婆、两种资源釜逼,支持产业转型升级晒拭乘,推动对外贸易发展方式转变衅,促进经济持续健康发展躲,经国务院关税税则委员会审议疮悉农,并报国务院批准裳,自2016年1月1日起省擎,我国将对进出口关税进行部分调整钝钒。   财政部表示蹬僧霉,为促进进出口稳定增长磁舶,加强先进技术赫彼、产品和服务进口嗣,增加有效供给潜,推进国内自主创新和产业结构优化升级妈,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备辖刊膘、关键零部件和能源原材料进口顺,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器弊、电视摄像机取像墓ι悖块虽感迁、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成癌娜、无铬鞣剂核、牛羊油脂等商品的进口关税噬毫。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济竿筷车、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样可,这主要取决于该国政治淑、经济及产业政策等分方面因素危。   出口关税的调整衰脱匣,多跟国内产业供需密切相关楞此坑。其中涟姥,钢坯等原材料关税的降低眯,传统燃油车制造成本相应也会降低未悉菱,汽车售价降低赐,消费者购车会有更多选择碾。高速电力机车牵引变流器敲鹃司、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低反途饭,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低幸蔼。   关税是进行宏观调控的重要杠杆牢菲挞,是国家财政收入的重要来源怀,是保护国内产业的有效手段刷艘。随着新能源车免摇号或成为常态怂当沦,新能源车不受尾号限行措施的限制放陷,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持形,加之2016年进出口关税即将再次调整拒,未来新能源车市场前景广阔俄。同时泡,关税调整后邵狮,钢坯等原材料关税的降低攫横,将会使传统燃油车制造成本相应降低漂,汽车售价降低酷侩菩,可以预见碎谈拷,汽车市场的竞争也会越来越激烈憾。 责编蹭怕率:杨杰" "   全国   8日疆沁巍,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》腾兴钳。规划提出纱圈皑,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记落绢扳、通行政策钱疆、排放标准宿、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策抢。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮姑。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间烂蔡纹,近日磐剃,关于京津冀交通一体化又有了新的进展喘袱瞎。在京津冀协同发展顶层设计落地后填采匙,作为一大突破口锯叮,交通领域的一体化规划也已获批捅骑。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》漏插。   规划提出舱帕牧,重点建设京津冀区域城际铁路网咕赏刨,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设男喉,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通稿酸,统一京津冀地区机动车注册登记居、通行政策桨、排放标准衔拳牛、油品标准及监管等政策杠彩那。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈诧痪。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”阜沙。未来,国家干线铁路塑嘶怜、城际铁路陷堪暮、市郊铁路弗谋无、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络卜祭。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍诡福斡,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力办。   一是交通网络完善畅通膏,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市捆羚罢,高速公路覆盖所有县城瘫前,形成京津石中心城区与新城怀稿帽、卫星城之间的“1小时通勤圈”懊仕,京津保唐“1小时交通圈”多叮,相邻城市间基本实现1.5小时通达譬舱茎。   二是枢纽功能优化提升秽,建成北京堂、天津赁剐笑、石家庄凳鸵、唐山袖、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽抡,新建或改扩建综合客运枢纽尘谩桃,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟槐。 三是运输服务一体便捷隙苟舶,推动不同运输方式之间客运联程联运射详、主要城市之间实现交通“一卡通”梳箔。   《规划》提出晨困牌,到2030年抗慈,京津冀地区将形成“安全协肩、便捷却瓣、高效乳兑、绿色哨、经济”的一体化综合交通运输体系看。统一京津冀地区机动车注册登记烯沥、通行政策隙擅惭、排放标准裳巫袭、油品标准及监管釜昏叭、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策宝木。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示痞传囊:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基窗硭搿,着眼于打造区域城镇发展主轴锯胜舅,适应和引导产业及城镇空间布局调整盎掀,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变秃。”   “四纵”即沿海通道际、京沪通道偶、京九通道澄届、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道瑞跋、京秦—京张通道剩、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道挡拍,有效连通环绕北京的承德熔弦、廊坊蹭痪冀、固安驰、涿州炬帆宝、张家口迸瞥汰、崇礼骇蝎、丰宁等节点城市埠履,缓解北京过境交通压力艾孩楞。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统修布瞥,据了解裙叼核,随着规划的项目陆续落地恳餐,其拉动的投资至少以千亿计嚏。据业内专家测算滥梨拭,交通一体化6年预计投资1.5万亿元粹。 责编全:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车灸,你会想到什么侍竣?黄牛党肆虐块痴,交易不透明磁,存在大量事故车碘硕改,二手车检验缺乏第三方权威机构晌挤颈,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻怕。 ?   对于北京的张女士而言窖壬,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影诺捅。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车克拎,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转诧,期望能够尽早出手旧车恭奋爱。但当她到了二手车交易市晨男谩,却发现并不像想象的简单宽剁插。而还进到二手车交易大厅埂,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路琳戳纳,他们随意打开机器盖卫,看了看发动机蛔,就信誓旦旦地对张女士说琳,“您的车肯定零部件换过悼,要到交易大厅肯定买不了多少钱酪俩莫。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来刊第,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头隧绢阜。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露绊稍,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”为才,他们或三五成群轻,或单打独斗外,但基本的套路都是一样的宫,就是高价将车主带到一个店赊,然后店主出面砍价瑰,连吓带喊滦枢,将价格杀得很低倍观。   “如果没有一个基本懂行的人跟着融脾,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏窘骋。”张女士的朋友劝其要三思而后定舌酷,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外律,在市场选购到一辆质量可靠白般乐、心仪的二手车同样是面临着一定的风险门。近日冯蔚,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商渤啤踌,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者诗瑰攫,现在市场上存在了一定程度的事故车如,“二手车的里程表都可以调绰读讣,经销商也会将旧车进行“做新”遍桨,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来捂猾纫。在出售的时候胆呸锻,中间商一般会进行隐瞒咸激,非专业人士很难看出来沁杜。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭犊,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展徐念。但按照国际惯例鹅,随着保有量的持续攀升监绢,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极毛,在美国市彻谩,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量诽栖。但令人深思的是籍哆捂,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”露涧,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势豆券。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”翱睬脑,众所周知似脖,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局扳畴巍、国家标准委发布嫡犯技。但它实施8个月来歼期怀,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”猩姓。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”吃捐脊,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到落巢,而且基于“有所为有所不为”的基本原则本及帽,需要有既有别于政府监管机构唯鞋径、又有别于市场主体经销商的角色出现弥,在监管机构新弘、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用簿,从而对于二手车乱象做到多管齐下衅,标本兼治凤雀琶。   另外一方面鹅,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模驰,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势釜,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观炭惩掣,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险捶。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示融场,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆梗馅戎,相比上年同期增长3.36%闲,累计交易额4421.22亿元肖。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测须镜,虽然今年突破千万辆的难度增加潭,但明年的二手车市场将是峰值年强,并正式突破千万辆佃。“五六年前楷,为应对金融危 机陷盟乡,政府出台了3个汽车行业政策尘皖,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税公,汽车销量大涨漆算活,随着这一批车的置换周期临近围澜,明年将会是置换期高峰驰套。另外寡厢斥,按照十八届五中全会的相关政策唱,二手车将建立全国统一大市成帷,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理灌夏槐、调整痘。”   在多重因素的集体发酵下辽翔光,业内第三方的行业组织也应运而生惮勤漠,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用砍受,凝聚共识虽毛,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来翅敖黑。   近日茹,有人尝试给出上述“答案”峦胁稍。   11月29日饯翘,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办图胃,在这届论坛上锯,来自商务部锚殿、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商睛、电商熟抽说、金融及资本等各领域的代表共聚一堂铂腑,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战混,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”舶酿。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长酒嘎,但是发展还是相对滞后泼伞,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象沫,也有管理体制上的原因净京彪,目前二手车税收政策不配套奥,地方政府违背国际通行做法佬,实施的二手车限迁政策等诵壳截,对二手车行业健康发展非常不利寂茹。市场交易单一化破,市场诚信力不足傅独,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决懈,互联网等新技术的出现苇羚弥,也促使二手车经销商尽快适应暖,加快转型升级的步伐宋娩玲。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长断、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存死。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”惺碴。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力卑烤,这项工作需要大量的数据支撑算肝缉,非常的难寝,但是我觉得应该做烩,使我们的行业更加规范襄纶,这也是必经之路侠。” 辛宁语重心长地表示玛轻。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时衔,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想入刨。   首先抚,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义梳琉躲。郭平提出篡扰,二手车本身是一种流通商品钞,其合法性应依据《道路交通安全法》期太、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记搭,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现吠膝,而不是限制二手车的流通板哄雾。   其次捐,需加快推动二手车诚信体系的建设篮惫,完善相关法律法规篓骏卸,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开清钮陡。与此同时糠塘敝,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中衔,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益伙。   最后途,郭平表示顽巫宝,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系刹,推出保证金“保障机制”卉鸿,实现投诉车辆保证金先行赔付惯,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧媳。据郭平介绍降纪,在商会的鼓励下喇冻痕,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中敖落。   郭平指出淑蓟姜,一旦二手车市场所面临的限制袒秸、诚信规范体系的建立舶握、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决樊疮峭,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待溉镁秦。而如何加快解决二手车行业面临的问题疆茬拓,推动行业良好健康的发展际,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题矗。 版权作品莎班,未经环球网Huanqiu.com书面授权凳孙,严禁转载滥,违者将被追究法律责任哨识。 责编稗某:沈楠" "  近日疆,北京迎来了立冬以来的第二场雪刑计,然而脖辩,在一些电动出租车司机的眼里潮啤教,浪漫的雪景却变成了烦恼脐隆。   有不少电动出租车司机反映叼吓抡,冬天汽车的续航里程锐减绊骂不。记者在实地走访调查后发现些,受区域规模限制箩伙吃,顺义地区的电动出租车司机普遍认为扭翰腔,“续航里 程减少对日常出车影响不大”股,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”韦,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者浚全, “平时能跑150公里漠,如果下雪天开空调卫坛,起码要少跑50公里赫锌菜。”   对此淀粕,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者湾剧芒,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程妹猜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过枢,林程认为闯确唐,损耗问题是锂电池的特点寂咕缚,无可避免摄杉,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足弓。“就像你有个手机捶纺奔,用手机的时候镶,满脑子都得想柑哺,去哪找充电器冒?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中盲搔,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者柯讹,北京市对出租车的运营范围有严格规定巾似,各县区的出租车都只能在本地运 营巢畔,不允许到北京市内拭搜。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’颠虚,基本不跑长途绒首姓,所以北汽的EV150也能‘凑合’开娘螺晌,我的电动出租车(EV150)开了两年多楞谢鹃。 刚开始续航里程最高达到120多公里蕾堪兴,开着空调都能达到100多公里氛,而现在不开空调也就100多公里悉,还得悠着跑镁坛江,不敢使劲踩油门九逞廓。”   另一方面筒捕,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然芳。据公开资料显示唾蟹,2014年12月31日坝珐,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称赐盾芭:银建新能源)投放了500辆EV200筒妒。对此床膜,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示目,“虽然是新车登浅裳,官方 宣传的续航里程也达到200公里堆霖,但是北京实在太大焊,这点续航里程真不够用东犬。“   “那天早上协,我出门跑了2个小时以后穷豆,在夏家胡同上来一个乘客要去机称趾肌,我就不敢去了诡蓟坊。这一去就得50多公里伺巩哥,如果我在机场没充上电硅卿,很可能就回不来了题吨潦。”范先生举了个实例甲。   而对于眼下的下雪天衰评,司机们更是“几家欢乐几家愁”茸。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天购,打车的人多垂修唤,活儿也多”错揭,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称滩:银建)工作的出租车司机告诉记者厕袭检。   但另一方面朔项纷,对于电动出租车的续航里程来说刚松,天气不好也是致命打击邻付。“在一般天气情况下腻谷骡,我最高跑过160公里谰饰,不过通常跑150公里就差不多 了迷,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了迫态,需要赶紧找充电桩惮碾。而一到雨雪天就得开空调八,能跑到100公里就不错了誓魔伍,至少少跑50公里呀怕妓磷。”范先生道铺脚炊。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”冷叔错,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道潞,“本来续航里程就不远我砷瓜,平时都不敢跑得太快贰解,现在冬天就更难熬了澈豁,一下雪就得开空调抗踩颓,不开空调乘客肯定不愿意伐,可是开了空调跑不了多久就没电了兜耗朽。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到查叫兼,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说借,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里嚼,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称森:爱思开)生产的三元锂电池短辰阂。   对此挺错,林程在接受记者采访时表示靶坦斯,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的灌,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的闯,由于每个司机驾驶习惯不同抗,路况不同廉侵,天气不同等情况涵钠,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字漂惺。“就像开汽油车庐添薯,官方也给出一个油耗数 字莽耿,在实际生活中俱闭透,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多滥糠师。”   而在使用过程中胆敞,电池损耗也是在所难免的挥卸,“一般来说抢茂,使用几年之后嫁,电池最多会损耗80%胚昆饰,并不会无限期损耗下去乱锌慰。” 林程表示稀贩禾。   另一方面簿,记者联系到北汽新能源的相关工作人员垢,其专业工程师告诉记者丸燃,由于新能源汽车通过电池提供动力类,冬季里的续航里程普遍会受到影响涣旁,下降范围一般在10%-20%截伙吓,相当于15公里-30公里左右羚。这不仅存在于我国新能源汽车行业诧擅菇,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在泞涎,是动力电池受环境影响的正常现象盛显灿,消费者无需担心爱车本身的质量问题繁膊吻。   “当温度较高时精,电池活力较强劣虚妓,电池的充放电性能较好狄蓬太,反之当温度较低时彭识脚,电池活性受到影响韶缸,充放电性能将有所下降珊井江,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理菏途。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时饶铅反,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会浪,否则相机就会自动关机无法拍摄埔夏,这取决于动力电池的供 电原理莽抽,冬季电动汽车续航下降是普遍现象舷,并不是质量原因及封。”北汽新能源给予了如是回复姓徽。   事实上妒题,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍毕,林程对记者表示啦,“可以说揭,充电时间长卑,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点吾,虽然目前一直在研究同怜沽,但是不会有革命性的突破换晦舱,除非在原材料方面做出改变曹书洼。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题痴,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度位坚埠,配置跟不上逻皋抨,用户体验就是个大问题了斧房。” 责编损饰:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动隋,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型冠迹的,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便筐稠途,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题沁献蹈。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢茨卫?有一种说法是辰瑞讳,欧美国家的传统汽车产业非常发达瘦唱烤,也许正因为如此底猴培,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的徊。同时劝贤甘,对于传统车企累,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二灸:一是电动车对于传统车企来说停缎导,无非就是分割利益给电池供应商搓,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少矾菱篇,而混合动力仍是以内燃机为主当共亲,所以传统企业避重就轻彪捍盛,更愿意推广混合车型;其二尽,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏荚供。   笔者倒是不大认同这种说法停。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过盎萎,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车坊,主要还是基于安全考虑面探性。除了安全弟,量产电池技术突破也有限单挨,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面缴僳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此和,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车哭,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲财讲,至少比插电式混合动力车型要简单得多汀锤观。比亚迪主打新能源车型受,有诸多技术储备泰拈闹,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术桐澎,从而选择纯电动技术汲。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者梧涟孩。今年前10个月揽片,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市吵琢ド薄,销量占比达36%婪,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大形惮。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者舵多,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车疤粉句,根据市场调研毋台,现阶段插电式混合动力汽车更有市场玫。   相比纯电动汽车舵,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高甘,而大多数中国品牌在能量管理韦显瘸、动力系统解耦梅禾、发动机和自动变速箱等方面积累较少店,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型悔稀。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中霸接,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池措。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上密娘,英飞凌切、飞思卡尔浑希、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动材亲。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”刚俏匣。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢排?笔者认为不外乎两点脸匆锤:一是外国品牌不敢冒安全风险无挽,中国品牌胆大敢上鞭,骗着补贴碘铝赤,抢占市场再说;二是地方保护主义使然筐,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”歇,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业激敲舰。   但笔者认为蜡连,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续台十,因“补贴”而涨馁覆同,会因“补贴退出”而被困草。当然晴汤,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业缝,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地焕苍,但这只是后话了令姐剖。 责编菜矫:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息姬峨,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》唱,数据显示2015年第3季度滦帕,滴滴出行砂庇迷、Uber和神州专车分别以83.2%徒烈、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名啸。   截至2015年10月31日届刺,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市撩傲性。   2015年10月14日掂蟹,滴滴出行表示鲜谭,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线饯风坏,未来将推广到全国其他城市桨,同时滴滴车站也将接入腾讯地图浅,对地理位置进行标注缉戏匿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现罕墩,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接鞍敢备。在此之前坞凯耍,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)勿疗。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点獭够,实现快速上下车嚷,提升用户体验辨铣鸽。易观智库分析认为尽,实体车站的落地怕、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化羌横。   经过了一年的发展与扩张懂魔淋,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量十谢,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台搐苍。目前滴滴出行除了在互联网出租车捣、专车领域继续深度挖掘以外垄岔辉,在拼车替、代驾巧、大巴等领域亦开始发力席梁攻。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线富罗淡,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合吃,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式悉扛。(完) 责编幕:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪氯侧岗,美则美矣仍,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰小罕肝,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题灸厘信,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧蔡哥,为您的冬季行车安全保驾护航桃。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时卞,经常遇到的就是轮胎打滑现象敖,有时越给油轮胎越是打滑的厉害草孔方,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油考龟,首先要做的是稳住油门缓给油蛊,把油门控制好才能稳定的起步播遂曙。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高夕虐,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步擒蘑纷,降低轮上扭矩孪瘟戳,延迟打滑的发生纤,因为在相同转速下使模,高挡位的扭矩输出比低挡位要锌琢邸,可以避免因为扭矩过大造成打滑堑拦危。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种前陇犬,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起防,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位林怒。如果是比较老的自动变速箱郸,没有雪地模式次,那么就不要选择3我捍饲、2是脸类、L这样强调扭矩输出的挡位曹捻其,用D挡配合轻柔的油门来起步确沥蛊,自动挡车型如具有雪地模式隘啸担,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步涉紊船,雪地模式是通过程序的设定撅,让变速箱以2挡起步武蛊橙。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地熟,然后再换成前进挡癌水,这样做有时也可以解决起步困难的问题扯喇,注意油门的控制牵,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现梳屠嘶,因为如果狠踩油门的话吼蕉,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象雾。   △ 如果带有四驱切换的坏,可切换四驱车模式蒲,起步过程相对更加平顺读恍改,但也需要注意缓踩油门班,前驱车绢,在使用上面说到的方法时辩,需要注意的是挡位的控制炮搔,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动浓舅。   △ 但对于后驱车来说凡抹乖,因为它的动力来自后轮朝霉,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况练,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)却镀圣,并可以正常工作闭羚傻。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难北,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里芬,找一些树枝甚至车上的脚垫冠、废旧的大衣等垫在轮胎下惩梦,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困文粱誊。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到璃颧,与仪表显示一致诞啃鲤,小汽车底下有两条曲线辛配纽,下方并标有OFF字样赤,要确保显示屏无此标识显示损,如仪表有显示拒诡肚,需长按此按键开启功能拔鸥算,直到仪表无此字样显示栖酪。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用些湾淮,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)啊,通过按一下可以启动报宦。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)欣,通过按住不放3秒钟启动崎牌。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下埠,后轮的转数高于前轮转数10%笺苏,然而在开启DTC后修扔,后轮的转数会高于前轮20%盘嗡,也就是提高了后轮10%的转数星兼逝,带来的效果就是在干燥路面上加谰,直线加速提高10%榔谁汝,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%饱莽灯,因而失去附着力次汤丸,产生打滑暗陌充,也就是平常所说的漂移虎苏。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶纯谱僧。   △ 如果有条件要更换雪地胎晴显狭,胎面有更多细小纹路可增强抓地力吗,与普通轮胎相比健,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力泉椒,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性码烫容。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低陛防臣,车轮容易打滑蔼蒋郡,行车的危险性更大涤,所以行车速度要更低锯楞焦,以确保安全棚。行进中车速要平稳妓,要防止车速过快发防,避免猛加速侥伸阶。需要加速或减速时誓虚赴,油门应缓缓踏下或松开佃,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑德娘。   △ 在冰雪路上行驶鲍抄吮,容易发生追尾事故阑,所以要增大行车间距剁窝沉,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍遣讣。雪天地面的阻力很刑獭,只有干燥沥青路面的1/4蒂搽。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上赂芹行。用脚制动时虹,应以点刹方式粗,即轻踩轻抬为腊孰,不要一脚踩死弧别僻。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑捻郝逼。   △ 雪融化后再次结冰莎敛纹,路面更滑齿汇挟,汽车行驶时车轮打滑嘉推兼,制动时更容易侧滑粪哼,给汽车行驶和制动都带来困难仇,为确保行驶安全较,车速更应控制在安全速度以内档。   △ 在积雪较深的路面上行驶锻端单,要跟着前车的车辙行驶竟竟,因为前车已把松软的雪压实细,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑郝。   △ 车辆行驶至路口聪萄,驾驶员要精神集中惮、安全礼让腹立嘿、适速行驶笺,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪技,结冰兜阶,冰雪路无法避开时截,一定要提早减挡减速偿庐、缓慢通过河合,车速降下来后好描秤,应采取转大弯救、走缓弯的办法孝还,不可急转方向测,更不可在弯道中制动或挂空挡材。   提示 敲:    驾驶机动车时要尽量远离电动车屑示,自行车械猾涣,行人弄淀宦,以防其滑倒发生事故坊禽挨。   △ 尽量避免在冰雪路上超车强刮撼,一是因为冰雪路上不宜加速幕套,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边莎,使路面变窄吗幻里,这些都是超车的不利因素想敌本。实在需要超车时妊酥答,一定要选择宽敞锚、平坦弓、冰雪较少的路段溺跺飘,不得强行超车掂,而且超过前车千万不要马上向回变线草雹,而要尽量给被超车留出安全距离垢蝎坦。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道辈搏,尤其是有些立交桥的匝道蔽矮库,既是弯道又是坡道黎潘,会比其他路段更容易发生事故邓,在拐弯时需要提前减速钩,保持车速低速过弯闺,尽量不要在弯道超车或变道窘弯。   △ 下坡时应避免空挡滑行仇币,还要注意不要踩死刹车秋覆,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速奥帘赁,如具有下坡缓降功能的汽车华痕叭,可以开启此功能(标志为此图所标)薯刑。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆脊洗栓,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤俺,如果实在没有办法筋撮瘁,必须在有冰雪的坡道上停车石,请大家拉紧手刹年,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子木,防止车辆滑下坡道呵。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车令勒,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患备。   △ 如遇紧急情况先点后刹担,利用发动机牵制力动作要循序渐进说赋炭,最好先轻点刹车尽干赖,等车速下降后再逐步加大刹车力度暑里,手动变速箱可采用双联动的制动方式省鲜犯,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡瞄毛,抬起离合器踏板疾,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效斯川氮。   总结 曹喜:    看到这里系丧课,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解欠,并掌握了一定的雪天驾驶技巧释,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意坑八霖,要比平时开车更细心煤,上路尽量慢速行驶背残,保持车距(至少是平时车距的3倍)目,并且注意观察路况首兄汲,提前作出判断兴,做到缓给油肉、慢刹车平稳驾驶羌咯,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行竣迷。 责编韭的:杨杰" "  ◎每经记者 着Ъ睿贺   在利好政策的不断刺激下钨翟蓟,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长财同。来自中国汽车工业协会的统计显示渐抠,今年10月拢,新能源汽车销售34316辆氏柏,同比增长5倍靖奔岔,今年1~10月岸侮韶,新能源汽车销量171145辆壳罕,同比增长2.9倍刨舅。   持续增长的新能源汽车墟法惭,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注疮辣车。   日前爱烘铣,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》疲。调查显示祈汐,电动汽车充电桩的相关问题斜齐,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍嗓攫,在对于公共充电桩的建设意见中宪,充电桩个数少稗懂,找寻困难是受访者提及最多的问题闭示撬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示奇露婆,从北上广深的情况看镁,新能源汽车普及度较高舜,但是北京赤、深圳的受访者认为稼,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为孟淬锤,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求骑瘟芒。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为膊尾鹤,调查结果显示别爽幸,充电桩行业即将进入规模井喷期籍玛,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张瘟。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆焚幸磺,明年估计市场规模约为7万~8万辆邯操,预计2017年的井,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆卯喉匣。”王振飞预测称接,“随着国产电动车技术的提升坎卷阶,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平暮贿。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期瓤女膜,各地的充电桩建设速度不断加快时够妇。截至今年9月碉态,全国公共充电桩建设超过4万个膊宪篇,北京拇罐吹、上海斤、杭州等地温,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够哇平卯。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》售咀,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求溜吠桑。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外蒙,据充电网科技相关负责人介绍棱扇,从区域来看喝虫奠,我国现有公共充电设施建设不合理弥夺哆,利用率低等问题舶枢,也在这次调研中充分暴露出来卫该嗣。受访者认为豁办椿,住宅地仇迹忻、办公地起侣辜、商业区为充电桩的最急需地点隶揉。 责编烂碧倾:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时寂粒抨,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄膊秤、真不安全嵌咸,这车里人肯定完蛋了梯,事实上怎样呢插甫?   今年6月份彪,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸盗藉,导致马自达2粉身碎骨郴绿簇,车内两人当场死亡核发捻,而宝马车及车主并无大碍犁。这起车祸或许验证了不少人的说法敞庇蔫。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸谜岁,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥髓搞兴,同样也是派力奥严重受损菲狸、车内两死一重伤朔须缓,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍灰朔镐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车刨鹅,只是品牌移位而已穿瞪潜,结果却是相同的脆犊,为什么沁?笔者认为绰椽蒙,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位俗,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身排,宝马车一样不会好过岔佰募。但重要的是锭,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视皆。   以南京那起车祸来看崇定,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外臣非,几乎没有其他保护措施喊,吸能装置更是一个都没有瞳哨浚,这也意味着一旦发生事故烩澈鹊,全部能量都会直接传进车厢鞠宽旦,不会有任何的缓冲琉卜。而多年前那起长安街车祸颧刮,被撞的派力奥既无防撞梁蔚杯,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有癌孙侧。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重徘斥宋。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中娠鸿,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰念八陶,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况建拈袒,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开姐,对车内乘员进行了有效保护覆乌。   这起实验主要是证明回,主动安全技术只能减少到篱、避免发生事故的可能性发糯,在不得不面对汽车碰撞事故时豌,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符逃刚潍。而在这次高度对碰试验中疼,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)律靖。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说燎。3H车身结构加强了车身可溃缩性粹的,能够迅速有效的分散冷、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”磁,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差乱。   除了车身结构垃,如安全带东、安全气囊捌割、安全转向柱恳骨、车轮防盗螺栓抠、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外割睡,这些方面的配置汽车装备越多堪,汽车里面的人也就越安全撼督。   当然壳,笔者同样认为浇,汽车主动安全也是不可或缺的墙挪,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情犯。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)敌、ACC(主动巡航控制系统)氢嚷、盲点显示系统普柒嘘、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障县睬棉。 责编衬华渭:杨杰" "  2015年11月12日膘砍,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市臀拢迸。作为雷克萨斯RX的第四代车型部汹活,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言妮,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化范勤灌。在车身尺寸上汹,雷克萨斯全新一代RX的长蛔婚、宽踌、高分别为4890mm/1895mm/1690mm浇需,轴距为2790mm搪,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外晦掏躺,其余各方面都有所提升佬锣被。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案峰僳,共推出了8款车型柏猫堕,而且有两驱和四驱的选择镀釜。   此次上市的新车缔乡轨,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间疚。那么今天我们就来一起分析一下撮,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧跑。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型吝惠,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型搭缓炽。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况蚂备,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些椭。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 页课匦迹控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看纬广侍,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的倦鞘,无论是在安全和操控方面畴,还是在灯光瞪取、玻璃和后视镜配置方面鞋,共有的配置项目非常多型剔。例如像上坡辅助盎搔姬、自动驻车剑既、前/后驻车雷达淌、倒车视频影像踌亩泪、LED远/近光灯固酗挡、后视镜加热颠面车、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置勤旱,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力蛊。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯伟巧贺。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像艇糜奇。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统搪。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能华抵。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后疯淌撑,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧汕。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现措,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多谋,4万元的差价所带来的是电动后备厢埠、真皮座椅化、电动座椅记忆房徊、前排座椅加热蒙斯老、前排座椅通风这五项功能性装备硷彤厦。   显然东距潮,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型铂乘,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅价,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉途谩轨,电动后备厢还可以在您外出购物瞬纶丢、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气豁岸,让您拥有更为舒适惬意的用车体验拇居。正因为如此脊被胖,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”贡冷侨。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅省。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆蓬侠。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能捌。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢赋描。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析揣:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析赁,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧阮。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些栏,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分逻,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目劲。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夷啡纳幔控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外爱第,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高冯。例如像全景天窗吩坊诺、电动后备厢波、真皮座椅姐胃导、电动座椅记忆郎涛摄、前排座椅加热蹦握、前排座椅通风崎敢、外后视镜自动防眩目肛、后视镜记忆帛、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的骄。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗筒。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后翁貉,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧匹腑京。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现雇枯,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了沁疽踞。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元下,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂楷沦、运动外观套件脊匆痘、换挡拨片碌良咆、运动风格座椅在内的专属配置蓖,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光讨悲琳、转向辅助灯措匡蹦、车内氛围灯测迟梦、后排侧遮阳帘捌、并线辅助瞬、车道偏离预警系统腺裤胎、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置蒙供司。   而200t四驱车型里面的高配型号锯孙,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢妇、HUD抬头数字显示扣歉动、后排座椅电动调节薯泞添、后排座椅加热辫、GPS导航系统屠、定位互动服务鼎钠痢、单碟DVD等七项功能配置弧臀,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的按。   不过有一点必须注意的那就是呛侨堂,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元猾,虽然其配置水平变得更加丰富睹物氨,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的史咐诉。因此仅从性价比的角度来说床时,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑差。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘裴特苛。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能曙。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示哺。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析狭:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型剂币,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况截炬发。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些谦伍。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 姨锱Γ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知攀垃缺,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整簧没。例如像自适应远近光坑耍世、并线辅助尝锋、车道偏离预警系统彭、主动刹车/主动安全系统煞闺汞、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置蹈长,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置亢挂茂,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统踢懒,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内板。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助胳爽淀。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光里。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后碘堂睡,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧报虾。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出渴,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中呵割阂、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元炽铜,但却缺少了全景天窗翰乱、后排座椅加热柑钞、转向辅助灯挨撑抨、车内氛围灯甫、后排侧遮阳帘等五项功能配置鬼。   而对于450h四驱车型中的高配型号构、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说古,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元桓窜歼,但在配置上却多出了感应后备厢辞柿、方向盘加热航十、HUD抬头数字显示干平哩、后排座椅电动调节煞、GPS导航系统粗歇呕、定位互动服务帆、后排液晶屏咖、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比貉梨,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑迪。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗舷。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热骄茸泻。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘匪。   (四)车型推荐辅啊:   车型创裙天:200t 两驱舒适版指导价牌:45.80万元   推荐理由蕉:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一靶翻,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛堕孩,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力试琅。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置抵,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型皮被。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评急嘉: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV浓,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计笺们,还是舒适且豪华的内饰箩很晴,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神凯瀑歉。此外淀,由于全新一代车型加大了车身尺寸滑殊谎,其车内空间表现势必也会更加出色壬付恢。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机娟廖,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用角寝,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力想景纽。 上一页 1 2 3 下一页 责编菩畴举:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会酣沏。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主渴。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水痴粹。同时确保高速公路下雪不封路傲。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色夯荣、黄色恍、橙色础馅拾、红色4个级别,分别对应小雪将劝麻、中雪嘛锤、大雪和暴雪颓聚。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆线、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪莲。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路稻朵凹。 责编冒片:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题荒顺,平时就用电压器点个烟齐覆两,或者给手机充充电康,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手钵潭,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的孝,下面我们就一起来说说贸。   总结逛灵京: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置淘,特别是点烟和充电功能骏嗜,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电完,所以特别提示车主要注意避免超载使用丛垮烯。另外定期才是触电夏茹,如果点烟器使用时不能卡主板钉,可使用工具调整卡簧疗,向内侧调一下即可磋千培。 责编篇讣:杨杰" "  《证券日报》记者获悉兰,为促进新能源汽车发展龚抚,9月29日国务院常务会议提出稍豪危,各地不得对新能源汽车实行限行限购诞嗽,已实行的应当取消顾。   为响应国务院号召构,10月25日缄,北京市小客车指标调控管理办公室宣布荒,北京新能源汽车指标将不进行摇号楼劝,直接向所有通过资格审核的申请人配置跋旁工,以进一步促进新能源汽车发展让。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购搜起露、不限行”政策的城市莎驹馈。   “北京取消新能源汽车摇号的举措团攻,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号眷币,可直接获得新能源汽车牌照惺弄抽。这对消费者来说无疑是一个重大利好妇合蜡。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道日缔疆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计梨,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升价配侧,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌恼蒋。尤其在当下的新能源汽车推广上每趴,我国自主品牌占比更是高达90%时痢,已经显示出了先天的发展优势说。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用盗梁烈。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示屉尸鄙,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求卵,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话哪段擎,那么消费者的购车需求一定会大大增加肺任,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升加幢惫。由此可见赫,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机丢稠沫。   李宇恒表示笑论颇,放开新能源汽车牌照的限购政策膏忙擎,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应鼓。当然赏,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能黎烷绍。 责编渡:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加撩书米,困扰中国越来越多城市的停车难们、停车乱新、治理难的问题越演越烈局穗黎,成为城市管理顽疾娥透瓤。从现状看檬庇,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”传田五。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多维誊,不仅出门会遇到停车难题韭圣,下班回家小区车位依然难觅啡。”翰ⅲ口市民张思思日前接受记者采访时说荤赋,在市区繁华路段时忱页福开车兜圈找车位鄙,而自己居住的小区车位早已售罄钎,自己夜间只能把车停在马路边上烽刻酗。   事实上阶爽,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在烽多酚。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到蓝午赦,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车纶十狡,不足5米宽的街道更加狭窄矩,勉强容得下一辆小车通行媒。据附近居民介绍凰,没到上下学时间忙,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通恍戒,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪褥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京徐农、西安济坡洪、核Pご穑口郝、兰州等地采访了解到怯,“停车难”现象十分普遍境掂郝,由于车位紧张佰,在城市道路及社区内度坎,占用盲道立、人行道拈河刹、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈苗。   业内人士表示兢庆识,随着各地城市车辆爆发性增长烫,“停车难”问题已到非解决不可的程度彩极芯。有人测算蜜敦家,假定每辆车每年行驶2万公里捆千,时速50公里袭琅,则全年的动态交通行驶状态只有400小时爱胳,而静态停放状态达8000多小时申棺抬,占95%以上仑。   “停车场总量不足虐啪,使用效率不高坑吕,是造成当前停车难的主要原因琉蹲。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说亥釜女。   根据有关部门公布的数据萎柯,截至2014年底咕箔,北京市共有机动车559.1万辆辆扩,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳萎沃、上海咐、广州妙提、南京等城市的停车位缺口均超过150万个铅耸。   此外劳筷烩,不仅一二线城市车位的供需不平衡摄,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市梧渴。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示擂锭,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理哭啃申、规划不合理形成的“软性短板”煎骇,是“城市停车难”高发的主要原因怒捌露。此外饭,由于一些地方的交管部门管理混乱叉,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具矫,加剧了“停车难”困局订樊呸。   记者采访了解到瓮,在过去几年中麓刀孺,在北京堕嗣、和耄口豁标、兰州等不少城市摩,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资斗般琴、提高停车资源管理效能竟撇汗。然而瓮,“城市停车难”的问题不仅没有缓解碗古,反而呈现加重趋势纫盖。   记者注意到刹苍,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车炒赂缢琛,共增加5290个泊位狼瘦。然而缺,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后粮,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息拍,而5个“拟定建设”的公共停车城尽,受困于资金和协调问题辉,也几乎都没有建起来陶椿。   在一些专家看来挛瞬拨,单靠政府力量恐怕无法有效纾困膏玩。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说璃霓,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一寄倍,也没有从投资庞、经营并、管理和收费等方面系统制定合理政策搭淮酣。此外浮,停车场建设的审批单位多蓟悔狠,审批程序依然繁琐团。   另一方面发蛋,在业内人士看来鄙阮,国内许多城市因投入产出不成比例令铰磋,是停车设施建设动力不足的重要原因哄。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来申榔鸥,社会资本介入停车产业苇铜,或为城市解决“停车难”打开一扇窗馆。   10月27日瞳篮曹,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合输校,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量篱。   汇泊基金负责人告诉记者疽霜程,他们首期21亿人民币专项资金已到位扦苇块,将在北京说,上海坏黑橇,成都酪典讽,天津靶,广州等一二线城市进行停车场投资布局谎案扇。   据介绍炯汹率,汇泊基金目前拥有14个停车郴峡尚ぁ,共计6000个停车位铃,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位氰,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资绵琴、设计盾几埠、规划涉、建造搪烤桃、改造欣、管理一站式服务途,以期打造适合中国国情的停车产业氦插奶。   然而慷,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问堂。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说狸,投入成本大荒,回收效益低酵矫,建设停车场没有积极性诞,而停车场建设少安,停车就更难尝鹊蒂。   徐道睦算了一笔账错,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆孙,每辆车按照300元/月的停车花费测算华订,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元墩萌惩。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观射,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出顽瞥瞥,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车勺既,加油蜂、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元寇搬娠。   不过有关专家提醒然恕,社会资本介入停车行业赌,值得鼓励递讨枢。但如何做到既让投资方享有一定利润空间勘,维护各路资本投资热情狮登塑,又能做到约束资本逐利本性裁裴停,保持合理停车收费标准号埃,不至于让市民承受过高停车费用杯斗阔,政府部门需尽快研究拿出有效措施硷兴。 责编任:杨杰" "   冬天汽车要小心保养汐合慷,因为气温很低怂虚讲,汽车部分的零部件比较脆弱咳,要小心使用才能保护好自己的爱车插慰。汽车在冬季经常会遇到启动困难坎亭、水箱冻坏等问题房扦,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养桨糖。    汽车需要“三分修缝撬辟,七分养”攫檬,就是通过积极的检查和维护携,去发现和排除一些初期的帕、潜在的蔚弊踞,隐性的故障聪懒犬。    冬季机油怎样压妆呃堋?   △ 气温骤降次性杉,一定要注意车的机油粘度是否符合标准舷。因为气温急剧下降后机油粘度会增加长巾夕,冷启动时可能会受到很大影响便,不好启动宫鞭嫂,发动机转动起来也很困难僻哎郴。因此摊团孺,建议车主更换粘度较低的机油衔肩,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油戎灭。    提示涡:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如岭女粟:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C肮及匣。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30钵诽劲,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换袖袖热。   △ 检查机油是否足够廉。冬天里汽车正常运转梨蜡,机油发挥着很大的作用刮思,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内刮另亭。再看看自己的爱车是否该换机油了蹲骏筛?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油咖渐。   △ 长时间不更换机油盖汤,机油性能衰减虎筒,在寒冷的季节安旁侍,可使用较稀的机油胆,使机油能够更快的达到发动机关键部位比,为发动机提供更快的润滑保护心媒。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期性,以达到更好的润滑保护誓粹。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液翅挟天。冬天户外气温很低母,车辆想正常运转权姐,防冻液要在MAX和MIN之间才行澄省肪,少了要及时补充上赊办,防冻液不能混用临,因为各防冻液配方不一样闺韶脸,化学成分不一样诫,混用后会引起管道堵塞灸,腐蚀水箱宿唐涵,防冻功能失效性蜜,也可注意观察防冻液颜色搁亭硼,同色系才可以互补瘸段琉。    防冻液看似小事酵详硕,但对车的影响甚大对既,轻则堵塞管路吝,重则腐蚀损害缸体久蜂。所以慎选慎用防冻液崎,一是不要混用恼骏,二是不要用假冒伪劣产品骨丸。一般来说翻小,防冻液应两年换一次版,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水到弓摩,那么车主就要到店里进行冰点测试了夏,如果不能达标梅车合,就应该马上更换韩。   △ 一般来说青,防冻液应两年换一次秆纹窘,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水禄蚕,那么车主就要到店里进行冰点测试了舅嘉申,如果不能达标愤淳,就应该马上更换腿钎下。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净荚店。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取蒋。   △ 停置了一夏天的暖风系统催渡,往往会出现故障噬,最好先试一下有没有热风伟戏激、风机运转有无异响憨卷、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动闭纠圣,凝结堵塞了循环管路悲抨牧,或管路老化导致位范氨。   △ 水管渗漏后恃,车子就不能继续开了亩,必须修复水管腔念斧、加防冻液后才可以继续开鹃。如果车子不高温的话视逢,就是水管的质量差或水管老化造成的庐伤。更换优质的水管就可以了凶。   提示 忱:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少秆碗,经常检查水箱是否缺液韧昧,缺液说明某个地方漏液灸。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍类,严重点的会有水滴萎理旦,水管破裂的位置大多在管水连接口处肩拳,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了溺。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查陪。检查油位时耸收钡,一般应在冷车停车状态进行错娶,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置艇。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液骡房,同时还应更换滤清器庞范挖。换油时必须使用规定型号的转向助力油忱太灯。具体换油里程菩讳、换油方法纷席廷、用油规格依厂家维修手册规定进行乃。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年残葛抡,刹车油很容易由于使用时间长而变质堤楼,所以要注意及时更换肆。   △ 观看刹车油壶的液面高低黎梳阂,只要不低于下限就好了疯努涝。 注意遂码拨: 在未检查刹车油液面高度时俗胖,不可添加刹车油匡,以免添加过量瞥韩捞,因刹车油较易燃台,而使刹车油喷洒至高温引擎卫,导致机件腐蚀甚至起火燃烧久头匪。如果刹车油中起了气泡洛蓟,或油变脏了伦虱,就表示刹车油已经变质了醒,请尽快更换戒涕,以免刹车油沸点降低产生气泡息,造成刹车效果变差炒粗脱,非常容易发生危险尸。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆逼喇勺,摩擦系数会降低酷绕蒋,所以轮胎气压不可太高娶娜舒,但是更不可过低轰。外部气温低加,轮胎气压过低懒陪烁,软胎严重可加速老化狄桓瘁。冬季要经常清理胎纹内夹杂物禽湾,尽量避免使用补过一次以上的轮胎激,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎曹别份。轮胎内外磨损大不相同埃克,为保证安全减少磨损膊劝,应定期给轮胎更换位置僳乏戒。    如果有条件浚,最好为爱车更换冬季轮胎丘,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力脸绅,还能将路面的水分排出去母,提高车辆在雪地上行驶的性能譬绩协,冬季更换是很有必要的尽。另外娃,他提醒大家蕾传蠕,雪后驾车一定要小心谨慎戮,如果是新手换晤,最好靠右侧行驶解,如果在快车道上来回晃的话吼操奢,很可能造成事故嗓壕瓤。   △ 冬季气温下降郎,胶套极易变硬损坏东浩璃,胶套损坏后车辆将出现跑偏如、打摆等一系列故障守,即使做四轮定位也无济于事贩。如果仔细检查底盘了骡,胶套损坏很容易发现迟违完。   总结 潮跑父:    进入冬天以前要进行一个保养临冒奸,主要目的除了进行必要的常规保养以外喘彭秀,还要进行进入冬天的预防保养搪八陕,我们在检查汽车一定要格外的细心了胶锭驳,因为冬季的温度还是非常低的税,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响赋氖些,汽车与人一样寡,在冬季很容易“生病”椭,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编鞠:杨杰" "  目前芥揽,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了贰看本,其中涵盖的车型也已经不少獭害殊,像大众途观每、现代伊兰特壕、奥迪A6L等都有出现啦撕点。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好馅风,轩逸如何……所以呢受骚劲,接下来就应广大网友需求砰唇艘,我就说一下东风日产常见车型的常见问题看售。 故障一   现象文摹死:起步后揪募街,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响傅乘。直行不存在此问题蛊赡。下雨天摆瞄策,异响情况有所缓解梧汝唉,行车不跑偏限忙,也不存在轮胎偏磨现象炼富。   涉及车型怯甘:2011款骐达趁埂、2014款奇骏   解决措施昧:该故障因转向十字轴间隙过大洗我衡、松旷而造成闷啃汰,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况谎。建议去维修店进行简单维修鳞矢,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次鹃既汲,让内部润滑脂分布均匀核。 故障二   现象财售:车辆燃油指示灯突然亮起释,过一会又重新恢复正常坦。   涉及车型当龄:2012款轩逸刀、2011款阳光   解决措施凌躲距:先对车身进行3次以上的晃动茧,看指示灯是否恢复正常景。若仍旧长亮缚瞧午,则需要更换燃油液位传感器提督撤。 故障三   现象和:100公里/小时以上时霸,加速无力戮本爸,而且排气管伴随“放炮”现象熟豌诽。   涉及车型敲滴:2015款天籁肆到吹、2011款骐达   解决措施仇孤:此现象多为氧传感器老化所致慑窜达,换新即可么偷。 故障四   现象鞋:车辆电路垂绷、油路正常芥壤膊,但无法正常启动辑沸溃。   涉及车型恼露:2010款骊威梁浓猴、2012款轩逸   解决措施咐:车辆曲轴位置传感器出现故障坞态烈,需要更换量。 责编闺:杨杰" "   日前定夹勺,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆圈睛,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车诬,它从今年3月至今占用应急车道23次惕衬,还有6次压实线和1次违停挡讹。对此吹,深圳交警作出扣138分括妻晾、方倬愦#款6.9万元的行政处罚决定第翱宛,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单凛碑。记者14日了解到受旅恫,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示匆懦,赞成交警对占道现象重罚歌岁携。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆封里梦,这名员工为何享有如此待遇哭?    此事似乎告一段落矢糕,不过腺栋疵,目前坊间还有两种声音比较响亮颓,一是认为除了贩票笨眩款还有其他措施呵呛郎,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制形刮,或许就没有后来的二十多次笑殊毋。    针对第二点聊,根据媒体披露的细节可知陡羚悄,深圳交警并非没有通知该司机田末冉,而是没有通知到辩奶。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号逝,于是6月19日在深圳商报上刊登公告洛,敦促违法行为人尽快处理酱戊,但无回应隧盆测。类似情况在其他地方也频繁出现帘双寺,即车辆注册登记时跨村,要么不留联系方式帮,要么所留固定电话和移动电话号码不真实娘,导致交警在需要时无法及时联系女拦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示裤,根据深圳特区的地方法规地懊,车辆所有人博、管理人有以下“义务”够哩:一是在办理机动车注册登记磐、转移登记等业务时骄辆架,提供真实准确的通讯方式剩、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码冯败,号码变更的锚烂怯,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况须,并于违法发生之日起45日内接受处理戌。名为“义务”寿腥,但往往虚置墨。    深圳天价罚单事件肚墙,还提醒各地箩淬口,除了健全法规酗赫泼,要求车辆所有人躺、管理人在办理机动车注册登记泵守、转移登记等业务时辛椽烤,严格落实相关规定窗舷圃,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人贾、管理人造假疾辑具。    该事件还有令人费解之处涎溅熟,如涉事的奔驰车型号为G550败米,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车贤,也是最豪华的越野车顿抖。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒凸蘑,整车售价在170万元至370万元人民币之间夸喇哥。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有风偿乖,而是属于她所在的公司行拳奇,一家国资控股企业东我。    如果是私企侵酣俊,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非轨,但身为国资控股企业淳,有必要购买如此奢侈的车辆吗兔蜡?无论在深圳还是在珠海棠,交通都相对发达跋憨,需要购置全地形越野车吗懊烁?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆檬拴,这名员工为何享有如此待遇渐?诸如此类疑问辟婪卤,纪检部门是不是可以介入调查途喇快?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件叛皋督,其调查进展须有下文潜。如果止于就事论事仙分嗽,任其逐渐平息汝墨,无疑令人非常失望糯。(王石川) 责编俏涣:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线琴皋梗,在顺亨达站点只要稍微改头换面滥闭,就能蒙混过关”容禄。9月份以来涤我裸,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报戏敦抬。为此晴虹,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访控眉恢。暗访中暖踌烫,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测鹃、外观查验不严格阜、查验流于形式等问题纹蹲刀。   9月24日上午辰默讹,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测祈,当天下午4时31分左右氯稍,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测速庭。检测站查验员不加以制止并允许上线检测你尉手。该车故意伪造了前脸雾灯卜册,是明显的弄虚作假行为毯。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测骋附虎,两辆车反光标识明显不同歇。南宁市交警支队供图氢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日婪垫,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线翠糯,分别是上午10时51分和下午4时43分首口,从车尾照片比对来看茂,两次上线的车辆的放大车号字体颜色瘟娩胸、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾洪坏,下午是红色结尾)阿渴泥、后围板上部残留的反光标识明显不同乏灭,明显是两辆不同的车凡。   10月13日渐菏卸,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书攀坤,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务啦,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务隆。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒反,迅速开展检查整改工作擎扭截,杜绝此类问题的发生煌蟹堆,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访蚂涡位、检查中发现的柔炽,将按照有关规定严格处理护并。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的讽。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定滴,10月14日至27日杭谐,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日宦武,南宁市交警部门接到举报羚不揣,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为细垮惦,暗访后发现情况属实旱朝伺。目前虫,南宁市车管所已下发通知畦滤,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来汝绘,南宁市车管所根据市民举报碘规,对多家检测站点进行了暗访调查兰蹦响,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站棺勒队,存在严重的违规现象韶夕。   9月24日下午4时31分稿,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时每,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的澄笛举,查验员明知这一情况却不加以制止禾,并允许车辆继续上线检测盲。发现这一情况后瘁,暗访人员并没有当场惊动对方唐醛,而是等待着站点的检测报告情况片勤。   随后沪漏,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告凌秋郡。同时啼翅坡,交警部门调查发现踏,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测衡窜。当天下午膜嚎,该车又来到顺亨达检测站醋,为了通过检测配第,伪造了前雾灯武,是明显的弄虚作假行为静抒。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况捆冯啃,9月25日囤,暗访人员继续对该检测站进行调查遍。除了前一天发现的问题外享,该检测站还利用车型相同船、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测丧镣碧。   当天熬,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线砍玩,时间分别是上午10时51分和下午4时43分殴。   暗访人员通过车尾照片比对发现起,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一搬尝。此外壤聊,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同蔫嗽,明显是两辆不同的车警巷措。   经调查发现叮虱唉,当天上午寥芳,该车因一轴制动不合格没有通过检测查,司机找来另一辆相同型号的车磕窃啪,并在车牌上做了手脚来顶替检测摹瓦,检测人员视而不见悉眉,最后被暗访人员识破够效卡。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍承,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象河寡,上线检测时需要恢复原样陈鞭奇,这就要进行拆装妙,不少车主图省事眷,有的花个三四百元钱甲堤忌,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关汞能莆,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假镰螺。这些行为都是交警部门严厉打击的淘顷唯,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审棘,也将不予通过虹坷秋,需退回去重新检测欺。   记者了解到离,针对暗访调查的结果监,10月13日垢妒,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书库唯,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务仑。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒甘咯惶,迅速开展检查整改工作睹虫,杜绝此类问题的发生吮。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的危,认定为出具虚假检验结果任坊,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下饭穑款寐,并依法撤销检验资格阂。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结洛,出具虚假检验合格报告的疼,要从重处罚吮僵轨,并依法撤销检验资格幕涣。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢壬侈辰、报废舞摧、拼装寐、套牌等车辆予以通过检验捅搽。 责编念建:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户急脓,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料随化,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平省骚叼,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来司歌,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道敢险练,如若不懂还要装懂速耗,毁车就是分分钟的事了形。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历死。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词推茎凉,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车里倦赫,不仅装饰讲究呐贸笨,而且是封闭式的饺熔,可防风姐鼎、雨和灰尘噬卉,并提高了安全度腾改。18世纪传到美国后便恃摄,也只有纽约纠筹、费城等少数大城市中的富人才有资格享用狠瑞。1908年美国汽车大王福特推出T型车时抡寡,车由原来的敞开式变为封闭式厩,其舒适性碘、安全性都有很大提高谦谦奴,在当时是个了不起的进步局。福特在推销时很想突出他的伟大改进码,于是就灵机一动仓竞,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”蹄梧,让购车人有一种心理上的满足攻敛拣。    再说中文名的来历秦。其实我国古代早有“轿车”一词蜕,是指用骡马拉的轿子任凤。当西方汽车大量进入中国时卞抒传,正是封闭式方形汽车在西方流行之时肋。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀挪爬死。于是屏,人们就将当时的汽车称为“轿车”惰坚础。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的毙党?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道缉,但是为什么是蓝色的却很少人了解粒娄喊。水不都应该是透明的吗洼缄怠?这里就要告诉大家表郸孙,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义嘲寺,只是想通过颜色来告诉车主旱喊:这是一种有毒液体绥毖,要小心使用斗劝探。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开烫勉,避免添加错误盆。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒汞胖吞,德国引以为傲的高速公路的创始者献,在上任后半年多的时间里翻洪菠,希特勒就跑遍德国各地徊,用口号号召德国人民鲍,让失业工人参加他的高速公路建设跑抵,并成立了“帝国道路公司”愧台。到了1933年9月23日坑,希特勒的高速公路计划终于开始实施了煞什。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准酬伦熊:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯娶蔡,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑溪澎,不仅要求路面坡度要斜荡纭,而且转弯半径要尽量大摆篓。他任命的高速公路项目负责人托德博士寡多街,甚至将紧急停车带秀、高架桥镐釜、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施谰,都列在了他的设计之内臀。这不能不使我们感到由衷的佩服汗疼坚。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用蓉汝莲,他在对高速公路的追求中东突,更多想到的是战争欠玻,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西熔济臣,而且还要求一些路段可以起降飞机洛仓吹。34米的宽度金,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降垢躲,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求胁。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多坪,真正用到过的少邻眉纯,但是在日常行驶中刨粉,对安全气囊可不能忽视模,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开驮夯,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出蛇胳宫。很多车主都知道安全气囊的作用铆颊烁,却不知道它的设计使用寿命硼创,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊李。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的庐甩饶。但是由于设计标准的缺失旱,安全气囊的实际寿命并没有那么长扯碗雾。虽然没有明确的保质期航,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆趣,质量也难以保证伤财蜗,车辆每行驶1万到2万公里后巫帛,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件胺吗。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高猾举,原理很简单劝窘片,那就是增加两者的辨识度群楷。试想如果两者高度一样扰,驾驶者就容易错把油门当刹车踩豌坞衔,比较危险图薄。另外为什么是刹车比油门高蹲惠苯,而不是油门比刹车高呢纫蛾?因为比起油门当刹车踩鸵态,错把刹车当油门踩会更加危险敝辖。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适柿貉,来提醒他们防止误踩油门梁谩淬。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的摩怕,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴诬帮蹄,方向机转轴更靠近驾驶员歧东,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间瘸彼墒,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触菱扭,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便常伪,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘谩瓤钙。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况戳。而对于汽车操控要求较高的跑车携,方向盘还会设计成类椭圆形朽裂,并大幅减少转弯所需旋转角度菏,汽车驾驶操控起来更加方便抡丘逢,驾驶员视野也更开阔蓉腐烷。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻绷。没错垦,兰博基尼在进入汽车领域之前盆嗣休,是拖拉机生产领域的佼佼者阶乱汾,被称为“拖拉机大王”卉,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机瓤侥股。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人檀帕嫌,同时它也是一个超级法拉利粉丝绦补。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车拴,但当时法拉利汽车变速箱存在问题规骗,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝北峡洼,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法婆,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气娄熔表。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利派赂,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司露狗,与法拉利竞争施。终于屠,一个“恶魔”诞生了驳,一个走特立独行路线的“恶魔”酥苏,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血棉撮。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临庆,无论是南方还是北方剂饥,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余谩坷,更为人们的汽车生活带来了不便沛华详。如果恰逢雷雨曹虐,你的爱车又没有油了楼陈,那么你只能祈求雷雨快点过去吧镭嗓辆。    在雷雨天气状态下加油怯,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱皑庞茬,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧慈,从而引发火灾茶十、爆炸等安全隐患撅死秆。而在加油站中篱村,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多莎撮匈,如果还继续进行加油操作夸,燃油蒸汽容易被雷击中烁,导致车辆和油罐将发生爆炸别膜。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年宏,法拉利于80年代末生产了F40跑车缓蛙,宣传说限量销售300台掏寝讹,并且设置了一大堆购买门槛舵。结果某次美国F40车主聚会宠梯弦,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40库窖,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台落倘,我这里都200多了警泼,日本人老实的帮他们统计了下庙腑凭,结果当时已经交付超过800台锈,然后美国人就让法拉利吃了官司提。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年签将,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车驴疥赊,但令他苦恼的是馆可,他不能试车汹。原来是政府有关部门不许他试车涣媳,因为他们认为佩借:如果试车成功患粱,将会出很多的汽车涟,那就要用掉很多汽油搐帕,还会破坏公路贤。眼看本茨的理想就要成为泡影泻廉伎。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人撩熟凰,1888年她全然不顾当地政府的阻挠胎瞧屯,在卡尔·本茨毫不知情的情况下欣缎,在没有进过任何驾驶培训的前提下胃娥,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车破宦,顺利驶过了长达190KM的路程方祥。她成为界上第一位汽车司机避搔毁。 责编苇补:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉铺妥号,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿肺嘶,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会感茬。据了解礁蕾撑,指南除了对传统的零部件生产与供应煤弗腹、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外孔芦蜗,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释瀑。   实际上肯街酬,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点瞳,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地讣,一年来癸,中国汽车行业中的整车企业围落、经销商科、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单舌。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化娩、制度化使案蕊,经国务院反垄断委员会授权哺舌限,发改委开始牵头起草上述指南文件钾感判。   据悉偶币弗,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后秆瓦,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会念。发改委价监局处长徐新宇介绍说署溪李,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二圈稼,内容涉及纵向价格限制与非价格限制瑞哭狮、售后配件供应与流通喂焚哀、售后维修技术信息的可获得性般蔼、售后服务与保修条款等丛快,目前发改委价监局已收到答复80余份舷松惹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是粟涝潭,记者从指南起草工作组了解到贯,汽车经销与售后电商绒、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点森售,但也是目前各方争议较多的区域昆,从多个角度引发热议嗓串。   在10月9日工作会上交稠帕,通用汽车有关负责人表示夯,为了即将到来的“双11”断,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动撕,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格玲负,客户拍下汽车后欧辉蛋,具体就要根据其在哪个地区墟,再由当地4S店负责按照活动价格交车芍幸,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定功痕搜,所以现在他们还有点犹豫瘸。   过去曾有专家指出厘陈,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易规死感,仅能起到收取定金的作用貉藐,而根据我国法律规定投,厂家目前也没有直接零销汽车的权利扔绊洼,具体销售过程还是要在经销商处完成瑟,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格沪堆,从而实现垄断病赌。   但企业方面却有不同意见朽,上海大众有关负责人此次就建议下兽,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免手藩。他认为妹,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格渺呸,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议悲林涛,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让疙,协助整车厂完成销售过程暖汐。所以眷童,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预邯棱吼,不应当被认定为价格垄断行为祷陇桂。   对此荣爬,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为屉辛,汽车电商低价销售的问题确实存在睫衫炼,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为级帆,无论电商是一种怎样的新模式角答,但在市场上应该一律平等午没,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境商任判。   此外斤鸡,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑聪扛卫,无视成本纠韩级,用超低价卖车的现象伯韩,国家发改委价监局副处长吴东美回应称吐练,这需要区分垂直媒体的定价动机官侧脾,对于没有正当理由低于自身成本销售产品菲,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形陛宦赤,可以向相关政府部门反映饶沪讹,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件井,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理巍婆。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免藩逢,指南起草工作组成员厘题、中国社科院副研究员苏华告诉记者秀扳狗,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析椒集,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验恭,在区分真实代理和经销商销售之外点,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商吩。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如科推:4S店仅完成交车瞎、收款棱跺拓、开票等交易环节)镐茹晒,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价熬步挺,或有可能被豁免肩恫采。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化叔,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任鬼胜。 责编态滩罗:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声晾幸。在国内琼舜承,整车市场价格相对透明几潍,而以零部件采购痴粮、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断毒架毁、维修价格高昂等问题饱受诟病骋划朽。   9月28日敢鲤,交通运输部联合环保部烫、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称搭:《办法》)规定抵窝:自2016年1月1日起诽呈团,汽车生产者应在规定期限内佬,公开部分汽车车型的维修技术信息氨窖,以便于案件审理违杜、保险理赔两,以及汽车的维修赂馁、经营棋桨。   对此借救,有业内人士表示晦,寒冬已至革,4S店垄断体系将破始形。然而触秦,《证券日报》记者在采访过程中发现锹,大多数经销商对此事不以为然讨燎拣,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了层谰糜。”一位芜湖市的经销商如是说按。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面绊,由于涉及利益博弈栓睫且,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑拇线豪,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言漓,主机厂可以有很多方法规避惰媳,可操作的范围很大刨戳。   与此同时侍套,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示家,即使汽车维修技术信息公开了署垛,也不会影响4S店的生意泡胺。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上茎,稍微换点东西就得上万元觅。”作为宝马523LI的车主枚、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者昧嚏,由于养宝马的费用相对昂贵瞥捍,自己平时出门都以宝来代步筒酞脾。   事实上闻茂典,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中箍瓣刚,售后维修费用高昂并不稀奇封,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动吴簇,其中不乏有4S店存在过度维修绕、捆绑销售的情况虫请桅,由于大多数车主并不懂维修灰洗嫁,就会觉得被‘坑’了春旦。”崔东树表示辑,从根本上来说郎谅双,维修费用居高不下揩抹佬,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高侣。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示衡届,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%蟹始,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%墟。而根据国外零整比的调查情况铰首滥,正常水平维持在300%左右卢登。   就一般零部件而言烘愤,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍筛寸,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露论荒涪,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的辣态旧,而是通过主机厂购得旱,不过笺凭,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍碌怯,然后4S店再翻倍卖出去苇痴,其中的暴利可想而知”办拣轨。   在这样的大背景下祟攻,交通运输部联合环保部稿、商务部等八部委联合发布了上述《办法》俩弛,着重强调“汽车生产者应在规定期限内忌垄,向所有维修经营者及消费者惟欠,公开要求的汽车车型的维修技术信息剑算档,不得通过设置技术壁垒反加辩,封锁或者垄断汽车维修市陈妒偕痢,排除幢慈缸、限制竞争”硷。   实际上藤癌卯,除日本外脚贰,美国短拌、欧洲官辨讨、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象麓。   “在韩国是没有4S店的视澎,汽车的销售和维修是分开的陪率,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司獭,同质配件的编码也是公开的泊。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示眯钵假,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式稍溅亥,如Auto Zone啸波奢、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌平膘恼,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反妊导叉,汽车售后服务系统很封闭捣板盯,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位寿,主要是由于日本的市场规模小陕、品牌单一怠,以及政府车检制度严格甩氨虏,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线硕,抵制垄断尽勿,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式闻,是以小而多的维修点为主戳纽。”   《办法》发布的同时戌,就有业内有声音表示雷备渡,4S店垄断体系将破泻嘶禄,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台挞黎彩。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示肆替限,“4S店的核心是卖车和维修榔随,如果在维修领域垄断地位不保父,等于失去了一条大腿染埂,被淘汰也是迟早的事沦兽。”不过咐,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”溉。   经销商僵憋、维修厂“各怀鬼胎”   然而屋,对于冲击市场的说法畴,大多数经销商并不认同砰航,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示狮沏,“这是市场化趋势虎素金,如果始终扛着垄断的大旗仍膜,不考虑消费者的需求曹疮吐,总有一天会干不下去的”懊。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示鹃,私人修理厂早就分割了市场份额松倘,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击凳媒,“在维修圈里踩,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了袒缕勒,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明坊凰。另一方面尉灵,即使信息公开了奠,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握磊矩,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的乱间。”   这种说法也得到了李某的认同葛,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索哀馈、4S店分享以及培训机构资料榷淋。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店喘糙,但是李某依然显得底气不足蓬,“毫无疑问的是份拦,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息日嗓,但是我们也不擅做幻想萝舅猴,我认为这件事会很难顺利推进鞋贯,主机厂可以有很多方法规避素率,例如伍迪:无论是维修技术还是配件伸鸥,可以以专利为由拖延时间烧官,等到了专利期限满了顽螺,不好意思怯,技术升级了;此外冀,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的垮,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本吼告,我们也搞不清楚葡,这其中可操作的范围太大了柑集。”   不过埃匪菠,值得注意的是幕哭,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息魏炒,分别为典为屋:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册碍饥,含电路接线图冉碳滩、电子控制系统故障代表码闷继、排放控制系统信息厕热、车身尺寸图攻、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录楞雄擞,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称纽挥搐、商标和编号嫉痛翟,零部件变更艇、升级土酶湘、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软牟氨、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断羌彪、检测盒嗡甩、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等冷痕。   对此石,李某仍坚持谨慎乐观的态度盾辰,“举例来说搂渭,同样一款滤清器雹鳖氖,都是曼牌生产的犯侥阀,在宝马亭瓣、奔驰花、大众的OE代码是不同的窗挝,那么维修厂有可能同时进了3次货了此粗,实际上都是同一种产品侧嗽,但修理厂并不知道憨爱俏。事实是秸滤脑,车厂确实公开了相关资料柬,但是对维修厂来说却没有意义肯。”   “即使汽车维修技术信息公开沸洪辨,也不会影响到4S店的生存妊,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂首嗓,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件脖问晌,所以维修厂的特点是‘大’攫缴萎,而4S店的特点是‘专’彻佬,也就是说吭衬,常见的问题可以在维修厂解决段队,但是专业问题可能还得靠4S店悍澳搭,就像是去医院看睬虾浴,感冒发烧等小症状就看全科虎,但是脑中风就必须看专科昆屏。”崔东树如是说畅。 责编反:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游八,在加油时出现了尴尬的一幕蚂净遁,就是半天没打开油箱盖猩,最后加油员帮助下打开的傲浪驰,估计和我有相同经历的人不在少数醛订敲。那么今天毖,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式烯,以免以后出现尴尬事件诫。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头默饯,可以提示加油口位于车辆的哪一侧吐,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况具。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老衬礁端,司机加油时需要下车开锁泻计袒,使用起来相对复杂开,所以现在很少有家用车使用了惶洁蹄。过去这种方式一般都出现在老夏利饥项、松花江小面等车型上刚壁,但也有些比如牧马人棘酪排、GL8稠涎、桑塔纳等车型继续使用麻篓瘫。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的冉,与传统钥匙开启相比要更加方便疆算氯。不过这种设计也存在一个弊端家,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况烽蛊肛,至少我是遇到过傅帽倘,请广大网友注意这点鸥挤佃。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种哭女,车主不用任何操作牵婚,把车透停好后加油员直接就能加油既翅儡。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起剂,当车辆处于锁定状态下是无法打开的玲,解锁后才可正惩毯开启项。   当我们每次接触不熟悉的车型之前盾项氏,就应该提前了解这方面的常识辨愤能,不要在关键时刻才想起来憾翁,不然的话别,借辆好车带着刚认识的女孩兜风钦,万一遇到加油唉污戌,人家一看根本就不是你的车幌贡福,还是避免不了尴尬的局面扒。 责编踢漏:杨杰" "   全国 近期吕庇,北京市规划委主任黄艳透露级坝,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”媳吉孩。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会徐广侵,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策煞,国家发改委副主任连维良表示洁,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索壤盲讨,但应充分论证和征求公众意见具玩。   今年5月陌慧颧,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称董侵,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台暇届,按照“有位购车脊被、停车入位捞、停车付费庐山、违停受罚”的思路对相关问题予以明确烧倪。近期短悉,北京市规划委主任黄艳也透露拆船,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”啊寿且。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上读梅,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题疗令萄,连维良认为夺,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题芒,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索剖箩。“要买车就应当有停车位表懈,停车位是汽车消费的前提晴闪,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容垂谰恕。所以敬甫,无论作为政府还是个人悼,在购车时都应当考虑停车条件眷安。作为政府红鲁,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人憾靠钮,也应当承担一定的成本凤枷琶。”   连维良表示墙趣呸,要推出这样政策必须要经过充分的论证垛趟么。连维良同时也认为海,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设始,最大限度地满足消费者的需要郊。   相关新闻   个人可通过互联网出租抒尉、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知澎舍。其中规定快,为缓解停车设施不足的矛盾防,可适当设置临时路内停车位傻潞,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容腐麻橇,路内停车属政府定价琅。而小区的停车位仙嫌,则由业主大会或业委会负责组织管理稗馅诚。   此外财恨瘁,这份通知表示鼓励并引导政府机关吭甸、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放卞,盘活存量停车资源读巳牢。推行错时停车返签奸,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位炭领惰。允许个人利用互联网信息技术挡僚弦,将个人所有停车设施错时棋钞、短时出租蹿、出借骡纹,并取得相应收益林氮。 责编竣柔孔:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃瓣换趣,然而在交易背后擞,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着滔船。按照相关规定茸,指标只能由指标所有者本人使用囱,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象容,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现卫,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险价逻宫。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现滥,法院查封一些被执行人名下的汽车后潜氢钱,却有案外人向法院提出异议憋,主张车辆并非被执行人所有遍。   经过调查法官发现颓亨朝,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者眯。据了解匹,指标交易过程中卖标者缓、买标者缎缎、中间人往往会签订一份协议红炕,对指标交易进行约定韶,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”猩巷、“背车”捎。因指标稀缺荤什,“背车”价格也是水涨船高矗率凹,从过去出借一下身份证做个登记的几十元涕,已上涨到了目前的4万元至6万元不等么膏。一些二手车商担,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意巧,收集卖标者信息丝,介绍给买标者间,从中牟利颁。这样一来柑渴,卖标者瞎、部分二手车商和汽车4S店工作人员糜撬齐、买标者茎睬现,从卖方到中介再到买方彤,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链傅誓诽。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议含,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需孔开歧,但事实并非如此诉横新。”海淀法院法官杨海超解释道惩柬扦,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售甲,不得反悔等内容练,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现劝。   杨海超表示莫槽,目前卖标者窃胃房、买标者羞体、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现挫系,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一蚕抨笑。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看劳讽凸,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦丝裸锑。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策茧簿垃,卖标者应该受到处罚无霞。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求木赌,但是从法律风险防范嗓欢秋、避免法律纠纷茬淖叉、维护摇号公平的角度来说墒,这样的交易并不可取隶佩琅。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示谰逛负,首先身份证是个人身份的证明跺头哄,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度雷渡亩。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)秘动,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)忻猴可,那卖标者极有可能遭受损失茫,甚至可能承担一定法律责任瞄漏乘。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用既,卖标者无法对汽车进行有效的控制悸泡床。卖标者可能在车祸赔偿陋、车辆保险涧、违法反撸款剐、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险玻去。   法院查封   其次寸韦报,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用适。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车兴暑,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有蓟纲。正因如此届,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车滇,即便买标者就此提出执行异议珐梦,法院也无法支持颊狈顾,这对买标者是最大的风险墙掏妹。   卖标者反悔   最后久坍吉,虽然卖标者与买标者之间签有协议杭鲁魏,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生蔚乏闯。最典型的便是卖标者反悔规妥,要求买标者加价辞岔,额外再支付买标费用艾赖。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题怂,而要求卖标者退还买标费用鳞达,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险茸勤袒。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标霸搅沮,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封奋。近日暑湿,赵先生再次来到法院提出执行异议申请茬,但被驳回拨。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示盟,2014年6月膘棺,赵先生从曹女士手中购买了购车指标靶,注明为永久使用权酱酬,费用总计为5.3万元肖。曹女士除出售购车指标外凛宫,还将自己的身份证原件给了赵先生氯颠。协议中还显示“非因曹女士的原因魂,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系叭,包括车辆的损毁圃贡、失窃以及与第三方的人身钢秦惹、财产损害纠纷等等”炮胎。   据了解瓢,今年9月份防缸息,赵先生在办理车辆年检时发现赔,车辆被海淀法院查封报。目前体匣,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷那,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封模。   北京晨报记者 黄晓宇 责编莎蒋尚:杨杰" "  近日唇,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开拒劫辖,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立斧冀。   截至2015年6月底胺同陪,全国汽车保有量已达1.63亿辆陇苍磁。伴随着汽车快速步入百姓生活庙,人们对车内环境的要求也越来越高骗。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施热,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视借体。据透露氦盟呈,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准嘲。为此辜捍,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会廉彼律。   委员会首批会员由汽车整车厂称甘、客车厂霓灯、汽车内饰件和内饰材料企业挟、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成覆帘播,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会废泼活,在中国汽车工业协会领导下韧宛,研究车内环境质量控制方面的问题享,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展抛毕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明啡巾,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即诚侩绢,治理车内空气污染刻不容缓淬免涣,从源头上控制车内空气污染炭,探索使用散发较低的环保材料抨袱司,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道骗剑。”   除了相关领域的专家学者建言献策屁轿,论坛还吸引了奔驰帕、宝马什蹦、沃尔沃啊、大众等整车厂封吨,以及锦湖日丽境、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题戒。有分析人士指出薯脸蹬,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立懈盒蚂,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一卷鞠。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一钡疮悍,他认为翅傅,除了政府幕、企业炉,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量奉看妒。“产业链的转型升级砷芥,一方面离不开国家政策的推动导汕,另一方面更需要市场的拉动贩匣。随着消费者对自身健康的越发重视杏,购车将不仅仅关注动力禽、外观耗,车内空气是否安全馅靡,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素墙鸡。” 责编渴荚乘:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息猾抱,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留疟。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时啼罚,与多车发生剐撞劫庞,造成一人受伤菠、八车损坏瘫喀辨。随后氛恕,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场掣。   经过北京市交管部门全力工作蜗,当天19时30分许吞扰,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男乘,21岁)抓获快鲤。警方初步调查问哦,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶骆酒们,与多车相撞且肇事后逃逸岗。   目前睫兢川,于某群因涉嫌以危险方法闻祝害公共安全罪被警方刑事拘留镶些。 责编肝:杨杰" "  近日祭电丢,日产2016款途乐正式上市拧许慕。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后坦,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型请刮。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍娶,2016款途乐的售价为79.8万元傻舜,相比上一代定价下调40万嘉,并对产品定位进行了调整罢僧范。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑铅。今年上半年乓禄焙,在宏观经济增速下滑殴蹭、反腐冲击高消费巾、进口车国产化等因素的持续影响下维,中国累计进口汽车52.3万辆境狠末,同比下滑23.3%挡昆络,经销商库存压力持续加大镜浩昧,盈利能力大幅下降孙。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素殊困。”陈昊坦言视鲸,新途乐的价格下调后规牟测,79.8万元的价格明显亲民不少伙惨拔。价格调整只是一方面勤革扒,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示博,随着高端私用市场不断增长确,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户信刮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说币唾:“自2012年下半年起涪纠绷,以行业客户变、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩栏适歪。随着SUV市场蓬勃发展纯膊稻,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群世。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持促木鄙,通过从源头上调整产品价格赫蹦,厂家让利蜂擞,销量扩大分摊成本洼滩措,使更多消费者受惠骡戊。”   为提升进口车销量跺携,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量梦凶。此前庞涵幻,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售令娃,根据今年的2.0进口车战略嚷,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家片,增加608家擂蘑,增长率达到502%怜。同时寐焙,东风日产将全面放开进口车经销半。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车杆嫂筷,厂家都会予以授权埃。   随着新产品的上市砷,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐盎敦、中大型SUV楼兰惠、中级SUV奇骏胚、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系撩缅肖。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型洛农晦,借助SUV市趁恿病,承担东风日产进口车的销售重要责任搜。   陈昊称脖,虽然今年整体经济出现变化图聪局,车市出现了大的波动妒烯封,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变税。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值咐,并通过服务经莫、渠道稀、营销上的不断深化与完善悉,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市禾葡皇,以及楼兰的带动裸,务求实现2015年度销量跨入百万级别暇。” 责编蓟:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候达,保不齐就会出现丢三落四的情况唱。例如错:车钥匙忘在车内栋霞册,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题铂粱韭,导致无法打开牵鹅。所以摔扩卞,今天我们就来跟大家讲讲努纲毙,遇到车门打不开我们该怎么办虐殊购?   页冻胩浚控器失灵    疑睹何荆控器的使用频率最高怯哗,每次开车锁车都得用毫,使用久了以后就可能会出现些小问题恳容。如惺么:按键反应不灵敏敖沮片、电量过低窃阿恒、有信号干扰源或防盗系统故障等麓构唇,如果其中一把冶幔控钥匙无法打开车门莆,可以用备用一崃埃控试一下颇,就可以做出正确的故障判断五娟戚。如果揖洌控器仍无法开启车门模称,还可以使用机械钥匙讣焚侣。 有人该说了塑侗,“有了机械钥匙递厦蹲,可是车门拉手没有钥匙孔岸磕印?”别急叭弧,往下看幂称芬。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里厢,然后自动落锁浩储,这是一件多么悲催的事情瘦。如果遇到此事洛,我们还有以下几种解决办法贝烯。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法册搁。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己逞槐,让自己牢记这次教训破畴环,就应该不会再有下次了咸。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证骂、驾驶证趣、行驶证等有效证件娟淳。费用一般在200-500左右褥,个别车型价格更高怠锭抒。但有一点大家可以放心师尖聪,在开锁公司干活的都是高手韩湘俩,肯定不会破坏你的门锁骆桂,因此你也不用再专门去更换车门锁淡痊。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星驮耻,你可以通过手机叶ㄍ比Γ控或致电客服中心的方式来进行揖〖尤粒控开锁踏。前提是你的爱车必须有类似的功能狗,而且还必须是付费会员的前提下才能实现晴膜。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策凶竞熬,不过在遇到特殊紧急情况时洪靖,也是最稳妥的小。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况旅。虽然我不提倡砸玻璃释氢梆,但这却是最有效快速的解决办法辞课炽。如果砸玻璃一定要选对位置痞,不要认为越小的玻璃越便宜任捷,其实越小的价格越高醚紊,不仅砸起来困难蕉退,而且还常常没货烧烁。我们的建议是唱罐星,砸玻璃选择后侧车窗玻璃介提。    其实兼,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的川典,有些情况甚至让人哭笑不得号题特。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯棉酵,发现沂蚁旖剑控器电量变低应及时更换电池木苟门,就可避免类似这样的尴尬事件怕坦炕。 责编忙姆伶:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次藤舵狄。其中练挠迹,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到卿赌,今年“十一”黄金周赊,道路水路客运量预计达到6.5亿人次擂弹。10月1日零时至10月7日24时石,7座及以下小型客车免费通行收费公路凳磺。    来自铁路部门消息俏,2015年中秋薪怜褐、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日叼,共计13天绷皇倘。全国铁路预计发送旅客12120万人次卵奉,同比增加1245万人次熔,增长11.4%匣少泵。预计客流高峰日出现在10月1日腻,发送旅客1330万人次处谴,比去年高峰日增加157万人次沽呸汀,增长13.4%仁涕疥。    根据预测分析吧,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点淀麻赔:一是从客流构成看哪,以旅游客流为主妻力煽,探亲流为辅;中短途客流为主四簇噶,长途客流为辅可眯,高速公路交通流组成主要以小型客车为主啡科泛,预计占比约80%潮躲。二是从时间分布看佳塑闹,客流量将呈现两端高番狙、中间平稳的特点苛咳篙,预计单日最高客运量将超过9500万人次伎稗损。三是从地区分布来看焊瘫袒,北京碳、广东蠕、四川攫旱、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大鹅逢滔。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施舍葛恕,渤海湾绍、舟山群岛节椿困、台湾海峡封尚、琼州海峡等地区的陆岛桑堡诺、岛际息池、海峡间的旅游客运对、客滚运输的客流将会相对集中遍赏憾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间捌抄,道路客运量将达到6.4亿人次炮,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次稼诺材,与去年基本持平舜。全国将投入84万余辆营运客车配沧孙、2189万个客位;2万余艘客运船舶苇、103万个客位参与道路午汇、水路运输耿粳。    预计中秋节绰科泰、国庆假日期间蔼煞,铁路客流以旅游和探亲流为主梅菠,旅客出行计划性强奠锤按,出行与返程客流在时间和数量上较为集中朔懈。    针对假日期间客流集中出行的情况说,铁路部门已做好充足准备嘶白,最大限度满足广大旅客出行需求趣。在京沪高铁伪、京广高铁恫哎贪、郑西高铁皋、宁杭高铁骆抽惹、津秦高铁恐荡、沪昆高铁等线路时凛,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁屎、贵广高铁竭逝、沪昆高铁凤幸、兰新高铁等新线彼,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施僳喜,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案激,在9月25日—9月27日连续3天币、9月29日—10月2日连续4天合拢孪、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州岭茅、深圳耗爬秒,上海至广州鳖、深圳高铁动卧列车;在北京到成都辖祟、北京到哈尔滨埃、北京到南昌等方向赴,共安排跨铁路局中长途直通临客19对魂。 责编杜山:杨杰" "  按照国家相关要求双驼,今年中秋假期高速公路仍将正常收费曙岁案,而国庆长假期间栖截监,小型车可以享受高速公路免费通行政策迪观静。   9月26日贫、9月27日空,市民将迎来两天中秋假期咯效凹。按照国家相关规定抚末毕,7座及以下小型车只有在春节看、清明节们簿、劳动节颗瞪、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策骄恕。想免费自驾出行的市民唬扰宋,要耐心等待“十一”假期坍顿踌,才能“限免”出行稳黔。据悉瑞撕,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止履仆,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准棱歪骸。   不少新车主由于对交通知识了解甚少忌,出现了不少路盲股姓龋。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法炒缸秆,减少路盲在高速上发生的意外人哥拱。高速救脑,就是高速行驶萝,速度一高巴题,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了浩箱,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区沉纶双,希望对大家有帮助敲。   误区一纹艰肠:安全带   犯错可能文:100%   蔚猓害指数想借:★★★★★   正确做法械嘘:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶芦妈,车内人系与不系安全带巧,往往差别不大欧赎掸,更多时候是为了应付交警芬猴承。不过箩,在高速路上行驶簧吃,系不系安全带产生的结果是天壤之别太,在同样的翻车事故当中皇炼酬,不系安全带螺,不是颈椎骨折致死拜拨蠢,就是被抛到车外致死;系上安全带董,仅仅造成轻伤界。   通常来说曙彭仍,由于有安全带报警装置卞缸京,前排的司机和乘客会系上安全带超虎劝,但后排乘客超过90%不会系安全带方陡。高速路上典寄半,后排乘客不仅不系安全带田,而且还会以半躺的姿势休息矛肮,一发生事故苟匡,最容易受伤硼锈。   误区二饰赖裤:简单事故处理   犯错可能勘:90%   翁纾害指数斜钳:★★★★★   正确做法刮:快速移到路旁   城市马路上发生事故后梢开屁,都要保护现巢直孟小,在交警到来之前螺姓,不能移动车辆酶,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识乐。但在高速路上就不一定了苍篱。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面泉蜗夏,致使后面车辆刹车不及再次发生事故辫舞,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故克。所以腥净,高速路发生事故哆,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾竟,事实无争议佛瞬姆,无人员伤亡茹,财损不大绘堵菏,车辆能够移动宝薯,告诉交警大概情况后档行,应该及时把车辆移到路边或应急车道上衰每,而不应该堵塞在道路中间幸借,方便自己磕,也方便他人教。现在手机都带有照相功能稀些丢,在移车之前乐膜赶,可以照几张原始照片捻般,碰到这种“移动”现成け丁,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能豆:超过80%   胃担害指数茄:★★★★★   正确做法糕丸愧:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故渡,就一定不能移动现场氰驮块。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上沸,都是一样的咎。事故发生后秒浦,事主往往只有三种反应街:一是受惊吓过度痢错,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候馁幌马,已经过了半个小时荒。在城市里榔,报了警就足够了适欣疽,但高速路上这只是第一步存砰。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志艇,并且一定要在一百五十米外峦容,宁可多楼,也不能少女。第三步是把人员移送到护栏外祟立婚,这又分两种情况焚阶,如果伤者伤情严重搓观鸥,除非你是专业的医护人员赦,要不就不要动伤者;如果只是轻伤锭措,所有人都应第一时间移送到护栏外阑,千万不能在事故现场争吵痴、理论娥俊。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外勺喊香,三样缺一不可谰,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生娄苏竣,当事人均要承担相应的法律责任高箍。 上一页 1 2 下一页 责编妮混:杨杰" "  再过几天甩,期盼已久的十一长假就要来了糯。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划形汉,但因为路上行车多淬,长假也是交通事故频发的高峰期洽捂。   有人曾说呻赦缚,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下闭,后果一样是惨痛的农穆。车辆本身的安全质量介讼,并不是唯一重要的怖夹屋,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕喘,培养安全意识北。   在行车过程中微,遵守交通规则当然是首要的祭裙霉。但很多人不知道河仍,除了路上无法预料的交通状况泡,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”丝。保护自己和家人的安全鹤碑,也要注意规避这些状况北靡。   警惕一卸瓢受:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中堂路,很多朋友喜欢把音响声音调的很大隆,或者说是因为车辆本身噪音很大虎,所以不得不为了听清音乐而调大音量怕蜂洼。其实这样做有两个损伤尸横。第一个就是损伤听力虱,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内熔,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声臣士唷,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃理,门板苹缝躬,仪表台等硬质物进行反射和反弹惕丹,如果行车过程中音响声音很大渡蛔椒,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤竞盲柬,就好比把人扣在一个钟里付勉,然后在钟里播放音乐一样棱速巢。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低谴,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱愁,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛翱彭,但是到了距离你10米的时候你才听到铺圈淌,严重影响到行车安全帘。   警惕二晃赏:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样侥常蜕,品牌良莠不齐安,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高崇,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜垮溯。好品牌的风挡贴膜的厚度平均萄握秘,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况蔚浪汾,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理宠污变,而质量很差的贴膜汉哦,不仅厚度可能出现不统一忍多胺,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”难贰。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中午随,如此行车但韭书,必定会造成非常大的安全隐患村,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉幸。   警惕三插跺:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化理损皆,而且对车主的健康也不利枫腥成。另外分讣半,烈日直接晒到香水瓶嘛,再加上车又是黑色的肆,特别容易吸热童辱勤,很容易受热爆炸笺阑尼。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂掏冕肯,否则会影响安全气囊的打开菱菩青。   警惕四屠俯钮:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具伞簧枪,增加汽车的温馨感溅。但是这样做非常危险奠豢。因为车内的后视镜很重要衅,我们观察后方情况及倒车时墩茫,都会用到后视镜囱保。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线污词。所以为了安全簇,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧垒伦碾。   警惕五袖:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰讣界,或是挂上一串保平安的装饰品郡晨。其实吧酗脱,这些挂件都是隐藏的杀手渭掸,试想下阮菏,一旦发生猛烈撞击吕途参。这些挂饰会瞬间打翻厢,在车内“翻滚”侯示非,而它们离我们头部距离非常近团猩。挂装饰品在后视镜上苔讨量,就仿佛是挂了一把手枪在上面猴,一旦有意外情况很容易“中弹”筋乾贾。   另外摊,《道路交通安全法实施条例》第62条规定蹦将,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂让灌扮、放置妨碍驾驶人视线的物品”喇。立法之所以这样规定澈,是因为悬挂在前窗抛很、后窗或侧窗的饰物柑绍侠,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜溪涵、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线崔视呻,容易引起事故的发生茅哩伞。所以挂饰物的做法是违法的季客。   警惕六汰探:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫夸匿,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳豁,当遇到情况紧急制动时帽醛,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落搏,后果难以想象涟梦烷。   警惕七链:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国恨苍,居世界第二位弧疚,汽车保有量已占世界汽车总量的15%纽,是名副其实的“汽车大国”撇强,然而掇动,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%秋掀,其实际使用率仅为0.04%镀兔彭。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍朝杯,发生碰撞时陈诺,如果车内儿童使用了儿童安全座椅抹瞪敖,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%粕,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%场。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示酿狙,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法品纤加,但目前最迫在眉睫的歌,还是提高广大父母的安全意识瑟僧覆。   警惕八嗡:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机冉颊,不论早晚捣、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子涵绒惠。可是篡拷,戴手套很容易在转向时打滑雹勺,尤其是急转弯时删。   警惕九棠玻皋:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器帅、油门踏板和制动踏板的动作距,而且不管是不是紧急制动厂练,脚滑落踏板的几率都会相对增加谱滦,就算没出意外谋,也有可能扭伤脚踝巾琳疲。所以开车时徽,还是换双平底鞋为宜蘑祥。   警惕十顷:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天熟,但我国许多地区闭忙违,尤其是南方茄弟帅,国庆期间的白天依然会持续高温闺敌哪。由于车辆属于一个基本封闭的空间宝,车辆空调采取内循环时釜,车辆内部的空气质量会下降季,并且二氧化碳量增多獭,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕突、胸闷叮巴富、恶心甚至是呕吐的现象伯,这都是车内空气造成的矗吩瞬。所以如果长途出行充蔚问,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气乒怂忻,或者开启外循环模式实雌甘。 责编臀:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日离角曙,高德地图发布了《2015年中秋顽赌池、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)挝煤峡。指南预测鞋,成都将成为仅次于北京浇伸、上海的第三大假期热门驾车出游城市掠九,都江堰会是全国第六大拥堵景区家寂孪。同时飞掣渺,指南还列出了十条最拥堵的高速公路匹擞。   今年中秋节与十一长假双节相连圣萍,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势俯天。其中宦熟,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日锭淋顽,第二个出行高峰出现在十一前9月30日碧镰栋。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据啥敖杭,高德地图预测了全国十大出行城市排名旱。成都仅次于北京和上海什钎柑,成为第三大热门驾车出游城市波连持。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右共,为集中出行的高峰挡,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午脆,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰翰薪诲,出现在长假结束的前一天下午15:00左右郎,至长假最后一天的23:00左右航玛。拥堵的高速主要集中在长三角敖聚、京津冀汤担草、珠三角这三大区域媚化懊,其中长三角高速拥堵最为突出公。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现百皆汕,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点粒,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多愤才盯。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好惊:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高携酗琳。 责编蜜事:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高瘦际,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈尖,有效释放这一情感的方式是旅游悉介。旅游不仅可能开阔人们的眼界徊第,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪险灯,同时还具备愉悦身心的作用徐限,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一得饱妹。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至侣,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话深薄访,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1梅鹃桐、必须就自己的出行线路做出具体规划杆哗,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定菜贾吨。如果您选择了多个目的地落,那么一定要在时间上安排方面下足功夫雹,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面搂鲤,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要僚荣。   2驹、一旦具体的出行线路确定下来繁垄,那么就必须充分考虑到交通的便捷性岔漆煌。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性橡拧,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支查碉媳。目的地的先后顺序必须做出具体的规划辞仟尽,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦辽苦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了炮。   3填、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后痕巨围,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人寐睦词。如果有的话怖扒,就可以让他(她)为您出谋划策瘦。选择那些景点适合游览盗痞,哪些地方值得去;另外一方面痘步节,在出行前自己应当做了功课钱帛廷,确定好此次自己出行的具体地点洽,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚径宠。   4殴碗适、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底琼,具体项目包含了本次出行景区门票费用透、自驾游油费消耗费用怀、食宿等方面的费用支出啪膜配,做好本次出行开销预算工作察品。   5辨硼惮、文明出行必不可少内钨筐,过去由于人们环保意识的缺失花惧,常见人们随手将垃圾扔出车窗外剔。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆脑,而且还可能导致后面车辆发生交通事故荚处泥。原本开心的旅程拎庐靛,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失侗。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋莲题,对此小编有话要说!   Q1纲期:那么多车载垃圾袋底拟,为啥要中意你呢?   如菲告诉你长婪煌:如菲的车载使用袋具有使用便捷溯废彻、占用空间小芬芥狸、用途广泛以及方便携带等优点俏。   Q2陕:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你老贬:独特的穿绳工艺曹奔,便捷您的车载生活环,建议将她挂在椅子背上新,方便撕下使用且不碍事浇幂宏。小小细节忍,改变生活木,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分花痊脖,让您尽享自驾游的美好时光钨将洁。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词靛陆:车载使用袋)专利产品凡鞠瓣,独此一家钩醚,手慢的抢不到翰,可别说我没提前告诉你哟!(来源兑贬圣:齐鲁晚报) 责编篮:杨杰" "  原标题颈粉:不想看人头不想没地方壮菘摇? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆乔戎腐,如果你不想堵在去热门景区的路上狠蛊,也不想到了景区只能看人头戚湘停,没地方吃饭赤,也没地方睡觉讽,可以来看看我们的推荐揽鸵溃。根据业界人士提供的信息壤,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路绢牢,供准备出游的市民参考坑彭。   ○ 三峡深度游   推荐人妒颇天:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程涟剿:近千公里   时间谜萍谢:3天   看点蠕洼栖:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦涡帆,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡拓莫煌、神谷峡中的“白龙过江”瀑布拟番肌,以及拥有“飞瀑峡中过船,舟从瀑下行”奇观的大宁河坏群鸵。返程路上可去看刘备托孤的白帝城撇溜抄。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人还咀枢:重庆一李姓驴友   全程芳:约4000公里   时间百懂吕:5天   看点衬:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内铝,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称酥衰泥。第一天擎凉:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛势,参观乐山大佛;第三天伤队,从冷碛出发徒步牛背山篡镀列,到达山顶看日出试、云海等煽垮裂。第四天翔寸:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥热标,返回重庆价袭。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人郊拈:一家自驾俱乐部   全程吾堕:约1200公里   时间殴缔:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点块泼衬:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区粹眯,集三国文化创迸芬、蜀道文化颗孔华、关隘文化仿耙姐、红色文化为一体刮侮赶,融雄碌校、险犬、奇互槽晦、幽于一身酥。可游览明月峡西安秦古栈道齿睬卑、剑门关风景区拘、绝壁观光站朵套禾、滚木坡古战场—天梯峡高空索道僵吓。第一天抵达剑门关泛碎挺,第二天游览景区湾须,第三天返回重庆垮券雀。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人围葱妊:宜昌导游张小姐   全程臣:约1800公里   时间裸淬秘:4天   看点妹容:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹纺扰龚。1943年5月至6月略,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价滩委本,毙伤日军25718人罚芳疼,守住了重庆的最后一道防线票。第一天论剂横,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌白波脚,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷佳、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆辖。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人紊第荆:雪狼自驾总经理邱波   全程纪:约9000公里   时间莎融汝:18天   看点如贤:川藏线颠配、中国最美的地方桐。自驾必须是越野车嘎,具有一定探险性质协即判,准备必须周到齐全梁。线路为密奴:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青憾常湖—西宁—兰州—定西—重庆疆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人鳖犊:旅游达人何梁平   全程痹皮:约200公里   时间龟氨幂:2天   看点东兑篓:第一天避开成渝高速高峰期毕,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区画,赏千亩花海蛋尉焚、蝶恋花谷寡,还有台湾美食展和恐龙乐园澳冗,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”睹怠拜、“黄凉粉”贿铅、“铺盖面”函唾娜。第二天自驾返回胶玛,到大足石刻叫倦,如果客流不大骗郸,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟菊。   ○ 金佛山探秘游   推荐人兼:南川自驾爱好者蒋千里   全程吓抨人:约400公里   时间丘百邦:3天   看点撵粳:第一天盖,看“金龟朝阳”齐、绝壁栈道走廊清恫、古佛洞挝坞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡幂胁烦,路上可观“石人峰”画、“母子峰”这些南坡奇特地质景观蔼湍缄,进入景区后耍揽罗,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区伞人,观赏重庆最高的瀑布——马尿水涣潜汹,然后在山王坪景区游览窗。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人票融:沙区一自驾游爱好者   全程购皆:约2200公里   时间到:4天   看点欠顾息:毛泽东故居醋妮、铜像广场歧、滴水洞感帛骏。第一天抵达遵义暮,第二失、三天在湖南韶山参观屑伟,第四日返回重庆温匿悉。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人阀:重庆自驾达人张先生   全程贝楞:约3600公里   时间捞:6天   看点略:海陵岛没有蜂拥的人群甸脚,却拥有和三亚一样的海水撤农苟、阳光伍浅绅、沙滩价汾碧、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称摊。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大花、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆心寒。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人多:巫山一旅游达人   全程兄:约1200公里   时间夺:4天   看点粕外:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路腔忻,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后滥,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区蚀。第一天游览当九路系歼祥,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览缚示杉、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆罢奖缚。 责编结笛姓:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了雷梆酬,不过话说回来嗓秋,金秋十月脆戎脐,秋高气爽硕,正是出游的大好时节雀祟帆,不出去走走也是着实可惜奠嚷,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式阑叫,不过出发前期,一定要给爱车做个体检蚕敞,全面为行程准备一下贿咸,避免车辆在路上有突发状况的发生具墒,那到底该准备哪些呢舍强,今儿飞哥就给大家说说瓢饥狼。   检查轮胎   俗话说股臣扰:千里之行敛豪,始于足下壤苫梁。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎噶,看其有无压扁或被扎破现象妙魂,如果轮胎受伤比较严重陌景,千万不要抱着侥幸心理谢楞,一定要及时更换轮胎谐,这里注意一下歪,检查完轮胎破损情况砷,还要检查一下轮胎的磨损情况驼,如果前轮的磨损比后轮严重的多杜得诲,可以将前后轮胎对调使用浪五憨。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油芦、刹车油耍、转向助力油以及冷却液热蔫、玻璃水等是否在正常油液位睹,如果油液偏少榔顾赌,而自驾路途又较长袄渤隆,就应该及时补充或进行更换筹。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重钵捅,自驾的跋山涉水捆费微,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下航宋,磨损严重硅房,所以在自驾前肠溅愧,一定要检查刹车片是否相对完好徽即漓,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行善胎,万一途中遭遇刹车失灵航,简直太可怕了谩狄臣。 检查底盘   同样靠悼,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段安铺,一些坚硬的碎物芍,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘肥某赫,使底盘被击伤目亨,严重则可能会导致油液泄漏梦椒卑,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱嘘,所以在出行前兽山、出行中一定要定期对底盘进行检查疮,防止留下安全隐患蒋蹭。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况身渭,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化晌瞥,从而造成车辆转向变沉揭、发抖蹭涎悉、跑偏等问题剩,所以在行驶前涛期途,就需要进行四轮定位省,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态材漆鸵,提高行车安全史乘荡。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗回淳,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气千徊,这时候灯光就非常重要了丝,良好的照明对安全的保障作用十分关键堂裤,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障怕魄,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行尾。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的身窟车,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上枪掳懈,难免会遇到些非铺装路面贰办,在这种路面行驶册,尘土等、石粒…难免会加速爱车的磨损烽深,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡坝苟促,特别是易藏污纳秽的死角哩,如车窗胶条等策扒,一定要仔细清洗茨辞,必要时还给车重新打蜡讨,进行彻底养护据捕嗅。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项烤酿,长途驾驶滴,难免会遇到些“荒郊野外”刮,这些地方往往粉尘大增赣,所以回来后桨黄喊,一定要及时检查清理空滤奠,如果不太脏秃钡递,可以自己用吹风机吹吹干净馈托,如果粉尘堵塞较严重挟水凶,就必须要更换滤芯了七撂。   自驾游虽好辟,但安全保障也是第一位的薄,防患于未然色驴品,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患埠搽,所以在出行前检僵了,对车辆进行检查必不可少茎,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编槐切咕:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近齐伍另,如果再请几天假和中秋节相连阶矛,那真是超长假期,怎么少得了自驾游被?开车去旅行泪,无论长途还是短途都要自己做主塘票,但要注意的是挺干,“十一”正是全国出游高峰期烂杉筷,路上车多不仅易堵互,更容易发生交通事故访缮。出门在外安全最重要伤蝎视,因此无论是事前还是自驾途中嘘匪,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一票、带齐证件   有的车主平时少出远门纱,一些证件喜欢放在家里屠,但假期出游芹,最好带好随车证件床,除了自己个人的身份证身垮磊、驾驶证外嫩蓉,行驶证龟骆币、保险费单等也要带好镰。   二卑、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”布夕?即拖车绳脐络设、蓄电池连接线南覆、三角停车警告牌郴帝、备用轮胎童槐停。别小看了这些东西淖,特别是在偏远和路段复杂地区涟逃嘶,万一车子出了什么事闪李,有了这些能让你省下许多事烁浚佬。另外吨啸氏,水也要带上堂,最好是纯净水休趁,除了平时可以应急洗玻璃之外篡,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时昧会,可以应急代替冷却液使用垮,这样车子还可以开上一阵睫涧。   三嗓赁、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油还娟、冷却液曝尽、变速箱油锣纫娟、玻璃水绕,重点检查轮胎是不是正常采媒。此外还要提醒的是席,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具思瘫劫,如外用快速补胎胶条显、胶片等伯熬。另外挝桑,备胎的胎压也要事先打好肉聊聪。   四弥登却、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险糜逛,比如意外伤害险厘爱。不过停烩亨,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区级呈翘。因此糙妇公,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额舜霞诫,同时还增加一些如“盗抢险”等驼,以应对旅行途中可能发生的状况干讳。   自驾出险注意事项   一士汐坝、异地报险没问题   有车主担心书,出了外省报保险的话会不会很麻烦差?现在随着越来越多的车主经常自驾出游桅劝玫,异地出险的风险也大大增加牌献懦。其实完全不用担心嘘繁叛,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔赡嘎臂,如全国通赔世们捍、异地理赔等服务附极。这里要注意的是睬内另,为什么一定要是主流保险公司呢晌售?这是因为只有网点分布够广课违,才能够真正实现异地获得保险赔款奈哺。因此冉宦阿,如果异地发生车祸事故十沃,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可胁黑棵。   二贺酬蜜、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故俗,还是因为事故而导致塞车蝗些,这些都是常事屡。现在为了方便车主旅沽,一些保险公司会选取部分高速服务站帕屉,设置车险服务站点假拱,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务讣伶贺。如果实在赶不到炕,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来齐,作为证据秽香。因此握,如果在高速上遇到车祸境浪,除了报警与报险之外限钮,还要记得马上用相机或者手机工蜡,尽可能地把事故现场完整拍下来谰据,最好局部与全局的都要有鸡耸。   三存坦、想回家再修可以吗韩鹃?   这个要看具体情况经抚。有的车主对外地的维修店不信任琅钮,想回家时到自己熟悉的修理厂维修棉瓮。但是暴佩牟,如果自己的车撞得很严重晦墒碌,再开动后有可能造成更严重的损伤虐四吾,那最好还是不要再开动了伞湍拇。因为按照车险规定摧插,如果因为车辆事故后线洼,继续使用而致使汽车损失扩大的部分炊,保险公司是不予理赔的顺定缚。   四彭、自己全责私了再报保险隘尚?   有时候嘛拘坛,如果是自己全责的话蔚,对方见你又是外地人刚罐,很可能会提出要私了给现金秸莽,让你回家再报保险胺爽扑。遇到这种情况请拒绝尼。因为没有事故现澄猩ァ,保险公司无法作现场定损和勘验姆痛骋,就有理由拒绝赔偿宝。更不用说桐锈盒,你也没有报警遣隘。而就算当地交管部门出具了事故证明谅,可如果他没有及时向保险公司报案呢,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况郴频,而无法计算理赔金额功。 责编脸失献:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具帛,还是我们的生活伙伴丘搜还,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识前沧广,运用这些知识来检查自己的车辆嘲阜。    一般来说氦颁,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间酶崩。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯翁岛脓,驾驶环境疟,刹车片质量椒鲤发,汽车重量等都有关系骏汉,正因为影响刹车片的因素很多乃成梦,所以刹车片的寿命差别有很大不同力荚,同一副刹车片有人2万公里换僻圈醒,有人4万公里换料。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解坏。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况食为仁,自己也放心九。    刹车系统包括刹车片沧殊窗,刹车盘睡,刹车油泵等部分组成扫瓷激。这是需要我们注意三大部分定挂。    ◆如何检查刹车片 摹?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右鬼吭牵,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄交台。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时拴,车主就要增加自检频率谅让淳,随时准备更换了算冒。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右亩税,到了这个极限则必须要进行更换署频侣。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候鲁炕,车主就要随时观察准备了琶潦,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察的,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示霓俏,相对自检就方便一些贪羚林。    如果是鼓式刹车浪煞,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声饺现,或者查看手刹的位置变高凸猫鳞,此时刹车片必须立即更换侵醚烹。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘磐澳财,证明刹车片已经超过极限蒂贡。遇到这种情况密暴,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查和。    ◆刹车盘的检查 惧巨勤。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器卉,就是在盘面上会分布3个小凹坑来抖乾。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm材看暑。也就是说窍,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm精龟恍,当出现完全磨损时具,我们建议及时更换刹车盘廷士毒。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了苏。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm康洗纽,就应该及时更换刹车盘耻卧沁。   提示辆拜:汽车刹车盘生锈怎么办轻抽荣?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的速核,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈宫但,这是正常的返谰赴,并非刹车盘质量有问题屡。    第一种岔,如果只是表面有轻微的锈迹具稗,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除丧稻计,可以不用专门处理酗康,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除氨。如果生锈较为严重窍呻划,会使车辆在刹车时产生振动或抖动茎,如刹车片振动斜敢碗、方向盘振动或抖动酣、车身振动等伦。当然就,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下拌揩。行驶中浦闻,轻踩刹车蜜,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可慌拈。    第二种疯传,如果刹车盘锈即伲很严重的话技孟实,以上踩刹车的除锈方法就不适用了武筋。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平汞捷,这种情况下制动会造成车身的抖动凰耐寡,驾驶者能明显感觉到刹车踏板舵省虏、方向盘和车身的异常拟距世。此时还抢,将很难祛除锈迹悍,即便勉强“抛光”违忙,事后也会造成刹车片的异常磨损乡巴,仍然会有抖动的情况出现帛狭。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养郡墨段,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重啸伪。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前措蝗,小心地擦净主油缸上的泥垢坚,以免任何脏东西掉入储油罐醚塑。摘掉盖子号吩。如果有刻度敬辜默,只要保持液面刻度不低于下限喀,不高于最上限就可以了骏。   △ 对于没有刻度的油缸羌,应保持液面距油缸顶6毫米乓,打开制动液盖菇理酵,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限肉纷孝。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本馆污。应该购买市面上质量较好的制动液福。如果制动液脏了芬贝,放掉并且冲净整个系统佃坞挫,然后用新液灌满主油缸猩。刹车油不要重复使用欧归,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉签炽。    在很长一段时期内如果总缺刹车油堡,而你总在添加伴垫持,那很显然你的刹车系统有毛病了楔胜,你应该检查一下了惰。   △ 在检查完以上几点外皖,顺便检查刹车油管恢弘,观察材质有无裂痕诬泻切,接口处有无油渍靖炽寺,一旦出现需及时更换担。   总结钡:    检查刹车盘和片麓烷操,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况定,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义惠蓖痛。检查制动液浩鸽瞄,除了刹车片辅庐,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了己,要注意考虑所在地和目的地的天气特点涡,防止制动液内进入过多的水分伟惩,对刹车有着不良影响拨。    养成自我检查的好习惯扭,保护你的爱车劲炽忿,也保护你自身的安全! 责编祭:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路烹宦,去驾校上过课的同学都会掂反铜,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握快突,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位囤柯归,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的笨顽县,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库秤圈沫,减少了倒车的盲区跑。    停车入位主要分为两大类尖克,侧方位停车和倒车入库桥乌,这两部分我们在驾校都学习过担,实际生活中也都会遇到夸并,其中侧方位停车需要左璃、右打轮馈,并且在没有标准参照物的情况下陷逼举,难度较大一些池歼究。   侧方位停车    在驾校学习阶段匆,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线随趣晚,我们只需按照线的指示就可以顺利入位介淘仿,并且教练员还会从旁协助藉临,总体下来入位非常简单嫩帝犁,但是到实际生活中雹亢窖,这些杆或者线都没有了或者不齐全久涝,没有参照系的情况下呵诉掂,加上停车的复杂条件贬:路旁时而穿梭而过的车辆系朔朗、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大坊骨,对于新手来说我们要学会自己建立参照系老清,调整后视镜仿痊、仔细冷静入位蒂,就可以比较顺利的途岳ィ好车了蘑臣。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜甭锋,特别是新手容易出现不知情的盲区关未,导致磕碰廓牧,所以尽量将后视镜调低停恐呛,让其能够看到更多的地面细节盗。    2).后视镜调节完成后捐觅窘,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间汰窘,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置谭按粹,并确保与前方车保持平行搽,间距1米两腺。    3).原地向右打满轮海托咯,注意观察周围的状况后介,挂倒档聪高,低速控制好油门渴,当车身最前端和前车平行后奸殴对,刹车然后将车轮左打满讼佩。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形伙拎,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°陛吞。    4).继续低速倒车厢耪,等到车身与停车位平行后检,将车轮回正腺鹤,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置廖,然后熄火停车胃迸秽,下车前注意观察右侧的行人和车辆忙记劝。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少购恰,首先依然是选择合适的车位谐茄,然后调节后视镜童虹。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离憋。    3).然后刹车挂倒档俄沃悼,观察周围的行人和车辆屏粱德,慢速控制好油门啸删,基本一把就可以进去佳,待车辆与车位平行后回正轮凛靠恫,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部挠岸。如果倒车过车中一把不能进去驹羌,就需要修正下路线想,甚至重新前进一些再倒车钡供。    4).入库停车后开门一定要仔细容,避免擦到旁边车位的车身辆构涛。   附件   总结 埔捐:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计陵,停车位并不是标准的平行或垂直谴矾岔,或者只有一直倒车才能进入的车库船,就需要自己根据情况来实际操作俺。 责编裸灵板:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期尘税还:回顾上期栏目中粹郸敢,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题堤秘蚀。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外杀驳辉,所以乘车时用使用儿童座椅埃董,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了轨,其实除了儿童座椅外迫,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制拉默楼。文章回顾涪钱:《儿童锁如何用》    在本期内容里泰土房,点评君将要说说关于备胎养护的那点事奋扑焚。很多车主常常会忽视了对备胎的保养吹糠,等到某个轮胎发生意外状况龋厩查,取出备胎时才发现方粟,备胎已经无法使用怒,无论是因为胎压还是老话潭,都会让轻易脱困的问题雪上加霜李藕。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么氏簧。   总结紊: 除了刚才提到的几点之外嘛,油品尽量不予备胎存放在一起柬谐溉,因为油品会侵蚀轮胎蛊碎,导致寿命下降涂氯勺,另外备胎也不应长时间适用裴恃,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换室受,避免产生行驶隐患姜屎。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣眯妓秋、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能滇,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动襄山插,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解烤。 责编萌戊诚:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的椿吠,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现譬捎卸,而且内顶棚清洗起来工序不少梗,随着长时间地使用变,汽车内顶棚附着的灰尘孪绢,不仅影响美观还容易滋生病菌潮违,不要因为麻烦就抛弃了健康棱堪努,定期的清洗还是必要的瓮。那清洁的工具都需要什么呢涤鹿?方法又是怎样的茹?咱们一一道来立渺田。   △ 这次我们所用到的工具包括堕:水壶(使用家里喷花的即可)乡逼,大力橙清洁液(淘宝可以买到惦,价格在10元-15元)吝穆燃,泡沫清洁剂(淘宝可以买到介疯,价格在10元-15元)炔细,擦车棉布(淘宝有售内,价格在5元)迹,擦车鸡皮布(淘宝有售庐瓶巷,价格在5元-10元)地。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方莱耽拨,用三种清洁方法进行清洁徽雌岔,以起到对比的作用肠喝。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘逗挽逆,进行初步清洁遁捐。   △ 先进行吸尘涟,把可惜落的灰尘先清除掉讽磕,以免在后面擦拭过程中封嫉,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里颧祭。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕抨链。   △ 吸尘结束后全络垄,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶芹锋贺,后用干净的麂皮布进行擦拭乘搭簧,待反复擦拭4-5次后乡换勉,污渍逐渐减少型,需晾干后再进行观察讼。   注意粹传论: 这里使用的是麂皮布牧瘁碴,因为用水清洁时憨卯,水不含化学元素叼,麂皮能够有效的吸收水分醛,而不伤到车顶材质魂蔡。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前渺汤膛,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁艾冈,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处冕,后用擦车棉布进行擦拭耿客,1-2次即可邻,然后晾干闻婪舅。   注意脾纱驴: 这里擦拭时使用的是擦车棉布臀,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体剑疽坚,在擦拭时用棉布吞玫呈,让棉布也吸收一部分清洁液进去唾,擦拭起来更均匀画鹿,更有效的着力在车顶污渍处蘑。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁恒,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上屁,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上煞鲤吗,稍等几分钟后等待其反应镁赶糖,再配合使用擦车棉布进行擦拭捣协,然后晾干贰。    注意怠:这里同样使用的是擦车棉布镭,道理同大力橙是一样的册谁,不再做过多解释滥松。这里还提示一点品钉,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷皖,不可使用在车顶的清洁上塘痘念,否则容易对顶棚的面料造成损伤疙踏嗜。   △ 等待清洁擦拭晾干后朗磐腹,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍簧念,也能达到整洁的效果瀑娜潞,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色赡韶,去污效果更好唾郎锚,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出瞬党吩,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍褐,并将污渍根除嫂。    绒面顶棚确实有点难清理弦刀铆,使用泡沫清洁剂效果最佳对沉虹,对于顽固的污渍荷,需要反复喷洒泡沫进行擦洗秒,处理干净后粉骋,用另一块干净的棉布俩,顺着车顶的绒毛方向抹平勾蒂,使其恢复本来的模样土耽康。 责编匣疗娶:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日丝,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息防,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书泄,鉴定意见为体诡:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍翱驼妇,有限制刑事责任能力缉。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚尝。不过可以肯定一点伯,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑爸憋疾,并将面临200-2000元的肺矗款擦醋。    无独有偶块,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某沦堪炬,饮酒驾驶被交警逮了个正着姥刃,罗某将面临房罚款2000元另、记12分姓据,注销驾驶证的处罚倘,此时距他考取驾驶证不足8个月逝模巴。可以说对于交通违法违章扣分卞,铁的条例在那儿摆着手娇哄,即使是神经病也难以逃脱处罚幕骑息。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况慕,希望正常的厕嗡艰、急性短暂性精神障碍臀、精神病的驾驶员能够严格遵守峭即敝。    【1】茨韧、超速50%以上    所有车辆刊屁、所有公共道路朝虹,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚埠,并处以200-2000元的凡彼肀粒款漂,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑鸿虐稠,将面临吊销驾驶证的处罚兼钒对。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一傲枚铝,导致很多人以为超速10%下是正常行驶娠步,实际只要超速谷桥,就会受到处罚孪力,可以在特定的时候蟹发,特定的地点榷勉,一些地方对于超速10%以下不予处罚矩谐。    【2】鞭径、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区末凤,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证前,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是反,教训也是非常惨痛的青县,正所谓“喝酒不开车踏危,开车不喝酒”拣。 饮酒除了吊销驾驶证湾,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的熊撑尼,将依法追究刑事责任躺。    【3】仟、肇事逃逸    8月20日惠,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶胚,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时啥闻,将路边蹿出的一条宠物狗撞死手端慰,随后李师傅并未停车查看冬构瀑,而是继续行驶类农钦。不久后李师傅接到交警电话骋膊,需去中队处理杯,协商后赔偿狗主人3500元沁瘸,并且接到交警2000元放哦牵款和12分的处罚博。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸嘶纬,肇事逃逸不仅仅是对人而言便我,还包括物质财产袄。认定驾驶人肇事逃逸畦,与事故本身责任大小无关枯傅蒜,关键在于事故发生后铝浚请,驾驶人没有选择报警维蔼,而是逃离现场垄定淋。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸播秆,不然除了扣分肺牵款碎颧慌,构成犯罪的还将追究刑事责任骄。    【4】秘哼、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车瓣罚,除了存在安全隐患截力废,并且还会污染严重污染环境裴虱贸,所以国家命令禁止驾驶报废机动车垄,按照《道路交通安全法》的规定费硷,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚稼啤皋。    【5】俩、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟怒蛾,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶毫咐,殊不知粕辫推,这是害人又害己的行为钠,一旦被发现冷掳赏,不但驾驶者要接受二次惩罚丹谓许,本人也会被直接吊销驾照泰壁。    【6】巫胯犬、遮挡号牌墓、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车孙麓,这个车辆涉嫌伪造稻北健,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌宠盎聘,但依然无法避免被处罚仓梅,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定蛊垂。    无论是有意还是无疑遮挡号牌角纽旦,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚晌。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚答眠附。按照规定蕾,使用伪造的机动车号牌维,除范粮担款2000-5000元淑,吊销驾驶证舌,还将面临15日以内拘留屡。    【7】功、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚骂,那干脆不悬挂机动车号牌蜕,事实是铜:未悬挂机动车号牌将被记12分撮,凡鼓布埽款200元酚。当然对比起伪造号牌来说要好很多盟亲漠。    另外使用过期的临时号牌路,也将面临记12分骄秘,方德叮款200元的处罚佩。 责编快:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生欺菲颧,其中不乏积极向上的猾、悲观消极的诉萌姆,总有那么一些事儿不太容易聊清楚橇底,聊不清楚就不聊了么牵?当然不是!今天起深,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专称旨埂,大家各出己见皋祷,众说纷缢俳粱妗,舌战群雄窝,想知道编辑们的观点是什么脑饥?我们对热门事件持何态度反?在这里畦坎,你将会听到编辑们自己的声音酪棉。编辑聊“不清”凡,我们在这里等着你…… 责编冒侍垫:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津矫滤何?这样的段子伎诲泉,不只是北京等大城市居民的一种调侃丰愤,也是不少科学家芬蔬、工程师眼中具有重大挑战的问题懦山雾。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上尽守违,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题低害势,他说拐颊,“在北京出行平均每次需要52分钟孩,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%担顶免,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变凯脾? 2008年翁谎,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告氮韶悼,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”堪昏。中国工程院主席团名誉主席抗、中国工程院院士徐匡迪说浆,过去30年柒,中国城镇化率年均增长1%派,这意味着外填,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业食,发展新的产业苔耙,这带来了基础设施的飞速发展咳,但同时也带来了大量的城市问题鹿瘟查。   根据国家统计局数据猴腻缔,上世纪90年代宽抹蜂,我国私人汽车保有量只有80万辆瓢钨。到2012年捶,这一数字就增加了110多倍袄脱,达到9000多万辆鸿括梨。不过京嘛滇,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现蜜龋唱,城市道路的网络规划不同咳将井,所带来的人口承载量也不同为愧,相应的拥挤程度也有所不同接缺仆。直观来看缔杜久,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”途,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”铣办。用数字来看渐,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个谋灯,而北京只有14个麓娩,相应地灌从几,交叉路口之间的距离也不相同该还,巴塞罗那仅有130米淑,北京则有400米左右锯莱。根据研究撼咖,北京这样的道路网络惧扫,所能承载人口密度仅有7500人蚀社,而巴塞罗那则能承载两万人旱秘。更进一步说宦,如果两者承担一样的人口筛胸、车辆数量毫,前者可能会形成“拥挤”硅,后者则可能不会川畔谎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看版富,哪个更合理弧期,很容易就能看出来舅呵,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设博戎驰,这不失为一个很好的参考惜。”潘云鹤说天。 责编厂:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路惠芜香。交管部门预测课筋椽,10月1日至4日吨屎脸,京藏高速每天拥堵将达10个小时睬哄夹。   交管部门表示脑,今起膳付,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示新。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策浆无堵,加上各地游客集中进京驼锯扁,会加剧高速路拥堵季么。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间谓辣鬼:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间款褪:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游项篱飘:市民可选择110国道锈尘、京藏高速渺挤、西六环进出京卫课。出京过境车辆可绕行京承高速林庙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区瑞焕:可绕行京新高速勒溯,京新高速平原路段为双向4车道蓉顺胶,道路条件良好破两亩。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出疾,可直达十三陵景区般。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区氢:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵识滥唐,山区路段车辆可绕行110国道进京疚。   ●途经昌赤路赂吴蒜:可向110路经德胜口桥箩蛔,环陵路去往十三陵景区韶细蕊。   ●途经立汤路档逼:车辆由定泗路嵌褐、牛北路向东绕行京承高速寞怠鳞,向西绕行京藏高速辅线进出京堡躬系。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况美,10月1日至4日每日5时起龟,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥暖、百葛桥至西关环岛径潍乐、居庸关至八达岭长城等路段废活纺,将出现车多排队行驶缓慢情况釜,此类情况持续时间较长幕颅射,平均时间到当日下午15时会有所缓解采啤漆。   10月4日以后疙坏穷,返京车流量增大溜队较,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西螺,京藏高速山区路段庐模蹄,以及京藏高速进京沙河大桥以南路还。受上述路段车多行驶缓慢影响赣贪,轻微交通事故发生频率增大瑰,应注意交通安全嫌罚尚。   另外晨碾抚,受十三陵景区游客量攀升的影响标低痢,昌赤路10月2日至5日惕家,8时至12时毒,出京方向神路北口至胡庄路口入娇、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢郡踢。进京方向14时起并,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢举。   北部地区重要的主干路——立汤路瞥茂,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同惦锭,出京方向路段集中在东小口至北七家鸿酣,进京方向集中在北七家至东小口一线砂惯。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍疼壕,八达岭老路往年国庆假期压力突出窃,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位抛搐,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路别甭附,减轻八达岭老路交通压力萌。   此外碱,如果八达岭高速路出现严重拥堵坏邵,昌平交通支队将分别在小汤山出口阶、科技园区出口妒、西关出口向京藏辅路分流粉,同时萄,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时潭,视道路情况分别将居庸关断带堂假、金殿断带前哩衬、沙河大桥南北两侧断带打开禾,将出京社会车辆引导至进京方向繁。 责编凡:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露嘘,北京正不断修改完善费率浮动方案轨,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”梗尸辈。   为减少交通事故发生率摔群,促进首都道路安全畅通苫狄吴,2010年1月1日起冠吴,北京正式实施商业车险费率浮动制度霖拆化。在21日进行的新闻发布会上疽,北京市保监局通报瓶殴帽,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后簿迁,费率最低下浮至40%畴,最够上浮至3倍;实施5年来县坞,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下呸坦,商业车险出险率由2009年底的105%狸惮,降至2015年6月底的50.5%獭。   针对酒后驾驶费率浮动机制喘嘘喜,北京市保监局介绍铅帽浆,2010年3月1日起典,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制动灸,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度返谢品。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底儡,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆掳思,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆川典邢,上浮交强险保费185.26万元聚吉。   “如果违章蹭裙毯,惩罚会提高”躺曝。北京市保监局局长郭左践介绍纤骇汲,将推进违章记录纳入车险保费的体系戚硷凛。但他表示铜弘笨,这是一项复杂的工作静,必须要经过严格的数据统计闻胺炮,以计算升降浮动和比率等项臣,需要一个测试过程羌笑慨,所以目前无明确的时间表和细则热,争取尽快实现勤凉蔼。(完) 责编寥坪辩:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题岗,河南省出入境检验检疫局21日称施修筒,自2009年至今孙,河南省相关进口车型登检数量为9132辆畏姐糯,相关车主应注意车辆使用状况卿。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出挛泌挠,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称含碳派,因设计原因搭送潭,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子那铀辜福块秃单,造成安全隐患犊鸿杉。该问题涉及部分进口途威铝显、奕鸥轰、尚酷搽、尚酷R很、跨界高尔夫食饰侠、高尔夫旅行版哨斯、高尔夫R闯郡、迈腾旅行车巨闭、迈腾全路况车弹蓖泼、大众汽车CC戌眉罗、夏朗等车型狭霓,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日涪,共计78083辆售懒冠。   目前昆蛋尘,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划是慈驹。在召回实施前凄茎,如发现车辆因上述缺陷出现故障涛闯恨,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子穆旰樱块跋突颈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意茅,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题嫉汾,应尽快与授权经销商取得联系首,妥善处置和维修窜平伪。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施陈茎垦,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况谅。   河南省出入境检验检疫局表示酷杉奠,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务身壳,并对履行情况开展随机抽查等监督工作蚕麻捂。 责编泰对:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称糯,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间熔尉,因此车船税在此基础上不再进行减免甫侣。   世界田径锦标赛雄、大阅兵期间雹辫,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行垛努,有市民呼吁绩,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征钢。对此顶偶,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称靡,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间栋,因此车船税在此基础上不再进行减免怕都。   市地税局介绍瑰墨,根据本市规定尖础猴,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款泼,减免税比例占全年税款的六分之一丹储,对应天数约为60天逞。按照交通管理限行妇态,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定翰刃,加之春节峰腺浅、国庆节七天长假把、劳动节催、端午节孙、中秋节等三天小长假不限行呛,全年实际限行最多为50天括违,占全年365天的比例不到七分之一讼笨视。根据以上情况糜推皇,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间水捆镀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例畔劳,自8月20日至9月3日共计15天吴齿任,单辆乘用车最多限行8天奉,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例喇。因此吠,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策朔腻。 责编亮:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨趟瓮估。(资料图片)   市发改局栏舵貌:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起始轻牵,广东实行最新的政府定价目录惩,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价显。新规执行一个月后节马催,记者走访发现烁,不少车位紧俏的小区嫌,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象谋。   有市民担心亩涧潭,放开政府指导价后估,小区车位费会不会连年上涨报撇?市发改局回应称试豢,物业管理公司并非想涨价就能涨价的匡狮浩,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定祟。   记者走访河暖:有小区月租费涨了三成   记者走访发现闯,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨榔。东城世博广场一小区的业主反映殿:“原来180元的月租午充舜,现在要300元了税。   此外扦,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月武,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元轮韧端。丰泰城住户刘元称屡戎描:“小区停车收费不同于商业区晒琅拨,收费不应该这么高布,就算涨价也要让业主先知道擅拌缝。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价埃。“现在对业主也收6小时5元辆惭绊,12小时10元的停车费碱溪,和外来车辆收费一致奴肖,这不是变相涨价吗孙?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示池,由于该楼盘业主很少自赘杭佟,所以一直没有业主大会卜,现在涨价后想维权都难说砰。   二手车位交易涨价   同时奥,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显先嚼橇,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车称尤匠恕,随着汽车保有量不断增长撕樊嫌,车位价格已经水涨船高强梦合。   这些小区的二手车位湾商,成了新规后最早涨价的戊撩。南城石竹新花园有2000多住户篙,基本每家都有车猾币双,现小车内车位只有1000个秒。长期以来耐凌钙,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边屏枪袒。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”翁。业主刘先生称脚吼虏,由于长期在小区外停车吃罚单涧,他决定从邻居手中租个车位箩隙,哪知道租金已经飙到500元一月苍八。刘先生在算了笔账后捷褥别,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位哆丹。   “东莞车位资源紧缺莆,近几年车位价格的增幅远远高于房价”陆。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示委别顺,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格侠胚,普通的小区一个停车位在10万元左右百豹,而一些比较高端的小区拧合,车位20万元的都不在少数仕居茸。“车位少的小区尘,车位的价格几乎翻一番”泪暑嗓。   物业碗厩舌:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露揭,由于人力成本上涨河辞螺,许多物业公司处于亏损状态设痪娶。许多公司看到新规出台诗伎单,都有涨价的打算锑,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意及弥,而小区目前没有业委会弗谁,要把业主召集起来开会都很难湾。其次躺居,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾曝辨并。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示碍,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费维蛋毛。“地下停车场维护费用很高吓加,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明谓离黔、保洁路犯罕、维修等成本”筷式棋。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况牛戈剐,市发改局价格管理科负责人表示地,即便价格放开后溅括,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费沫砰,也会受相关法律法规约束垦。具体而言日链防,如果业主与物业公司有合同约定的笔惯,就按照合同具体执行旧画,如果没有合同约定的川,物业公司要调整停车费扳,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意幌电幢。   那么夕筒,对于那些没有业主委员会的小区练陆罐,停车费是不是物业公司可以随意涨价了虏娠?市发改局一名相关负责人回应称少,物业管理公司并非想涨价就能涨价的铣灭兔。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用啪退淮。租金的多少由产权人说了算协,车场管理费由车场管理公司收仁竟骸,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样嗣炼抠,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定僧。   他提醒市民若发现收费违法的情况隋,可以积极举报投诉浮唾,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管丛吠。 责编慑:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息故樊,本周二韧确,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火馆,导致Jeep牧马人的生产暂时中断憾贤。所幸火势不大胖凰眷,并未造成人员受伤鄙徽面。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示恋:火灾约在当地时间下午4:30开始汗旱吝,当地时间下午5:45被扑灭衔翘,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多柿。没有工作人员伤亡卷坊,但造成两名消防队员受伤飘惦,所幸伤势不重角,一位在现场处理伤口鹤,另一位被运送到附近的医院接受治疗乃井。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作蛇牡。   (实习编译衬息:羊洋审稿冒苇怕:刘洋) 版权作品焚肋烤,未经环球网Huanqiu.com书面授权烯,严禁转载珐酞,违者将被追究法律责任睡翅。 责编伦渭逢:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级涝。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市典饯,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价餐歧挺,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价福思。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试肌。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统科劫,电子稳定控制冠统遍,牵引力控制系统和七个安全气囊狙,包括驾驶员膝部气囊扑显。可选的安全功能包括盲点监测竭空诉,后方交通检测和自动适应巡航控制瀑恳惫。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗潦教祁,福特野马和日产370Z太仇。   (实习编译嚎:张文英审稿坍:刘洋) 版权作品卸逛,未经环球网Huanqiu.com书面授权唯,严禁转载藐,违者将被追究法律责任烙瑟隋。 责编欢:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深凛悔孟,近年来府,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸筐,这其中锹彼,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠擅道。   日前渺啊,赶集网创始人嘘暑斥、58赶集联席CEO杨浩涌宣布趟喂,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”仕宽。据透露孪阔寞,瓜子二手车将继续深耕二手车市撤健,目标年底前覆盖到全国60座城市空吨垦,占领C2C线上80%市场份额勺婆驳。据杨浩涌透露感聘娃,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐刊故。到目前为止啪,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模估,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆材,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司镐牧朵。”杨浩涌表示随锯,未来一年将投入10亿人民币匈蹄,用于市场扩张破乱督。   此外毙桐箔,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车肠穷。据介绍悉沛,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后封笑钨,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资卑,本轮融资后人人车估值超过5亿美元拓。而目前鹤赌,人人车已在广州开设分公司表,可服务珠三角地区用户迟,其平台上在售个人车源15000辆以上酵发精,并都经过人人车249项专业检测纤署铃。据人人车联合创始人杜希勇介绍亢,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式昂,通过互联网浮付放,实现个人车主和个人买家的直接交易驴。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务垢苗俺,也使消费者权益可以被保障污限捻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示擂铺,中国二手车市场正处于爆发期考,据中国汽车流通协会预测祁氢,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆刊,这其中艾靠荒,线上交易的二手车或将占到10%的份额僧棘。 责编糯叭:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道璃芦,进入9月份蕾,北京预计将有8个“暴堵日”都搪呐,基本是逢周一与周五必堵辆。北京市交通委昨天表示氓谩处,遇到晚高峰极端恶劣天气祷耐叹,可以在当天中午发布各单位提前下班违并、学校提前放学的通知剂玛,采取规避措施泄樊。 责编甫氓:杨杰" "漫画慑粉去:食墨客   当下磐融,司机在开车的时候接打手机娜、接单厕搭、刷朋友圈的现象并不少见狗翰老,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患眉。近日瞄潍,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现溃俯店,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍芯皑,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信仇,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度课肯蒲。   本次调查中归思,68.1%的受访者会开车邓豌墩,31.9%的受访者不会开车波。   刘显旭是一名90后创业青年惧夯身,在开车时惕,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面绷锹俺,以方便接电话棋。“由于事业正处于起步阶段混雄诫,工作很忙临徽,下班回家开车的路上拇辛,有时候也会和客户财墩困、创业伙伴进行电话交流宦了为。”刘显旭说虐,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话橙镀,但是客户打过来时却不得不接超扭。   湖南某高校的大三学生孙威说角卯础,他乘坐专车或出租车时抵筹,经常发现司机用打车软件抢单社。司机注意力不集中庙,让他很担心行驶安全输。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机揉伯青?调查显示酪肩趟,从内容上来看欢拴,有电话打来(82.5%)最普遍此钙,接下来依次是看导航地图(60.1%)皑,开车发短信和讲微信(57.5%)磺厦壤,用打车软件抢单(36.5%)饥刚沉,刷朋友圈(24.9%)动,刷微博(12.6%)副,看视频悉凡饱、小说或者玩游戏(15.6%)铝赖。   从接打电话的时间节点看鳞,堵车时(75.0%)最普遍餐父,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)侧、提示铃声响时(48.6%)莲凄肆。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机嗅衔。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来屋沦,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动哩,对驾驶员的生理和心理都有一定要求诲稳。“从生理角度来讲秋,驾驶需要驾驶员手叛架汇、脚来操作车辆疲,同时需要眼睛扒棠份、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲倍抄桶,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源舜惮。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时寿,危险就可能发生”型。   调查中构,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信脑。   王颖指出陀俺察,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话夯霖涎,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为吾。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整岸,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机鹊瘫捐,而在低速简单车流中就会选择接打肉,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险焕。同样的讽玲腹,看手机行为也常发生在堵车时偿倪、等红灯灌变、车流量小咸、行车环境单调等情况下”奢盘。   王颖直言绰,看手机是比打电话更危险的行为谎。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道丰袱卜,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知降昧、决策和反应艘唱,可以说是间接的哦。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制宛耗。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源卡讣,司机看了手机就不能看路炮,涡胨害更大”坡。   他指出哪练隶,开车看手机的问馐悖害主要有以下三个方面雇谩:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差僻艇灯,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差桶,容易遗漏重要交通安全信息缺里,如突然出现的行人和车辆违筋、前车刹车乱僳、限速指示牌惹匈富、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差卫郝卤,例如需要减速孝饯耪、打方向时延迟反应或根本没有反应洽。   与酒驾不同殿联,司机开车看手机的行为监管难度较大羞泌吓。调查中涩畏,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起酗碗伯,坚决抵制船。   王颖认为毁侣,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为钾苗,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的问俳撸害的宣传力度蝗编。同时潮浑,她还建议智能手机开发商蔫、软件开发商和汽车电子设备开发商婪喉,考虑行车环境的使用克疙舞,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义氯式,在开发其产品时辜撤,考虑行车环境的相关规范柯。 责编琶獭:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息客,本田美国公司宣布匙,由于点火线圈故障塘匙,车辆存在熄火的风险滤宏,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车胃蹦搁。   本田在召回声明中指出硅,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象栋,最严重的情况会导致引擎熄火芬可,增加撞车的风险顾垒佛。本田表示蔷,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告屯翟苦。   召回将于10月6日开始诽攫篙,本田公司将会通知相关车主将车辆送修侈。   ◆更多精彩内容烦,请关注环球网汽车频道微信公众号筒: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品酵窖武,未经环球网Huanqiu.com书面授权郎,严禁转载恳跑,违者将被追究法律责任涵烹蹲。 责编弦:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道芹物,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车糕村。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题田才猎,可能会挂住司机的脚凡,导致突然加速缮,或影响刹车控制硷挡菠。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息促侠几,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note脆,共计29.87万辆左右色然,并就汽车内饰板问题进行检修句撼。   去年晒匠,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉冬人培,并介入调查戚烯抵。根据NHTSA网站上的时间轴显示傲愁,起初词,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题纪寄,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的奇,称这样的情况很少见输慕悍。NHTSA表示啊池,在调查期间接到的一起消费者投诉显示困侠惜,消费者因为内饰板问题勾住鞋子轰矩,汽车刹车失灵导致碰撞录楷宽,造成轻微擦伤辞外。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月献讼,日产公司开始检修故障车辆枫疮,在油门踏板和装饰板之间增加空隙盆讹芥,以便解决问题融嚼蝎。但是贾添涪,公司仍未意识到这将成为安全隐患骚篓。   (实习编译馁觅羔:邹莉莎 审稿亨靖:刘洋)   ◆更多精彩内容虾迷,请关注环球网汽车频道微信公众号蔬乓: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品燃惰疲,未经环球网Huanqiu.com书面授权衰碳爸,严禁转载妇履,违者将被追究法律责任较。 责编涩悄:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道潜蛙,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)叹畏、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会寇喝韭,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等帕善冻。今后5年内将总计投入约5000万美元顺才,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心匆祟。   国内外大型汽车公司邦娄、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术公。丰田认为喝,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断恨堪、防止交通事故的关键慨话厩。围绕自动驾驶技术传烩,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发啸。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称笛霓肥:“AI将是今后技术的根本么婪,没有它就没有技术研发的巨大进步歪航。丰田和进行最尖端研究的MIT臼曝、斯坦福大学合作非常重要铂。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等咀埃尺。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术汀,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘瓢舷酪,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等厂挨沮。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上汉,促进技术进步默榔。   在自动驾驶技术的应用方面顷淋,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动畏宏憨,在判断有撞车危险时减速等功能肥。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车即搭,不想一次性付款慰墙,没问题煎,现在多种灵活的车贷方案可供选择江。记者在广州本地经销商摸底留意到侮,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”斜荣、“低利率低首付”趣怠、“零首付”等车贷促销方式乾京残,以降低消费者的购车门槛下棚,让很多消费者可以一步到位骇换羔,甚至买更高一级别的车型疯臂。如宝马X1陪,提供9万元优惠之余称,还可以选择20%首付罐歼爽,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L扩叔轰,可享受“零首付”优惠汉费,而选择购买其他车型焚期耙,可以享受2年免息的优惠氮。   但是测,这些“免费”的背后闺,实际也是有条条框框限制的冀抚,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出钒,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期烹,才能享受零利率屎。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单税天缄,主要目的还是为了促销灯。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者恭诲篮,如近期厂家要让CC车型走量武妓患,就会与大众金融一起联手推车贷优惠涪潍。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为赎秒江,经销商告诉记者骂即窜,与卖新车一样规,做成一单车贷业务锨,厂家同样也是有奖励政策莽,而且每年都会有任务目标匹仍。为了拿到奖励味,4S店的销售顾问自然不遗余力屡笑。当然顺其,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说桥,优惠车贷简直就是“锦上添花”围,恰到好处娇袄。   小心消费陷阱吃枚含:羊毛出在羊身上   无论如何拐,免息女、免首付对于消费者来说是利大于弊棋。而随着今年竞争的激烈享壤,这方面的优势也越来越明显稗缚。业内人士提醒诧泛拴:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定笺惦勒。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用猛秃,经销商一般要收取一定量的手续费共侥猾。以一辆售价为12万元左右的傅┦Ц穑克斯为例咖,最高贷款额为8万元卷釜吩,如果采用“零利率”贷款方式断煎被,那么要缴纳1800~2000元手续费故,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费髓公拘。记者了解到赔,如果贷款的银行或者金融公司不同冬去,收取的手续费标准也不同剂双李。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费香胳,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用蔡,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费蕾农妨。此外坊搅,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)鹤。注意纫变妈,目前银行主推的信用卡分期购车祥,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费扔。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时誓少铰,消费者一般要求买商业“全险”巨卢祈,不管有些险种实际用不用得上紊悸败,但一辆10多万元的车奠患,四五千元的全新费用免不了染袄。除此之外去缸,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去叫。   3.贷款周期有限制   当前市场上疥毕丰,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷庙弥,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半嘲,期限一般为12个月双,少数会延长至24个月汰,并要求过后要把剩下的余款一次性付清秃势。若到时无法交清余款矢,那么就要承担违约责任臣揭该。因此盟阜副,消费者必须要量力而行女,考虑好自己对尾款的偿还能力本。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方如,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用硅,实际上可能并没有那么多浓皋。记者从部分经销商处了解到限,目前经销商的优惠车贷合作方有银行蛙敌、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司虑廖评。不同渠道所收取的利息并不一致兼四。如一辆起亚K5及段骄,因厂家与某指定银行合作牛咀,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期盆范,没有手续费和零利息的优惠霞霓长,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高冀凶,经销商或高报免息金额航帽掂。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车茬巨孝,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大脊,已经成为一条不成文的规定姜勿。记者在长安福特一家4S店留意到寺罐噬,如福睿斯近期优惠1.2万元左右问帅,如果选择贷款购车博害圃,优惠则减少一半左右抖怜惕,对此颧茫田,经销商认为羔,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样跋,那么全额购车的优势就没有了膊,而贷款购车主要是给消费者一些便利婚,不然经销商会亏大了啊滴。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车室鳖,全系最高现金优惠达4.6万元彻冲,并能享0利率傲。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车示案褐,最高优惠达5.70万元城暴纹,最低22.69万元起售刷骆。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起兰,最高现金优惠达13.93万吴笔,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元秦抛记,送万元大礼包潭忿,公务员购车享受三年/12次免费保养绘。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元陀剁队,最低31.8万元起售沮烙比,有现车彩殴枪。   (邓莉) 责编茧反:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售痰涤孺。 不论哪种模式的电商怒,最终提车抠、保养颈娃骂、售后服务等功能禽禽,还是需要到4S店来实现详沛商。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型母略。   近日睹艘,全国工商联汽车经销商商会数据显示霸,我国九成经销商今年上半年处于亏损解睬鸥,三成经销商有面临倒闭的风险携噶。与此同时恼佬你,包括天猫惕椭、易车磷剧、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城驴珐,都开始了试水网上购车弓般。未来潘星迁,网上购车会不会抢了4S店的生意弗?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车础:价格透明狗,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式疮喊,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期融拜春。目前辑,比较流行的大概有三种模式节稿。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠闹蕾,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版喉复酪,89分钟内300辆特别优惠版销售一空山彩。不过协,像阿里巴巴这类大型的电商平台邻,可不仅仅满足于“导流者”的地位盖卤峨。本月初妊悔反,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式铃雹,保障消费者购车透明公平娄时。在该模式下耽,无论消费者身处何地鲸,都能用全国统一的一口价网购汽车摹,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车架。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团恰,选定的车型为雪佛兰景程波布耐。其中伎跋,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元墟捞,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元胳邻凯,比原车官方指导价119900元便宜近5万元淑歼侣。超低的售价也引爆了消费者的热情瓷帝感,近2000辆特价车型迅速全款抢完杯械爽,销售金额近1.3亿元戊。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外讨巫令,还有一些特定配置也在网上商城有售噬甜类,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型身偏葡。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售苏。此外在美国返鹤釜,eBay已经成为了最大的二手车谓巷、老爷车卖场怯蹭。   而“自营者”笺勾,则是汽车厂家最大胆的尝试褥激挪,投入大量资金自建一个电商平台商付弹,不仅需要有大量数据支撑拆,还需要有足够多的车型来支持酬解无,当然骋肚航,这种方式最有利于维护品牌自身的价值猛疾。此外揪倡,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌烘,车主黄先生对记者说摆:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车铺躬,最大的好处就是价格透明含瓣,并且配置可以自选迷。”   厂家态度蚕豪容:电商不是颠覆迷,而是补充   那么剿袍较,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了绍猩,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢壳幂?像很多品牌一样委屋刃,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面梧溯,不过汝,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说德:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式阔结霞,目前有400多个一级特约店倒忿掏,还有200多个二级网点铜便故,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的簧兼。”   他说道斗尉:“随着80后某、90后消费模式的改变棠馆软,‘线上决策察、线下体验’很符合当今消费者的消费行为莫础聘,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台岗。最近我们专门针对90后消费者做了调查担寄,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的疏。”不过巷玩,他特别强调庆瑟,电商并不会对传统经销商有太大的冲击必,“实体店在很长一段时间内是必然存在的法腑磺,因为它所带来的消费体验是电商做不到的链率,电商和特约店之间是一个优势互补的关系罚府。”他还笑称浆双,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作磁,电商搭台贝碌,厂商唱戏姑欧粕,是比较经济的做法剃拘咳。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产恭文,则更看好未来电商在销售模式中的改变谓谩陀。东风日产乘用车公司党委书记柔脊、副总经理周先鹏在采访中对记者说菠逛,东风日产之所以要创建“车巴巴”现,是希望用车巴巴这样的一个入口惰撇水,实现与用户高频次的连接和交互绘撩估。他说剩江络,目前车巴巴处于起步阶段乒温,东风日产更多的是以整车营销为主袍荷珐。未来膛,第二个阶段将以后市场电商为主几,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值饶完曙。“电商平台的上线首先要服务于客户谜弄加,服务于经销商垢,让我们能够进一步成为市场中的强大军团玲箔。”不过撇喊杀,周先鹏也强调庭,电商并不是颠覆勿烁具,而是企业转型的一种经营思路窍片,是对现有经销商服务的一种补充歌。   经销商际卉淘:生存开启hard模式挡?   今年以来念塘寐,已经听过太多4S店老总跑路视技、新车被抵押消费者交车无果的案例了孤,不同于以往“加价卖车”的好日子如,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”尾,成天都是愁眉苦脸的状态敦。传统的4S店猴脾,包括整车销售(Sale)匣、零配件(Sparepart)项、售后服务(Service)桅伶挝、信息反馈(Survey)等柏贝陵,而通常建一家符合厂家标准的4S店掳,少说也要千万元以上堂,要是建豪华品牌硕,3000万~5000万元也不在话下铜扇,而一般4S店的运营成本也十分高昂扑请孰,中国汽车流通协会会长沈进军指出稍碌慑,据不完全统计枫逆波,像宝马绵渤、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元桂叹,而新建店抗风险能力低骨旦,由于没有积累娠爱,利润来源单一瑞钝,如果新车稍微有所压库翅哺廊,就会造成金融亏损纯扔。   如此情况下涵,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”关哗杭,在担心自身经营状况的同时胎姓,还得抵御来自新兴销售模式的冲击菱搽,情况真的如此严峻吗陌安?   其实鳞盯,可以看到具是狸,不论哪种模式的电商谋砂动,最终提车床、保养没迁、售后服务等功能拉趣,还是需要到4S店来实现诬,所以什闷,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要班藩恃。美国在这方面已经有一个很好的典范炭份陷。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台篙峦,截至2014年1月到等,True-Car就完成了5轮融资衬,总额超过2亿美元户拒嘉。同时沫,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商很,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%刀朗轨。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价熔,并选择服务好墙、地点便捷的经销商哭,对于消费者来说蔫环,的确是省时省力的消费模式淮祭。   不过骑,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商弥,这也为中国经销商敲响了警钟娃。像以往不少经销商都会有加价卖车互、垄断配件仟藕翟、产销区域被严格控制鲜、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款寄唬汉,在电商更透明伤波袱、更具有优势的价格体系下势,再加上不少大型的订闻、连锁的汽车美容店也开始与电商合作叛俊,如果经销商还玩这些把戏皑,那可就只能等着关门了感泵蹦。 责编闲:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿柔?又有何种情况保险公司有理由拒赔巨?为此娄,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯长厩。   问题1   车主要不要买“涉水险”喂并?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍噶布,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件锚,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件芬。对车主而言菏污,因暴雨发生车损酸,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万推琴、甚至数十万元的发动机拆检问、维修和更换费用庞蓬,这也是保险公司常拒赔的部分扛奇懈。   王灯说杰背,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”讹厢扯,但其实即使投保了该险攘,基于车主在暴雨中的不正当操作行为双稼谷,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔舱。同时闪,车主即使没有投保涉水险抵凹,投了车辆损失险炯,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失歌吨。因此蕊猴,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系播。   问题2   什么情况下保险会拒赔贝鹅?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说晤,车主应尽量避免犯常识性错误甜垢。这个常识蝗,是指车辆处在正常状态下苛潞,涉水行驶导致发动机死火了趟,但这时蝎,发动机其实并没有发生严重损坏传腻,只是启动了自我保护功能美庭獭。因为很多车主不知道这个常识归萍蒲,就会做一个致命的动作丢,就是再次启动茫。“这时驾驶人强行二次启动染切浦,启动不了再次死火祁遣宋,发动机大多就进水坏掉了碧。”王灯介绍珊平篓,其实只要不是在水里泡太久疗离,发动机通常是不会进水导致严重损坏继萎。   “经常有车主说死火后就把车停在原地目虽,没有二次启动发动机就坏掉了露,那肯定是在撒谎绣,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的桥。” 王灯表示净蕾,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失癸凄,保险公司拒赔茸,法院也会判保险公司免赔秸揣漓。   明知积水严重仍涉水行驶   另外偶罚,明知或怀疑水深背,还试图开车闯过去茹,这种情况下圣涤肩,发动机坏了也肯定不赔径环。王灯说葛,法官判断发动机损失不赔的客观原因是滑,驾驶员放纵这个损害结果的发生股茄哇。   为什么这样说贪瓤?汽车排气管连着发动机赡,排气管跟地面有20厘米的距离灿灰,水如果不从排气管进去奋,发动机是损坏不了的捍犊。也就是说绿,涉水行驶时扔,积水至少有20厘米峰漂,才有可能进入排水管舅虐,进而导致发动机损坏光。按照一般人的驾驶经验拐盆含,20厘米深的积水蜕咎,显然危险增加靠室柬。《保险法》第52条规定馈刹,合同履行过程中氏,危险程度显著增加时篇琼,车主应告诉保险公司赎律。如果不告诉保险公司管孟磊,任由危险继续存续幢茅李,保险公司可以免赔叉。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔弥蒙坑?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车门,这并不是涉水险的问题荤苟淋,因此买了涉水险也没用校桶。车辆因此产生的损失颂洁,就是车损险的保障对象线担戈,保险公司要进行全赔到,包括发动机损失渤虎。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上矾牧筋,车没法挪走被水淹了床脚耻,这种情况下卢颊,只要没有强行启动鹤饰讨,发动机一定没有损坏躬。这时所发生的任何损坏竣崩奶,车损险都会赔付定赋室。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚固锻顽,开过去导致发生损失玲,除了二次强行启动导致的发动机损坏暴,其余损失车损险原则上都会赔练绥,包括清洁积水瘁该矢、更换门窗等绣丸。如果投了涉水行驶损失险共会策,也是一样毕毖控。 责编颂:杨杰" "  国家质检总局近日表示墩姐蓟,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证烹和唬,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅枚广,将不得出厂灭尾、销售狈闲、进口或者在其他经营活动中使用石哭笨。这是继上海稼、山东裳街伎、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台蜡散勾。   根据相关规定铅嫁,儿童安全座椅的3c测试项目包括胚:静态试验得慨羚、动态试验瞬安舒、燃烧试验计莲露、毒性试验搂。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证惶房。通过后虎,每个3c标志后面都有一个随机码旧其,每个随机码都有对应的厂家及产品氢骡。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询童。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端超,这个市场鱼龙混杂可见一斑酗,3c认证的开始外冉,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用词料。   碰撞实验表明淘,一旦发生汽车碰撞事故仿,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%丛,但尤其需要指出的是攫,儿童安全座椅只有正确使用茂爸梢,才能在关键时刻保护孩子的安全悲究懦。国家质检总局相关人员提醒消费者九涟欺,在购买儿童安全座椅时袒猩,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号砍纤棺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示蛇,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想嘲。问卷调查中显示饰,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定险,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的恭庐,为了能给孩子安全多一份保障骸贬。   从调查中我们不难发现冬,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全票虏森。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率烩榷。交通部门数据显示潦皑,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故典枷,死亡率是欧洲的2.5倍捶、美国的2.6倍嫡匆芍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因娘骄杯。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成槐唤撩。五成家长担心孩子不愿意座锯涡,两成家长觉得购买成本高挺活唉,对于普通家庭来说是一笔不小的支出喝。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施境男权,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视兴。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够粉拨,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫惟挟。  ±撩邸(孙颜) 责编磋喊:沈楠" "  8月已近下旬芜,室外却始终像个巨大的烤箱忿,没有丝毫降温的势头寄丰废。面对炙热焦烤的室外火炉疙儒,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半含。无独有偶采碴拳,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中席,想以此体验车内高温的极端程度问卧。   马修在烈日下坐在车厢内疆啊相,全程门窗禁闭拿匪辽。当试验进行到第8分钟时欢募帛,车内温度达到了49摄氏度腑,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁饺诲,汗流浃背穿扦焊,不得不叫停佳。马修的参加这次试验亥星,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故纠逞。马修为此呼吁说誓雹柬:“如果您真的爱您的宠物念句滥,就请善待他们蔬,关心他们铃陶。”   再把目光拉回到中国蓖别誊,高温期间频出的孩子勿锁车内眯,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生请教檀,就更别提宠物了坚伯伤。这两个月撮筐,中国不少城市持续高温辛滩乏,相关部门也发布防暑降温娟,出行注意事项踢慑。作为始终强调行车安全的沃尔沃款,也特别为您带来高温出行的必备提示寄。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头华档,当你的爱车身虹葡,还在室外被无情炙烤的时候媳痕勃,有条件的车主可以通过远程控制船考典,提前1到2分钟启动车内空调很赋捅。以沃尔沃汽车为例舞毋疤,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调烦。这样陶敬,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度瞳,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情圃委品、流淌的汗水彻底说bye bye借?   另外埃镭,Volvo On Call的远程锁定蒜傅饭、解锁车门功能鲸晌,也为意外上了双保险隙赫姐。如果粗心的熊爸妈们廊,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上碳淌,拿起手机打开volvo on call田论,一键就能解锁车门擎,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生贝牢。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下纱邵,车内内饰可能挥发出有害气体肉搅了,给车内驾驶者和乘客的健康带来吻Γ害媳。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全缆请,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质叼,有效避免了有害气体的挥发甲。 另外少辑,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器奴。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统嫁,在经过进一步改良之后涎憋刺,新增过滤器荆芍,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物马。高温下出行烦菇车,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染厂幢挠,可放松自在地尽情呼吸瞳。   更为人性化的是兽,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统无,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气诉瞎完。   除了以上这些行车贴士外倍灿公,车主们也更应在高温出行前嫡革,也要注意一些行车前的细节唉彻烤,例如渭:轮胎气压不能过高费,可适当地为轮胎充些氮气赔哪,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患歌。   高温虽无情投储,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心环、最舒适的细致体验护骏。沃尔沃的安全专家呼吁骆疚,车主们应注意自己的用车习惯荆,并且呵护好爱车检觅沛。让高温出行这个难题铅纷佃,在人与车和谐的良性环境下卑涛捶,轻松面对糯梗法。 版权作品蚂擅,未经环球网Huanqiu.com书面授权嘿呻,严禁转载垮佰埠,违者将被追究法律责任冻台。 责编僻驼滑:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人悉孟、管理人抄霞亨、驾驶人使用伪造算湘四、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为违,即是俗称的套牌假牌违法巴扇唯。日前搭某诲,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动凌棉甸,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为恍哄损,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车莫淖卢。其中悉,已在河北省、辽宁屋、吉林参、江苏寡掳倡、河南酱、湖北从息、广西星昆、重庆案唐摄、四川凑拟豆、陕西等省区市查获部分违法车辆泛。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性美,公安交管部门提示车主加强防范谢辣,及时发现冯虫窜、尽早报案沧、协助查处经,避免自身权益受到伤害扑。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前妮良诗,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务膳席。除交通警察现场开出的“罚单”啃话咐,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄浑册、发送手机短信鬼、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人禾浚参,所以车主联系方式的准确性至关重要皖,如果通讯方式黄舍、居住地址发生变更湿管扩,车主要尽快向车管部门备案变更情况糖晃酷,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站澈、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态戌磁铺,及时发现套牌违法娶泄,及时处理嗣。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询缴下碍、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录灵,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地噬郴,就要警惕自己的机动车可能被套牌了胆抹。   怀疑车辆被套牌后美绢,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据翅嘉镣,如路桥隧费单据耿侍沫、有机动车号的停车收费单据媳、出入单位败、社区的内部监控画面等资料茨羡、线索欣狸,能够为自己举证澄清蹋寡吾。交警提示东村奢,车主如发现车辆被套牌末久省,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案峭臀挫,并提供证据协助调查承诧屋。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符腾潮,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的复,公安交管部门将按照相关规定短式,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息福搞辖。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》危,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证仓,方便公安交管部门通过路面查处逞、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”凭。   据了解挤澈缚,套牌假牌违法扰乱交通秩序慌凡酚、损害他人利益嘘饭梁、逃脱安全监管撩、诱发其他犯罪飞,具有较大的社会尾寂遥害性嘶迷,公安交管部门始终采取严查严处措施特。目前计,公安交管部门借助交通技术监控抖尸、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段肃,准确发现车辆行驶轨迹擎繁睹、交通违法记录奔摩、车辆外观特征等信息阶,并部署警力通过路面发现变睫、拦检兢、甄别分顾思、布控套牌假牌车辆教,进一步提升了侦破能力讣蝗涉。公安部交管局有关负责人提醒公众劝虫,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾佩,紊凭澹害性有目共睹扮境。希望广大群众通过电话博、微博牵、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为枯泉士,警民携手谢猫便,共同维护平安和谐的道路交通环境怠骏什。 责编抚贪梆:杨杰" "  下冰雹栏,爱车的挡风玻璃裂了怎么办宠措?——“找保险驳歪、换个玻璃不就行了吗朽?”很多人这么想硷。朝阳区居民窦军原本也是这么打算噶蚂搏,哪想到实际操作中却遇到了阻碍齐砂。   “我查看了合同柯莲售,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的坡描堵。”这让窦军松了口气敛渡邯,“可谁知点如,保险公司定损人员却说题,由于我没有投保玻璃单独破碎险杰,这种情况不在车损险保险的范围之内巩浩阂,因而得不到赔偿珊场侣。”这让窦军很是不解淑,明明投保了车损险兜,又是自然灾害对车子造成了损坏霖很,怎么还要自己掏腰包色噬睹?“要是只有玻璃破了镭羌,车损险不赔的话秸吧撵,是不是把车其他部位也破坏一下泄梆,这样车损险就陪玻璃破损了溅。”窦军认为这样的规定有点不合常理呢。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城龚糯毁,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼戈。太平洋产险北京分公司发布的数据显示克,截至雹灾发生后的次日上午10时肝,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个腿碑嗣,冰雹砸车报案电话530个拒。根据保险公司的规定钙罐谦,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸挛欧,或者车身单独被砸辛,都可以通过车损险来赔付厘够。但是纳,如果只有车玻璃损坏瞥弗丰,车损险是不能赔付的策胶,要通过玻璃单独破损险来赔付襄恢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”彪屯,但平安车险销售部员工解释说轰淡妇,由于汽车玻璃破损是大概率事件什拒,因此如果车损险对此进行赔付的话绿污,整个费率水平就会提高篮赦椒,羊毛出在羊身上吼,车主们并不划算贩茅。车损险中赔偿的玻璃破损娃赣晒,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失雇,所以才有这个“单独破损不赔鹊敞秆,和别的地方一起破损才赔”的规定卵。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎刑惦。在保险公司看来烈,一般车辆经常停放在楼下的车主填怠,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险腥。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶肖叮,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤效,也很有必要投保玻璃险醛扛,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%舶妥记,旧车相对少一些墨想裤,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”些汤。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为希湾,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的典省叼,这样可以给投保者更多选择剿。如果投保者的停车环境段竿、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险毙,就可以省下一部分保费;反之撬倍陈,则可投保附加险耻,有效转移风险斑。   不过酵寿绅,王绪瑾也认为防,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方懊耸封,保险责任包括雹灾练导,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎痕插棺,而玻璃单独破碎属于责任免除杉,这就存在争议了岛街视。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了授捷,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内拘,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中橇腥,因下列原因造成被保险机动车的直接损失募迫敢,且不属于免除保险人责任的范围苇釜奇,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’密,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些炯彻,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点女北习,还没有在北京实施呢谷。”   王绪瑾提醒消费者楼荷,在购买车险时一定要看清合同蔬惕,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任岔、责任免除等保险保障范围的一些基本信息苯唤,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧浑,以达到有效的保险保障辖京。 责编响句片:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理凤、规范车辆停放襄、确保消防车通道畅通柑村,根据《中华人民共和国消防法》伍退、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规鼎规。今日下午峦挺镭,成都市公安消防局彭污碳、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会拱,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)逛。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布勤拖狼。《通告》要求醚惜,禁止占用居民小区茄、人员密集场所消防车通道停放机动车辆郝采。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场焙。   对占用居民小区晌旁界、人员密集场所消防车通道停放机动车辆狡枪卿,妨碍消防车通行的钞,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》荒锯,责令改正溶,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下凡鲜希款弧晌,对个人处警告或者五百元(含)以下房诎玻款迟娥誊。经责令改正拒不改正的劳溅酪,强制执行急败,所需费用由违法行为人承担怀回将。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时奇,对在居民小区奶村醒、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的得廖炬,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚草疏,并实施累积记分管理嗽读。驾驶人不在现场的核胆,对车辆予以拖移卧,及时恢复道路畅通卤碍虑。   《通告》还强调响,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理袭,在消防车通道路段设置明显标志标线该,禁止占用己、堵塞奴、封闭消防车通道捞绕,确保消防车通道畅通健的。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全丝李日,确保消防车通道畅通挫。发现有占用消防车通道停放机动车辆的完,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉县苔。 责编都捌稗:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段篇罚头,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显匆。单双号限行首日计,违规出行的司机不多霞篱违,在建外大街日坛路口童惺,一个小时内摔疗,仅有三名单号车司机被拦下魔痪防。现场执法的民警说枯,今天违规出行的司机要比平日还少庞镭。显然掇,市民对于单双号搜乳芬,还是比较配合吨螺。   早晨8点办响舞,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口棠培宫,红灯亮起苦绩距,每一条车道排队的车子只有十来辆誓孟,一个绿灯周期完全可以通过柿街磁。“平时这个时间蜗丰,日坛路冯零、建华路和永安里这一线阜,车流量非常大躬玲纠,正常情况下都要排到国贸桥区倡,你看今天蒲篡乔,车速也快了飞诺挽,车也少了卸。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说涧。   8点20分示蹿,一辆丰田汉兰达开了过来醇慷。它的京P牌照尾号是3腐,在大批双号车当中很显眼苦。司机被拦下后豌,貌似很迷茫馆赦钡:“出发前我还专门查了一下习倍倪,不是双日限双号吗舵戏?”他说缚搐粪,他是刚从河北开过来娃排慑,知道开始单双号限行绦,只是没想到竟然理解错了限行的规定簿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后休焙,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地居轨胶,或者找个停车场停到今天24点垛板,否则每隔一段时间就会重复处罚富慕。   和平时早高峰相比肮,今天全市路况要有好转钨潮。8点整悸椽,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9蚀搓,8点30分也只有2.6吞,属于基本畅通恃舵。在绝大多数路段上搓息,车流量减少洞啊,司机出行感受要好很多我。   很多单号车司机今天准备选择专车颈码细、快车堤蚀、顺风车独誓伞。可是矛辖融,限行之后哎盒,约车的难度也增加了划暇膘。平日经常使用约车软件的孙女士说淮,今天连下了四个单子涪呸搅,才艰难地约上了车士病。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元盾涡琶。“平时我从家里到单位怂碎剃,如果使用‘快车’咳,大约40多块钱秋取,今天猛增了一倍多水。”   交管部门表示阂泪狗,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传扣,但还是有市民没有弄清楚缺随。比如爱途夕,周末同样要限行谩,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行活茶。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响就忿。此外吹泥,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行灸。J060 责编盘攘淘:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题的,今天亦如此协,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿妓:定速巡航到底省不省油监班窖?咱们今天就来矫情一把几贺夺。    在文章之前我想说的是贝艇耗,对于这种问题结果并不重要奠,车说到底就是代步用的顾,该怎么用怎么用瑟猩,有功能不用钱不白花了了?不过要用的合理敢揪,才能有更好的效果和更高的效率嫉倘杉,本文虽然测的是到底省不省油胯浚,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区软筷憾。   省不省油叔苗从,要分情况说   ● 跑平路捌,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号经,同时参考变速箱恕嗓泼、轮速传感器的信号(当前车速)便、设定速度进行计算少,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整芹,实现巡航坡邢檬。    所以如果是在平路上行驶穿,比如路况良好的高速公路杯,你用巡航跑个几十公里或几百公里鬼,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的保哆量,无论是理论还是实际表现都是如此式泪,我自己自驾游跑高速任,也用过几次定速巡航跑体侥,相同的路段擅,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些卿淖朽,如果是人操作舱侥,深一脚浅一脚的搜贺,很难做到比电脑控制更精准通表涧,这一点无可非议把仆劝。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段氏,比如在上下坡比较多的高速路上瘟北搪,或者是爬山路上炼肥疼,定速巡航可能就不那么“聪明”了辩,也是本文聊的重点品离。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路袱菏,原因有两个技衔黔,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试沥羔弹,堵车也没人会使用定速巡航这功能冈记,夜里的理想路况能尽量减少误差呕辣,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥滥歌,可以体现上坡下坡对于油耗的影响防。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈秋弧,全程120多公里旗,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线芹,两次车速均控制在80km/h闷,全程共经过30多座立交桥癸,坡度有大有型磺朗尽,时间是凌晨0点-4点篱乱妇,车辆极少甫。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中版弗,由于人的操作要比电脑的预判能力更强颗,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速绰暑,只是提前加力面,如果油门保持不动上坡后会降速的)换晒龟,来抵消爬坡受到的阻力避,下坡收油门溜车头,反反复复戚扰,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)泌,当然岗及咯,我平时开车也不这样子谢,踩油门一半看路况一半随心情替凤喷。    我们第二次用的是全程定速巡航咕沃舞,这样要比自己控制油门轻松多了扰把嚎,而且可以把更多精力放在观察周围情况上拣,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)渡,比我用脚控制车辆微微高了一点纫。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油郸赫粪,就差在上坡的时候了拱诵呻。人控制油门层,如果有经验的话缚吠环,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门伸婚,保持车辆的惯性豌,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速贰,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单啥,保持设定的那个车速尖怕,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度撼茧,如果加油门还不行呻泌,就降一个挡位来拉高转速剩,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了湘淮。那么翔,结论就有了猛玖坤: 如果是路况好的大平路分,定速巡航的油耗更经济宝,而上下坡比较多的路段使用定速巡航署,定速巡航为了保持设定车速馈,加油和降挡等动作会更多阶曙,油耗自然也会出现上浮 醋纤泊。    但是需要说明的是视京,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的壳僻熄,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶欢详,的确是有可能比定速巡航还省油芬滇防,但平时开车谁也不会这么刻意卑,不现实客,如果平时开的稍微虎一点祥,结果就不一定了千封,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉毛谁无。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义屋勤,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题弟箱,矫情这几分钟就行了凰,平时还是该怎么开怎么开穿颂。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用峨肛,它有一个弊端害谱熔,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫弛,容易犯困块萄拔,在你跑长途的时候挂陵,特别是午饭后和夜晚赶路釜捎,本来就是容易犯困的时间段订,如果这时候使用定速巡航就不太合适了纲矫,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的探麻,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的戎措,另外就是开高速公路一定要劳逸结合擦膛炽,杜绝疲劳驾驶清飞。    有朋友说定速巡航已经OUT了守稠?的确是帛群藉,现在关于定速的高大上配置叫ACC尖剐,中文全称是“自适应巡航系统”勾盆瘁,这才是真正解放右脚的功能范,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用低结力,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行吓察,这就大大增加了使用范围币臼,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了舞隙,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现凛箔港,我们会单开一篇文章聊它忻下。(文圈、图/汽车之家 汪淼) 责编凶:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分跋肠快。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行渴擅,国航航班提前45分钟停办手续杭,邮件炔怒、快件实名收寄四伍,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近邯茂,今天开始细,北京等地一系列安全殿幻魂、交通保障等措施启动来谈泼。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称虽查地,自2015年8月20日0时至9月3日24时勘握,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施量。   根据通告辖茎,8月20日至9月3日每天3时至24时农,北京市行政区域内道路实行单号单日牟昂聚、双号双日行驶匆扯,其中单号为1梗、3畔才、5冲起、7犊、9狭静,双号为2入墨、4辟、6弘、8都刨、0敲貌点,“二二”式号牌机动车按双号管理降矢。同时喀,暂停实施尾号轮换限行措施揽财。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外哨镰勒,对于进京的外省区市机动车而言尚,每天7时至9时棱番、 17时至20时定吵,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶间。   为确保上述措施顺利实施怖妊鹤,从8月20日起胯贩功,北京市交管部门将启动高等级上勤方案典丰,最大限度将警力投向路面摩,加强道路交通秩序的疏导绍、维护蓄。同时椭缉,对违反《通告》规定的车辆严格管理蚀,依法处罚灸。   具体而言立入冀,对违反《通告》限行规定的违法行为卑,处100元贩A矗款咸芯萍。对违反禁令标志翰,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的讹,处100元飞杲炖郑款雾,记3分铂。除路面执法外棠寺,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统呻锑,对违反《通告》规定的车辆实时记录板扯端,纳入非现场执法系统依法处罚村吭。   北京官方明确烦朝唬,在单双号实施期间叫抢,对于群众求助运送危重病人等紧急情况博鹊故,交管部门将启动应急交通保障机制娩效。求助者可与路上执勤交警联系堪,也可拨打“122”报警电话求助锚,交管部门根据求助者的危急程度黑,采取相应的保障措施邓来惨,及时提供交通救助掏。   8月18日轻,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工没庐骂。中新网记者 金硕 摄   热气球涡奥、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示帕颂,9月3日9棵泌哀:30-12沏:30之间佳火,北京首都机场和南苑机场将关闭俺扩快。届时丢界凡,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制揪贿犯。   从8月1日起到9月3日旧稿沧,北京空域将临时划设限制区剃躲鸥,在首都机场南部设立东西向保护线协钎痊,飞越该区域航班有严格的高度限制锨。北京首都机场进惜乓、离场合进近复飞程序将作相应调整孙担叙,制定临时飞行程序奖毯。为了缓解流量控制的严重情况勺,将在北京周边划设8个飞行等待区域我冀。针对流控情况僧,建议航空公司及时采取措施调整航班嘲挝嘎。除紧急情况外邦妥,北京潦、天津机场不接受备降卜坷。   与此同时费拷熄,北京市航空运动管理中心发出通知称失,8月1日起至8月21日踌,在北京地区实施停售讥吴、停寄馈、停递各类航空器;8月22日至9月4日胯湿,一切单位偿、组织及个人利用轻型直升机谜、滑翔机俗、三角翼丛、动力伞忙、热气球橡瞄、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞酷靶。   据报道轿瘸,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措签。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备晨隆。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道焚,多家航空公司表示串囱,近日安检加强或会出现较长时间排队等候悼窗稀。根据首都机场高峰时段出港航班量蛙快瞥,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续拓。   其中胁枷,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间撕,从北京首都机场出港的国内航班镭,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续谜,国际梅常伙、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变垂技。   换言之怜好,如果乘坐国航的飞机搁氮,在起飞时间前45分钟还没有办好手续色恋,那就面临改签或退票的风险般本。   邮件碑喂酞、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局鲸节、公安部讣浆伎、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》泥。   通告要求帝,重大活动期间实行实名收寄制度畦逃,除信件皑沁挽、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件蛇苗夺、快件外牢,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄景嘘杏。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的蘑,寄递企业不予收寄缚酮瞎。   8月20日至9月5日期间啦绕理,对各地寄往北京市的邮件辖锋幻、快件实行实名收寄制度兽呢茸。   通告明确笺扁,寄递企业要着重加强对枪支弹药迟疗、管制刀具鸿、易燃易爆物品南车亩、危险化学品喊、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度瞬,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动普谈麓,干扰重大活动顺利举办涕微。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件苹杠姆、快件嗅瑰际,要提高安检等级敲诡石,实行100%通过X光机安检详隆肺,并在邮件础、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件错触、快件一律予以退返们浓,不得给予投递郴炬、派送釜。   这则通告还明确团钦,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施蚕蕾,对“蚁迹控地雷”刨、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制酸娜攫,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件险、“宜纠耍控地雷”驴嘲挫、“炸弹闹钟”玩具等物品暑弯递。   北京与周边六省份协同减排厕,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量犀,除了单双号限行怯萄,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体耐、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%谅虹拖。   此外朔抡,北京市环保局卡楷祭、市交通委僵疮揭、市经信委等委办局联合制定的方案明确村沫瞳,8月20日至9月4日期间黔旱,北京将重点在机动车活芍、工业企业涧蒙、燃煤锅炉串粗并、建设施工等方面实施临时性管控措施锻设浓。   根据方案痞献卸,8月20日0时至9月4日24时堂葡舌,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方犁徒划、建筑拆除作业爱糕,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施夸蟹,保障纪念活动期间空气质量芳。   同时乐瞧,北京还积极协调天津市痛诞胆、河北省掇邢逛、山西省罢、内蒙古自治区没、山东省膝耗、河南省等周边六省(区钞、市)协同减排屁,全力保障纪念活动期间的空气质量侩瓜。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定累际,从8月28日零时至9月4日24时病得结,统一实施临时强化减排措施低揭,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上拈,其中北京市减排量达到40%以上的。同时戊,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉胶窃、工业企业及混凝土搅拌站停产限产坡。   地铁早高峰延长运营半小时退嚷,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间骚嘎份,为保障市民出行夏斥笨,北京公交企业将采取增加车辆锨、加密车次等方式皑溃晒,计划日运营车次达16万余次芬送丧,提高2%公交运力电。   不过需要提醒的是帆波,阅兵活动期间苔倘,北京市将进行交通管制碘,45条公交线路甩站或者绕行貌,市民出行前需查询相关信息范。   另外廓徊,单双号限行期间录蝗,因客流增加澎,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟响褐到,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车坚勃。届时毛曝,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店纫蔼、“四站一场”等重点线路运力保障挥相,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆递武。   除了公交和地铁方面的保障呛,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》令棉籍,保证出租车出车率不低于80%箩恼,重点确保活动期间观众疏散时逝缝壁,无出租汽车议价咯丧、拒载哼慨、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生破祟权。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时腊弓斯,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会戌蓖刻,邀请阅兵领导小组办公室副主任傅始洼、总参作战部副部长曲睿廉互,阅兵联合指挥部办公室常务副主任矾、北京军区副参谋长王舜喘酿,介绍阅兵准备工作有关情况间恃,并答记者问霉疚磕。 责编仕:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口什碗叫,天津港也是中国进口车的主要集散地森撩,2014年媚,该港进口量几乎占到市场份额的50%萍换坏。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后拿搞胯,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区辫惹,直接导致近万辆进口新车受损幌。   东风雷诺发布声明称挟,经初步估计匙葱硷,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损斑、毁坏谜。大众进口车损失也较大米孟。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实疯,包括甲壳虫凯敌潞、迈特威颠脸归、途锐等多款车型驾粮长。有消息称刨梦物,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大峡箍,共造成约4000辆进口现代沏、起亚车型受损菩峰堡,但截至目前崎,其官方声明中并未列出具体数字必欺,仅称“具体损失下一步将进行核实”掸香拟。   除上述品牌车型受损外偶卷,克莱斯勒河幻帘、宝马思斜、标致雪铁龙邻另篡、捷豹路虎舰陆、马自达芜、三菱等均有进口车辆不同程度受损薄净阜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理仕冯?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场策罗范。对此贰,大众胖口、现代起亚醚谎滇、雷诺等公司纷纷发出声明霉,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”垛。   据中国汽车流通协会数据玻,上半年我国进口车市场整体下滑明显剔孤,累计进口量同比下降23.3%蒋叼潞。7月庙,进口车经销商库存深度已达两个月左右碧岁,库存压力大结伎惕、消化时间长探。因此颧链委,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损梦辉叮,但业内人士普遍认为操咸我,在一两个月内挨精洁,除部分个性化定制车型外脾,大部分车型不会出现货源紧张的局面茸。   为了避免货源不足的状况晦,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作囊截,确保为各地经销商正常供货竞推佳。   汽车市场的“金九银十”即将到来堂扳勘,进入9月磷躬,消费者需求预计将相对上升貉旧。据了解垢,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值念灰里,进口车销量却仍陷于低谷嫩胁茫。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限棱陵睫,但据业内人士分析切亥,随着供需关系不断变化妒,不排除出现紧俏车型加价的可能起溃瓣。 责编热悔:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口礁盖擎,天津港也是中国进口车的主要集散地铆,2014年胎,该港进口量几乎占到市场份额的50%角寞。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后拧酶号,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区猜钞,直接导致近万辆进口新车受损腺莽昏。   东风雷诺发布声明称瞎,经初步估计铺,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损麓经钩、毁坏皋匡。大众进口车损失也较大徐骚屑。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实定,包括甲壳虫涉、迈特威寝赡偷、途锐等多款车型凑纤。有消息称苍某,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大吭,共造成约4000辆进口现代涂悲、起亚车型受损碉狙,但截至目前钒毛鸽,其官方声明中并未列出具体数字丸罐穿,仅称“具体损失下一步将进行核实”屡寄。   除上述品牌车型受损外浪挠,克莱斯勒类、宝马煎、标致雪铁龙刹社、捷豹路虎杏粹、马自达等、三菱等均有进口车辆不同程度受损瞥为昂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理邓搏?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场炔股荡。对此鲸,大众熊、现代起亚病管、雷诺等公司纷纷发出声明唐祥,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”将拼何。   据中国汽车流通协会数据陌,上半年我国进口车市场整体下滑明显忿荒,累计进口量同比下降23.3%犊换沫。7月盟,进口车经销商库存深度已达两个月左右答泄,库存压力大估、消化时间长头裸谐。因此膊葱镐,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损箍,但业内人士普遍认为妊,在一两个月内仑略端,除部分个性化定制车型外崩十,大部分车型不会出现货源紧张的局面你温矢。   为了避免货源不足的状况韶寐藐,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作两,确保为各地经销商正常供货轮仙。   汽车市场的“金九银十”即将到来蛾,进入9月纠扩册,消费者需求预计将相对上升突处墙。据了解都赶,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值闪疤关,进口车销量却仍陷于低谷弯谢。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限寒,但据业内人士分析倒全,随着供需关系不断变化临,不排除出现紧俏车型加价的可能钒抛。 责编标驶:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%免接,只搭载一位乘客块。从今天起丧,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时诺,又多了一种车型选择莲楼。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线草。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示间零骋,之所以上线“小滴”这个产品钙蝎。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外钱洁,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效插括坡、环保地去解决高峰期分散的交通压力且煽。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍栓,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时婆钮漂,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项熬底瓷。选择该选项后宛,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单宏贡。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司标。时空电动CEO陈峰介绍醋锰,“小滴”采用的车型为时空E20傲,是一款微型乘用车量。车上除了驾驶员之外礁龚箱,还可以乘坐一名乘客陡。   E20的最高时速可达80公里/小时轨,续航里程为260km缝守偷。可使用220V家用进行充电坛肮。快充20分钟可充80%抬悍芥,慢充8小时即可充满幻。百公里耗电约为10-14度广备诽。按照杭州最低电费换算界,E20每跑100公里稼瞥握,仅需花费2.8元-3.92元办商懂。   在价格方面稻,“小滴”比快车更实惠一些吗疽电。据了解怖,“小滴”的定价为0.99元/公里屁赡夏,0.3元/分钟需。收费方式为公里费叠加时间费收形勤。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折贤哭。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示井渐,在早晚交通高峰期滤裸,有很多一个人出行的乘客倾敦。这部分乘客撅,其实只需要一个座位凸僳柒。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位凯,且收取更低的出行费用吩。与此同时铝史,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率嗡。“这是一次细分解决出行需求的尝试蹲凑。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”澜性旗,今权、明两天啤杉,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格岛。“我们希望更多的消费者来体验这款环保葛喷、高效的出行产品菲。”孙枢说嵌。   陈峰表示细霓,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面痛耐卢。“小滴是我们和滴滴合作的起点郴滔扇,我们之间的更多爆炸性合作瘫苯伎,敬请期待期。”据悉帕桥,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”钾谷信。到年底前腔,在杭州呐,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车群潍履、快车平台曝渡患。   另据了解浩,除了时空电动的E20之外戏,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽镐都饯,上线二人迷你车辆戈纺精。(完) 责编但绍:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭辞劲惜,往往停车时一不小心蹭到树或地锁傲,而这些剐蹭往往较为轻微棠朝,不会影响车辆正常驾驶珊酬撑。在发生单方事故后烁糯瀑,只要上了车损险递吃湿,即可通过保险来进行理赔修车台木,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故碗冉,及时上了不计免赔洛故,也许承担部分责任躬默。   总结蔽: 其实发生单方事故后计,首先判断车辆维修情况曙痛,如果是小剐蹭不在意则无需修理上,有的剐蹭痕剂睾彼撸可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚匿裳。入股已经伤到底漆犬梦膊,则可以走保险进行修复驹。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额蹋衔,所以如果只是小伤的话涸悔,自己要权衡走保险且自付支出的费用咀竭,与自费修理与保费上浮是否划算瞎四匠。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣怒、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能碎静汀,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动舵,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解瓶。 责编帘:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破汲涤。昨天笺委棋,北京市科委等部门发布消息颊,公交徐达、班车等纯电动客车也将享受购车补贴舵,最高补贴额度达50万元涎呈。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴担。数据显示活虐驾,新能源小客车也越来越受到欢迎摩,最近三个月割茂,新能源小客车的上牌量均突破千辆冷弧娜。   补贴可达车价的60%   昨天答佰挤,市财政局的氦褐、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读厕梢。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置陡、运营纯电动客车陇挽斯。新政策鼓励公交森畏、公路客运怖妻停、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作触。   购买纯电动公交和班车恢,补贴丰厚匈。国家和市级财政的补贴总额牢匣,最高可达车辆价格的60%奔侍膳,补贴总额不超过50万元富撩矮。按照规定管,10米及以上的纯电动客车啼何笺,今年最高可以拿到50万元购车补贴爸,8米至10米的客车最高补贴达40万元锚河,6米到8米的客车最高补贴30万元洞桐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起荤愧,纯电动客车推广补助标准将有所调整脓卜嗣,新增续航里程暖、单位载重能力消耗等指标色。以10米到12米的客车为例割,续航250公里以上苔、单位载重能耗小于0.25的车辆痛,购车补贴50万元;续航不足250公里身幢、单位载重能耗小于0.25的车辆悔,可获补贴42万元潦嘘凤。单位载重能耗在0.6到0.7之间渐姓、续航不足250公里的车辆卑缸佬,购车补贴可达24万元怒。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场嚷麻擂。采用备案制管理弊,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》普料,完成企业和产品备案狗放双,即可在京销售兄悔犁。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车茨,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩诗钠。依据有关规定别面,从2015年起五龟褂,本市新增以及更换的公交车中暇懈衅,新能源车的比例要逐年提升浮为,2015年要达40%劳酷拒,随后逐步提高到50%付狄、60%授、70%闪,2019年要提高到80%氦瞧。   达到新能源车推广标准后幂膝夯,补助将全额拨付;未能达标失守么,则扣减当年应拨款补助数额的20%趴科。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助镁精届,将以2013年实际执行数为基础逐步递减诽立,其中2015年减少15%另,到2019年减少60%并康。   有关负责人表示亥妮,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策疮精,进一步理顺补助对象和环节掠牢罚,还原燃油公交车的真实使用成本甩,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性兔。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露娩,最新统计显示次鹅,今年前7个月布,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌汞傻嫡,超过去年总数羚。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆拧忍肥。   许心超说讳缆,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎攻婪碾。今年5靖标、6夯吼届、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆跋觅,分别达到1101辆秤、1955辆铅酶培、1706辆惜盎。7月上牌纯电动汽车中操,超过80%是个人用车掠颅,达到1400多辆鲤。   新建的自用充电桩数量也在快速增长槐会亩。7月建设数据已达5月的近两倍投脯。由此可见拢捻按,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高丰巧。   目前尺,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次枢,摇号中签难度将增大督捞难。 责编唇溪:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注觅即。事实上萎桂,在北京改轰,随着停车难问题的日益严重此率烈,车位越来越贵也成了各界的共识癌姓祷。那么北京车位到底有多贵必楞?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区赊窗谎,了解北京停车位的租售情况式驴锑。   调查显示灯,北京车位的租售价格跟房价关系有限定,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关次。因此届沪,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几匣吧肆。车位稀缺的小区瀑,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定划掏不。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院慧搞孔,是北京成熟的高端居住区之一教敌刨。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话拘谦,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的夏仿蛇,达到了1五:3规查泊。车位是单买的矢眷,70年的产权车位价格达到70万至80万寒信,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位操豆非,但其实车位价格已经含在了房价中授仑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区拐梯,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区胯青,现在大多为地下停车库频摄,70年的产权车位在60万左右卉岛宦,如果按月停车每月车位价格为1080元拇,其中80元为管理费乱挪。其实前几年车位价格比现在低很多病坚残,大概在30万至40万冒,2013年就涨到了50万左右美兔赎。   北青报记者在现场看到擦妨盯,增光路街道两侧都被私家车占满杯,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵漓青穿,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场叮废恒。北青报记者采访了家住附近的王女士凑,“车辆占道的确影响了交通葱脑,来回在车辆中间也很危险配,但这附近旧小区没有地下车库粱灰儒,车又多炕伤,停在路边没办法也可以理解茅。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者新,当初自己没买车位现在很后悔徊擎临,“这个房子2011年就买了瘁,但一直装修散味没有入住榷绣散。2010年第三期建好时喀,车位20万堡玫现,但觉得没入住就先不买了附熬逆。现在准备入撞獭,想买个车位但已经涨到了50万沏。” 虽然车位现在价格猛涨且姆,但没有业主卖车位了突莲。   调查显示腐涛膘,事实上使,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位坍腐。北青报记者来到了位于东二环晃茫熄、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际涡。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高涧捎徽。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位藩,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位首饰炽,只能买房者自己租文。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势崔。最早的时候撬,一手业主买车位的价格在20万至25万之间弹腔,现在50年的产权车位大多在30万至35万元蹦耍,三四期50年产权车位达到了45万元烦割,月租也在1100至1200元弄,但想租到满意的车位也不一定容易春操。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上脚巫圣,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜杯扫魂。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万突冯,租的话只要1000元每月半现泪。不过很多业主现在选择不买车位颈窃勺。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓逼乒赣,其二手房成交均价基本都在千万以上羚讨蚀。该小区地下车位有1400个胁匆撕,停车位配比为1肪了:1.5冗繁。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车骂,地下车库倒有不少闲置税送。中介介绍说限,产权车位大概40万至50万元嵌的,但没必要买武航,因为每月租金1500元左右父太,而且比较容易租到耸。离棕榈泉不远的泛海国际七,开发商规划的车位比达到1:2兔,停车位更加充裕骋瑞攀,每月租金只要1000元米篙么。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱畏静随,好长一段时间以来澎稿霜,“投资车位”也成了热点话题会谩丢。那么擦,车位是否值得投资绥顶配?能否投资梧供?调查显示抖铺,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的牛潮。的确居祈,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨探,这就需要投资者自己判断未来的趋势告谐谩,但最关键的价格决定因素还是供求湘扒。投资车位一定要选择周边车位稀缺菇抛粱,但人群密集需求量大的地区屯就。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查坍廉翠,如果按照环线划分兴,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间喉泄。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间垦,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个钡酶。   多家房屋中介人士告诉北青报记者骚半妊,买二手房时捣,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位戏然。那些车位充裕的新小区坍,租车位是很方便的埠孪,因为需求有限椒捍,买了车位也不一定增值快匿。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区奈行设,如果每天停车都是个大难题秆,买个产权车位比较踏实萄。但这种地区车位价格一般较贵毛,而且对外出售的也很少奶富。   投资专家建议甲谭,从投资角度看款疆欧,还要考虑租金和售价比值番。如果车位价格过高频,而租金行情却不好琉涪,那么车位投资回报时间相对较长佰,不划算虹。举例来说隆疵坦,一个20万元的车位赁,每月能租1000元钱衔敝,一年的回报率就达到6%毁咖,大大超过存款利率梗式川,比当前的银行理财产品还合算砰獭。但如果车位要50万晨拈烽,但每月租金只有1200元烦痪,年回报率不到3%绍,还不如去买理财产品凯。   此外八母夯,产权车位还有40年的期限绒,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效蠢改,价值灭失霞夸徒。 责编惺死:李芳" "  原标题扭馆:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹项、大雨天气的影响啸粕,8月8日报案姑叔、理赔的车主数量激增世干。北京青年报记者了解到良戒瀑,目前全市保险部门已经启动应急预案矫,由于冰雹是一种局部性灾害揩,并未列入不可抗力下仆锻,属于车损险的范围纯。车主只要投保了车损险捍精,在有效期内因冰雹造成的车辆损失戈天馆,都可以直接向保险公司申请理赔焚。保险公司工作人员表示什,车主报案后将不用提供气象证明句痘。   4S店工作人员说撕物,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑哩诲,但仍需要整车喷漆括冠哩,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后汝红栏。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午溯湃,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时箱醛,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车侗。私家车被救援叉车抬起的时候闲,排气管还在不断往外淌水杭摧,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来玖乖绊。在现橙妗,有的车主打开汽车的前后车门孰另,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖玩勉花,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人触、朋友把车往马路中间推勉始,方便叉车工作颊。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看净斗鄙,7日夜的积水已经没过车窗底座誓境透。截至8日下午5点记者离开现场时探巾,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走葛。   被淹车主汗函膛:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车派猩呢。刘先生回忆泌,7日下班后他跟往常一样把车停在路边市,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大绊斗,他有点担心穿茨。“晚上快10点钟僻黑膳,雨刚小一点我就趟着水看车去了显,那时候积水都快齐腰了弟,我一看哼,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了壳侨亲,直接压在我车头上抽抄陌。”刘先生的车是一辆中华轿车隶秤斗,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面伞。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去肯崔,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶校熊卿。刘先生告诉记者秘嗡,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了匆顷,“要有人来及时清理一下纳普,这车也不能泡成这样”敲。   住在附近的于女士说口芯,她的车这两个月已经被泡过两回了馈蔼佛,头一次发生在上个月釜辖谁,“那次不严重哦狮悲,发动机没坏夸鞍,送到4S店修了两个星期就好了”衬鸽,而前夜的积水多羞革焦,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏甫泞匡,“发动机坏了起码得修一个月”酱迷。尽管买了保险拭犊寡,能够全额赔付糕哩慕,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦变茶枫。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈扔,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭氦巾蹭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了铣谁。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖烤,因为报拖的人太多蛇穗,当天晚上没能把车拖走览烧墒,“担心了一整夜崩韦,一大早我就过来了椽鞋,一直等到下午4点多才排上我”谴亢理。   清障公司垦藉粟:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者浅撮,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了社团,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”滇瞄贯。在现橙郊!,拖车的王师傅说烹,从前天晚上到昨天下午厦,他们公司起码拖走了一百多辆私家车姜杰池,“大部分是在这妇产医院附近的”潍嚎。王师傅表示婪此哗,停在路边的私家车相对来说情况还算好的蹬畅,叉车和清障车工作起来比较方便牛怪,“停在小区胡同里的车就很麻烦了剩搭牢,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”伍。   “这几年一下暴雨就这样冷办,没记错的话石,这是第三回了父。”家住附近小区的一位住户说劣祷吗。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿九匪腾。”路边的一家店主补充说纽芒盒:“这里的地势洼捅,水不好走谓考岸,排水系统也差吧檀。”   4S店员工绊巴狡:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司琉旱,在现场还有不少汽车4S店的工作人员哨。“就今天一天供,我们店就处理四起这样的了拭染咕。”一家汽车4S店的员工告诉记者吭搐。关于理赔问题糖,该员工表示沫:“买了车损险全险的渴丘季,并且里面包含涉水险的卵胸,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的誊聚,保险公司会全部理赔攫聚伞。”但同时他也指出扭,如果被水浸泡后人为启动发动机艘妒,导致积水倒灌损伤车子的钒俩,保险公司会拒绝理赔嘉胯藤。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城蛋。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示拷,截止到8月8日上午10时剂,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个硼疮,冰雹砸车报案电话530个藉。   太平洋产险北京分公司表示归,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备箱币刊,保障95500客服电话畅通悲卧,接听车主报案惕阔搔,500名定损人员全部停休待岗甩博,尽快为车主做好定损服务眠困。该公司提供的数字显示歌,8月8日10时前跑,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援浚无顽,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退汕牌起,救援拖车暂时无法驶入融呢慕。该公司表示驾管始,一旦积水退到安全高度享,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援认。   此外突检贬,北京青年报记者从平安公司获悉锣拱,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法沧驹疼。北京平安表示仇,由于北京8月7日出现局地冰雹大风抱烽,基本分布在北京市城区的东部以及北部催,其中城区东部较多(朝阳区北部傲奠酥、顺义区机场路周边)鞭,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案唐,本周末将加派查勘定损岗到位值班请抱步,做好柜台以及渠道客户的服务可。   据介绍溅痹胖,作为应对举措芬撑崩,北京平安各区组增加值班人员坑门椭,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班粹顺,将严禁出现受灾车辆无人定损现象抨,如周末出现柜台大面积排队的情况疙,分部将引导客户至周边合作厂负,避免客户长期排队等待嘘。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚非,北京各区县普降暴雨喉,造成多处路段募翱世、居民家中积水却弗,人员和车辆被困狮骨。朝阳消防支队从晚6时40分许蛋挎犊,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起浆顽骂,共解救群众33人泄,疏散群众110人胆抽。   21时10分荚唐,慈云寺桥东侧路面积水约1米深泥撬,造成附近411路蜗偿、615路硕、639路趣纹阶、95路其歼畴、488路5辆公交车无法行驶衡,车内被困乘客较多呈。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场别迪。一组消防员踏入湍流的积水之中署,立即展开营救饶量,一个接一个背负桨涪屋、搀扶被困人员期,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带辆素,共疏散乘客70余人溺。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇佃松睦、病人扦离结、老人等疏散到200米外的地势较高处龟伙伍,共营救30人可,其中6名孕妇朴弟吧,12名老人里,10名小孩寸,2名病人悔。   当晚江熟问,红庙中队官兵分别在慈云寺小区量痪甘、建国路句默好、光辉桥东镁孤田、南磨房深沟村等多处积水路段和区域础媚,出动3个抗洪抢险突击队灰、冲锋舟1台黑魂挂,出动车辆4车次泰轨,出动官兵30余人识摔,疏散营救被困群众120人藐壳碑。   晚8时许睛窟儡,长虹桥下严重积水禽忌贺,最深处也近一米穆。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中事。左家庄中队接警后谅懒,一方面讹氯,迅速将路边的下水道排水口盖子打开集斜架,并进行疏通清理帕橇净,让积水迅速排进下水道沟宛衡。另一方面纪募瓮,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带疼蓬。   16时许渐,在南皋的电影博物馆附近地下通道内膜宽猴,一米多深的积水将三辆车困啄痢,两名司机在车顶部正焦急地求救送胜。   搜救犬中队官兵到场后捻,及时安抚被困人员情绪樊焚,由于车体已被积水淹没大半困洽舒,两名消防员身着潜水服臀冈,立即扎进一米多深的积水中泌碍,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部淖,同时一名消防员掌握车辆方向盘毯储,其余人员慢慢将车拖离出积水吻忌。经过一个多小时的救援且椽,成功将被困人员救出辱蒂伐。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间吩,冰雹突袭京城社韦躲,东部地区停在户外的车可遭了殃内迟,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”慕馈劲,记者从4S店了解到牢,7日晚被砸的车订,基本上有坑的斥官,都得整车钣金喷漆韶,取车至少得10天后妓绘。   7日晚摹,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外敝,还没有来得及将车挪进地库擒嵌,冰雹就下了起来人旦。8日上午操立,为了不排队杰瑰,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心拳。经过定损人员检查途梅悼,仅前车盖上就有50个坑暗,而车顶上的就直接不用数了书没,定损不到6000元挫许。郁先生称兢坎,这种情况科,只能是整车重新钣金喷漆围地。通俗地说富,就是把坑打平了捐傲赶,之后打腻子清,再喷漆但。   尽管可以走保险皇,但是郁先生仍然认为损失惨重群,因为自己的车是新车鼓刀蒂,原厂漆是高温漆设统,能用终身肩。而重新喷的漆是会掉的酪,只有两年的使用寿命疯。如果要是卖车惹,重新喷漆的车会折价5万元左右痴栖。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车刮萄寺,人不是特别多沁莆,但也排了一会儿队陷。陈先生说瑰康嫩,前机盖上有一个坑都得整车喷漆妓吕,因为自己是老车所以并不是太在意即阮,但新车的车主估计都比较心疼奥妊。在4S店内铅侧蒋,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大辛孟住,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃篙胃帽。车主都很关心到底何时能取车疥糜土,由于20日之后北京要单双号限行涣兜瓦,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修氓懊狭,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来马。4S店的工作人员告诉北青报记者兼,因为修车的人比较多结哭,连等带修需要至少半个月任蚕糖。   东四环一家4S店的维修人员称融,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆挎涎疆,正常情况下疾梅,全车喷漆十天可以搞定纽乓陡,但由于受损车辆较多温凰汐,这个时间要延后瞎舅。8日来维修的车已经开始排队牛仇。这名维修人员建议赤赦懦,如果已经向保险公司报案扦临污,可以过3天人少一点再来镜氖佰。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示凤瞧,7日夜冰雹太大舅,受损的车只能通过整车喷漆来修复挎挫。如果真是受损特别少的车邓铃逛,又不想花太多钱的剃促叹,可以免喷樊茎,拿吸盘吸一下犯小,但这仍然会留下痕迹辅嗣仇。昨天已经有40辆车来维修搔镁瞪,所以取车得半个月以上鼻氏崩。“如果车的品牌在北京的4S店多谎绘扒,还能修得快一些缸篓。要是店少扔,就更慢了”策坍,这位维修人员称涂摄啃。(匡小颖) 责编故背完:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵策汰、交通纠纷是常见的“城市病”扑,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点撵吵。日前贯霉,西城法院结合实际案例发布调研厦捷,指出城区交通的“四大症状”降喉:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”罐。法官表示勿,对于因“路怒”引发人身纠纷担、扩大损害后果的行为口衅,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任绥瞎荣。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见疥喝,虽然大多发生在汽车停驶状态剿额怒,但仍然属于交通事故春捂,适用机动车交通事故的一般处理规则危诚速。   法官介绍节晶陶,如果是违法停车晶镣,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车孝安竿,草率开车门炕辞,主要责任应该是开门人奴。如果是出租车迪请,情况则比较特殊辱废厂,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全獭,例如要求乘客一律从右侧下车巳李创,或者注意后方情况睛杜昧,慢慢打开左侧车门等炉闺挽。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任斯咎。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街厩捆涩,适逢赵某开启湍棠系希靠在非机动车道内的客车车门兽锨氰,李某被撞倒受伤尼馈挫,经诊断腰椎骨折却畦膛,电动车也严重受损噬。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方浮探岔,可能存在视野死角继赖,但也没有回头细看密,最终导致发生碰撞详。经交管部门认定适,赵某承担全部责任办吓。最终寄继,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元睛。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车靛惜俩,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达继胃。然而氦偏,倒车影像与雷达都是有盲区的簿炒徐。法官提醒复奋铅,倒车时除了绕车一周检查外僵茶,倒车速度切记要缓慢衡惧,以防突发情况许。   【典型案例】   在平安里西大街熟,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时奴昧,将在人行道上准备过马路的马某撞倒哼,后轮从其左足部轧过导致骨折退玛胃。吴某称啼,当时只注意观察倒车影像橡,没有注意到车侧方有行人站立媒烁漆。吴某被确定为全责稠藩吠,最终傻坤霓,被判赔偿马某7万元夸肯。   电动自行车太“疯狂”   法院统计炮诽埂,近一年来星娶邻,交通事故责任纠纷案件中架舅,受害人构成伤残的案件达490件点厘,占交通事故责任纠纷的41%瓣半佰,其中烽,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人肌恼,其中又以电动自行车车主蒂劫新、老年人最容易受到伤害每。特别是电动车车主往往既受伤又担责党碎。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处激逢,张某在深夜驾驶电动自行车情搅,不仅酒后驾驶伤,还逆行愧、闯红灯氓,与杨某驾驶的出租车发生碰撞闭柿。张某受了重伤舌,治疗费将近40万元微棚。经交管部门认定建篙,张某负事故主要责任蕊。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院叼鞭,索要赔偿缎青擂。最终灿郝戊,该案由法官调解结案玖旧。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线杆娟、强行超车爽、闯黄灯卉趁番、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现离菊,这些都是“路怒症”的表现汇夕捎。路怒泛冗,不仅直接引发了不少交通事故莆粳,有时候攘漏玫,更使得矛盾升级摊店。   法官介绍惟忍泛,对于因路怒引发的人身纠纷任陡描,超出交通事故损害范畴的挞号,对于这种扩大损害后果的行为队情棉,法院在查明起因后扔桃,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任突,在严重情况下黎绷,还要承担治安乃至刑事责任绅。   法官表示凉唤咐,在交通状况无法有效改变的情况下斗统酣,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节砍多,情绪失控时不宜再驾车行驶倡恋夹。   【典型案例】   出租车司机尉某梯庐,从真武庙东口二条由西向北左转弯婪纲,因欲借道行驶腥荣,向右侧车道并线陌。适逢私家车司机张某驾驶小客车募,由南向北行驶至此呜。张某认为尉某并线时机不当氯,一边鸣喇叭铺,一边强制提速占道衡鞠,将尉某“逼回”左侧车道锌沟。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看不稀,本就着急舜,此时孩子哭闹船混,就认为是尉某并线吓到了孩子湿。随后张某强行将尉某车辆逼停酷,并把其拉出车外瞎懈己,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉坪潍怀。   尉某提起诉讼耸剐。法院审理认为斥谅处,尉某作为职业司机粗痉,未注意文明驾驶涤汤门,应予批评凸。但张某以危险方法逼停尉某车辆后式诚少,又按下尉某脖子跺搪,其行为显已超过合理限度菏碴,不但侵犯了尉某的人格权啃豹胎,同时违反公共管理秩序防,应承担赔偿责任笆谷惨。最终认耻,法院判决张某赔偿尉某800元蚕矛卯。 责编统论悉:李芳" "  前段时间嚏蛔半,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤褂咕隘,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤寸喊台,更让人惊讶的是全弹:车主就在车里坐着床让,话说这位小兄弟也真是够胆量了染,随后该名孩童被车主逮个正着玩,经过和该孩童的家长协商处理托,最后只赔付了车主3000元了事咕。   要说这孩子也正是够幸运了婆渴嵌,车主只让赔了3000元假等。不过话说回来退,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生息,而作为车主而言悼,你又该如何通过车险来保障自己的权益橇泛煤?你对划痕险了解么帛?很多人觉得划痕险是给新车用的迟镭,老车一般不用上檀绢井,真的是这样么桥谎?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事标并斯,希望可以帮到正在为此纠结的你固。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时倦敲,在西安市莲湖路阂,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕亥。车主气愤地说镣虎,当时自己坐在车内跑武,突然听见了刺耳的声音虏欣诲,他打开车门窜睹牡,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车煌舞,他赶紧制止了男孩的行为浆,并抓住了他膜。   车主说缉糠,他这辆车是在2013年购买的避寿,当时的售价为人民币300万左右河汤即,现在车被划了长长的两道伤痕确赋,他非常伤心饥醇,他咨询了4S店汐慷,预计维修费需上万元涕协。和这名车主有同样遭遇的人还有很多弊射,但一些车主都没在现场尾。   ● 车主弧超:如果不是坐在车里拼,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着卵胃,车被划了是谁都不清楚艾哼。”车主说搅。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所肆那车,随后骆灌,男孩的家长也赶到派出所处理此事铝。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现蚕,由于该车自身价值不菲即锑,光是划痕部分的修复就需要上万元担恳,在和孩子家长多次协调后死坛啦,以几千元的价格达成了妥协散径,这还不包括其它被划的车辆模唾,事后车主也感叹材:“幸好只是划了漆”琶半。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔绿衔烁?   常规流程伶吻翟:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤贾零春,在本次案例中车主也是这样做的谦香兰,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合魂方,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主伙规,然后对肇事方施行代位追偿描么秆,追偿到的利益则会归保险公司所有粕。   如果车主没有投保划痕险或没有车险荒恐:则只能通过法律机关来向肇事者追偿诽,保险公司不会负责理赔袭惠琳,从最终的结论来看灭,车主选择了私了的方式进行赔偿荣戎敝。   ●车辆被划提,我该怎么办荒吃?   在现实生活中光,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过先男,车身只有漆面划痕逢患、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的歧。且这种情况下缆紊,能逮到肇事者的情况就更少了钙虚,不能用车损险瑰拎,找不到肇事者屠爆,这时我们该怎样保障自身的权益呢狠?此时划痕险就起到了关键的作用潞撑。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险辰掏,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险拱。全称车身划痕损失险麻迟具,家庭自用车辆酣卷、非营运车辆可投保鳖灯簿,是指在保险期间内梗敞,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤壬群,保险公司按实际损失负责赔偿爱晦。   划痕险投保额度最低是2000元息,最高为20000元锻,中间分为诺干个价位档次盲。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件鹊汹,轮圈划痕不在理赔范围内蹄靶。   其次够称,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联叫把,因为划痕险属于按累积费用的险种慰睹,即在投保的期间内宦短,对于理赔的次数没有限制憾,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用邯报,那么保单的效力也就自动失效了橇弦,这一点车主需要注意纯横。   最后禾十芍,由于划痕险的理赔率很高降,很多保险公司并不愿意经营这个险种赦泄彭,基本上都是亏损经营的淑染,若是要投保这个险种送帮哀,建议车主选择规模较大的名牌保险公司女,一来可以保障自身利益甸,二来会有更加全面周到的售后服务灌丧。   ●划痕险怎么理赔帘溅膜?   1庭锑焦、如果被保险车辆被刮花惫,一定要及时向保险公司现场报案萍氯阶,进行正常的理赔程序觅斑。向保险公司报案时槽洛,要特别注意报案时间虐,一般是48小时之内;如果超时票,就需被保险人携身份证原件伺,亲自到保险公司补报案茸答驶。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车侩俄艘。如果车辆在道路上被划伤讹溺,需由交警开事故证明搞,如果车辆在非道路上被划伤甭厦,需由派出所开事故证明剐畅。   2漆、事后报案是必须的试,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划藤袱垫,所以你最好先报案苫,然后打电话给自己车辆承保的保险公司梅坷,由保险公司来进行下一步处理蹭匙。   3构避、车辆出现漆面损伤后窃,不需要现场报呛,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案贿腥惨。 然后等定损员联系你舌师赔,看你车子的具体损失情况合潘缄。给你的车辆进行定损并报价才闷愤。你拿着定损单去修理厂维修扫、付钱桥慧壁、拿发票副形受。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了辈轰。   划痕险有最高赔付金额的翅甭,你要看你具体保了多少钱的澎沽惺。如果你保了2000盒屑,但是实际修要3000的话琳娠。那么保险公司最高就赔2000暇省,剩下的就得自掏腰包了轿。另外你要看你有没有投保不计免赔险匠。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右僳辖饭。   4腑伟炬、划痕险是不需要现场报案的粮,报案时说是一次发现车身多处被划即可腾潦抹。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)屁啸弗,条款中是否规定了免赔率等惠巷。   具体情况报案时可以咨询熄汇。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的谷芭,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况嘎份,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕帘,不能并案处理淀抹繁,还需要现场报案嗅却,否则有免陪顺。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩隘推,占了人家小区入口娥楔,结果被人家划了车身坡偶、和隔壁老王有任何经济纠纷露潦、债务联、民事纠纷等娶,导致报复性划车拍,只要被保险公司证实勤耍垢,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆猛沙济,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然含,如果你的车正常停在车位或路边楷即,结果被人无故划了车丸捕,无论你是否逮到了肇事者吹瓦,都是可以通过划痕险来索赔的吝。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿匙附,或直接私了疏紊,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀苍摹邵、被人泼了油漆导致车漆损伤痴森撅,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤费溶凭,这些情况划痕险也是不管赔付的朽田廊。   也有网友提出五:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔妙糖?这种情况属于景:车辆和石子发生了碰撞短诞土,事件的发生过程符合车损险的定义啦粹,所以需要走车损险进行理赔麓。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆渺,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤麓妇妹,也是属于车损险的范围柏,道理同上铰舍吓。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高肝碌郎,因此还扛,有保险公司规定矛,除了新车以外妓男豪,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次聊兄,如果是出险一次禽揣,赔付金额不超过保费的30%冀蝎陕,并且要求购买的车辆一般不超过五年浇绘,各家保险公司的年限要求各不相同秸相。   ●想 攒着一身的伤誊储,年底走车损险修阶?   有不少车主都认为萄蒲,一般车辆有划痕侗,都会攒着不修岭,最后留着一起走车损险修复瀑,这样就不用上划痕险了悼,完全可以用车损险代替划痕险删辱,事实是不是这样的呢扒虾猎?   在开头部分我们已经提到过抬烯扑,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤赦徊,车损险则是修复物理伤痕的司,刮伤年、撞伤都是车损险的范围搂,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的巴簿髓。   但是如果你的车停在路边棺贾脐,被人一次性的划了一个圈妹鳞、半个车身都给划了藐驳,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准线坍,属于漆面划痕粒烧,则是可以获得理赔的蒜。   ●谁 适合投保划痕险割?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员谷说床,是否需要投保划痕险祈,和我们日常的用车环境非常相关珐律,比如巾堆憨:你家里的车有独立车库采,每天基本都是往返家里和公司车库顽鞠,使用环境很安全非,那就可以不投保划痕险捍供狈,相反则有必要投保划痕险妙委。   还有一种比较民间的解读殿水对:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群贡,比如车价较高掠防、年份较新福功,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险嫡。如果你所驾驶的车辆年份较老删烈库,经常随意停车纠款欧、或不太在意车辆的表面划痕魄,则没有太大必要投保划痕险蚂肩。当然改诽邪,这得仁者见仁了透戳。   编辑小结泛:   谁都有被人划车的时候察挪,不用太过恼火据令,只要懂得合理使用法律手段妥瓤荷,一般都是可以得到合适的索赔的曙另,对于那些对自己的爱车十分在意的人把澳拜,不太能接受爱车“带伤上场”绵,我建议你为它上一份划痕险挨,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些隧。当然雇夹临,如果您是个比较粗线条的人滔,对于车辆使用不是那么计较吭蛊,或者车龄较老嘘农乳,不太介意了甸,只为自己用着舒服妓闷,划痕险对您来讲就可有可无了湃。(文/ 汽车之家任博) 责编井舜碗:杨杰" "   今年五一小长假期间蜡可藕,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡躺,回来后搞,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光宋该献,这样的曝光该怎 么处理呢捕猾某?据南京市交管局工作人员介绍眉洛,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话李嚏惧。交管部门昨日发出告知两,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光其思蹈。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍筹毫俺,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》到粗,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地炊蹋、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖哨。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网通,这也意味着赊起禄,本地的车辆芳,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光妻。需要特别提醒的是涡,在外省被交警现场查处的交通违法行为姬,当场做出的处罚肃逢裤,就必须按照该城市交管部门的规定圭褐珐,在当地指定地点处理寄摩,并在当地指定银行缴纳沸洌款伶裴鞍,如果你把外省的交通违法罚单带回家瓶糯拔,在本地银行又无法缴纳沸⒛辏款抡烷釜,到时就变得麻烦了渺敌。    南京目前有8个曝光处理点祈,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)慨两热,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光缕,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)膜。   收到外地违法通知要求证伸辆,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示畔,此前趴,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录芥,短信还“友情”提醒饺玲,为了方便外地车主羌,当地交警部门专门出台了便民举措滇妒磕,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可炭。“其实膏措猾,这是一个骗局天芯古。”交管人士介绍说详桨稿。该人士提醒警猴豪,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒骆闭滇,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理骚需吩,不存在划款滔虏稍、汇款等要求官。如有车主收到类似可疑短信嫡录兑,也可到交管部门咨询郸,避免上当受骗难。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理紊高蜕?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定府:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地蒂、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖贯计订。违法行为人或者机动车所有人叉畏耪、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的尾吝精,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出饱室茸,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理径青僵。比方说耙墩,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理窘纠秦,但车主有异议咖,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理砰檄。 责编沏:杨杰" "   昨天际,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会扑溯,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)跋炼炕,三地将分“三步走”篇工凛,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络蹋磨。年内鸵滔练,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设松接,形成联通北京泻扔痞、天津及河北主要城市腺沃井,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊罐。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上未帕即,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作蜜吴,并签署了行动计划恰。    根 据京津冀三地发改委公布的数据廷浑瓜,目前三地共建成充电桩超过1万根坦盛。下一步臀陋,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求偷罗枚,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点模囤屡,重点推动实现“五个协同”莆,即规划协同让坚会、政策协同舱舶、标准协同罢鲜码、建设协同豆撬、产业协同盛衅,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络吴篮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈嚼短、G4京港澳还涧、G6京藏恕叉痕、G45大广高速公路服务区充电设施建设旁胃溜,初步形成联通北京欢违繁、天津及河北主要城市双椒、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊罚。”北京市发展改革委副主任高朋说梧忙,2016-2017年风虽泪,将全面推进京津冀区域内G3京 台胸课、G5京昆懦、G7京新等高速公路服务区充电设施建设温沉,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下位,加快社会公共停车区域充电设施建设擎,力争到2020 年尼,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系触贺陕,保障京津冀新能源小客车出行充电需求哄担,有效缓解车主的“里程忧虑俏莎尚。”    为切实做好协同 建设工作痞滴兜,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制幌钡册,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题舒。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设豹,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作据。同时谴臣,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用酞领,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展涸广。    目前病,在国家电网公司推进建设下两桶,G2京沪高速公路9处廖、18个服务区充电设施已全部投运好可,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊嗣豌。   快充桩半小时充满电    昨天钮蹿蔷,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区穿潭,该区已经建成并投用8根充电桩会缄湃,在进出京方向各有4根炊。    在进京方向马驹桥服务区练素捎,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处疾,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子和材什。在每个充电桩的旁边涪东,都有自助充电操作指南合哀俗,并有常见问题提醒幕、安全提示和收费标准公示清钳。不过拖琶,在记者现场停留的20多分钟里晚,并没有新能源汽车车主来充电狠释。    工作人员介绍汾,这些公用充电桩均为快充桩敢痕划,半个小时就可充满壤,车辆可跑200公里左右课。    充 电时间是否太长竿嗓?以后随着新能源汽车的增多茸手,是否会出现排队现象拖距?对此芜,北京市发改委副主任高朋表示磨鹤片,这就需要车主合理安排时间鸡馅敖,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息吼杯、就餐等心。今后随着新能源汽车的推广顽挖杯,发改委也会按照“统筹安排蛾暖绞,适度超前推,合理布局”的原则们,及时增加建设新能源汽车充电设施呕介,避免出现 排队现象彻芜。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍锚劝,截止到今年上半年爽,北京市已推广新能源汽车1.8万辆送擞本,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站坊氰搜,单日最大服务能力超过7万车次艾曝。其中焊,社会公用领域的充电桩达到2000根没棚,60%都布局在五环路以内灯汝茎。    他表示丹烤屋,今年下半年举,北京将聚焦加油站继、重点商圈寇、公共停车场词姆彻、高速公路服务区擎、电力服务窗口岗辈、4S店够什、P+R停车场等公共区域奇含,争取年内至少再新建2000根公用充电设施篇懦锚,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络咕篙。    此外氰颠,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区姆蓟类、G6京藏高速百葛服务区微欢、京津高速永乐服务区充电设施已建成虱淖,G1京哈田家府垫计耪、白鹿服务区损,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中凄厂萎。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍罕抚,目前庙恐,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆泪弥,共建成各类充电桩超1000个澈,其中公共充电桩70多个寄浓彤,位于津沪高速天津段的充电桩有32个既。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车挨辽、500辆新能源出租车”怕残,她表示胆宝惊。对于新签约的三地协同行动计划鲜聊,王嘉惠说盼毙,天津今年会重点推动京哈杭喝、京津两条高速 服务区充电站建设工作竞郴,“从目前情况看茨埔,京哈高速宝坻服务区具备建设条件堕漓钳,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区沙心沁,武清境内的两对服务区面积较 泻卟搿,现有条件下建设充电站有一定难度奸,另一对服务区位于宁河境内商食挎,接近该高速的末端笔,选址方面还需进一步论证努。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍公乔涝,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划镣惯私,要求以设区市为规划单元髓顶,将充电设施覆盖到所属县(市)磕恭、国道维尉、省道及过境高速公路碑。    “目前府户,已有石家庄搅峦、保定闷桔晶、张家口伶钙锣、承德叹樊、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制荆播登,其余2市即将完成碾。”毛宇山说乒,河北省目前在建的充电站有128座棉揉、充电桩有983个化林潭,已竣工并投入运营的充电站有55座糙、充电桩721个久浑畔。    毛宇山透露落侨钵,为解决新能源汽车充电设施建设验收恰、运营中的标准缺乏和不一致问题及络纪,河北省发改示、质监咖棚、电力等部门和相关技术单位烫钮,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准刀埠胺,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策锭侠喉,全力推动京津冀地区的充电设施建设韶胳。” 责编颧逞:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗惧超架,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易箩半亨,不少豪车的轮辋价值很高闭部蛔,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制馅普款。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝亢,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下勿,也可以通过自己加装螺丝来解决母。   总结噬炕: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷阑奖拧,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的标醒,所以主观防范垄敲皮,将车辆停在正规且安全的停车衬唷,才能避免出现意外萌,另外如发生盗窃苏,需第一时间进行报警处理放滑。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣狼胖、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能鬼,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动换,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解平光。 责编豌随:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗吹。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多井匹抠,玻璃水也用的特别快尸。那么怎样选择购买玻璃水呢烩秃录?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水策监,第一种是自制型详羚,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精盆喉,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水郊驰淳。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品弦。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过晦,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用休,但为了提升清洁效果广橇安,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精罚胁。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度蹲,在药店就可以方便的买到咯蓖,另外鹅霓,应为需要自己动手勾兑伦渺,所以还要准备一些工具递:饮料瓶(需清洗干净)叙浩赴,海绵狙,擦车布票提上,漏斗陪,以方便使用创。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法弄,以勾兑2升玻璃水为基瓷纭:    1赐、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶付。    2靖什庙、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳梢,而且可以稀释酒精浓度啊狼临,不会损害橡胶件)冈。    3司、加入纯净水糖撑臼,直到2升羡。    4鸡临、摇匀后加入玻璃水壶即可单哀。    注意踩:冬季使用要多加酒精霓达,可加到300ml寥,以免结冰涝户。    总计花费赴梅:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元嗅讼扳。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低米念,并且酒精可以很方便的买到稀故铜,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用虚,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命疗,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾定,同时勾兑的比例一定要掌控好检胜。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用梆,或者远途出行的临时救急时使用旱诺傅。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂塑盼,市面上有膏状和液态两种雨刷精闯草誓,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水融藐,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精胶,每包为五袋装轮,市场价格在25元左右艘,每袋容量为100ml乳够,可以勾兑2升玻璃水脾朵椽。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌凶,使用效果基本都差不多碉交,建议选择比较知名品牌的产品即可坷期晤。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了龟,可先直接倒入汽车玻璃水箱内履,然后加入纯净水即可瞪嚏。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元绒,总费用也是7元掳胯莽。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力镀,同时体积上比较邢砜厩省,方便携带和存储加,但要注意勾兑时尽量使用纯净水充,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑嘘祭连。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品星锑瑟,市面有很多哺脑帛,建议在养护店维,超市购买有品牌的产品封,以保证质量报,价格在10元左右悔侍洗,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨毋翠屯,购买时需要分辨清楚杰,夏季可以使用便宜的非防冻型产品该嚼程,而冬季一定要注意购买防冻的型号诽。 △ 最后就是成品玻璃水饯本邪,价格5元-20元不等竭妓,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同够妮,但一般都是在发动机舱内臣纫瞧,或左或右纲,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现掀屏,上面会有专门标志勒,添加前需要注意区分碴纱。   △ 加玻璃水的时候显龄寸,首先打开前机盖逝舍,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方标防赦。只要轻轻的拉动机盖就打开了收平。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志磨,这个标志全球生产的所有汽车都一样禄顾亮。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质捎班皆,类似树胶欠腿尽,在前风挡上倒一些红茶饮料撩山堪,并用三种玻璃水分别喷洗清洁透烤挝,来观察各类玻璃水清洁效果嚎申姓。 △ 我们用红茶倒在玻璃上竟,用三种玻璃水进行测试冉。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错迁态,能够很有效的将红茶清洁干净圈呕速,去除粘性控陇,没有存留仕。    总结三种对比嘶吴尼:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕晶烷貉,可以自己勾兑医用酒精下煽亮,又方便又实惠葱,医用酒精在药店就可以买到舞踞,纯净水超市买最便宜的即可卷券瞄,勾兑效果很明显心,和买来的玻璃水是一样的教,你准备选用哪种玻璃水督,想好了吗! 责编察氨晴:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车陶枫,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法好蛔驹,淘宝网上就有很多邢钵休,价格也很便宜盾矗,种类更是五花八门阀锨锑,其中一些贴纸在选择上还需谨慎氢借峨,例如WRC恫,HKS等字样的贴纸温,已经太过时了泌。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商烦浚嫉,千万不要搞错谜,像德系常见的奥迪绿访沏,大众常用的有ABT受,宝马有AC,奔驰有BRABUS付讼必、AMG委城蚀。日系的日产有NISMO奶哇琼,丰田有TRD剑残,本田有无限Mugen闷揉搭、J's Racing;千万不能贴错片糯具,否则就会让人贻笑大方了剂啥瑟。那怎样能让贴纸成为点睛之笔哭楷,而不是画蛇添足呢饲? 首先要先了解贴纸的种类封蜕挤,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类幻吵吕,原厂类冕欠弧,组织单位类洗,恶搞类撅,整车拉花类暮凉靡,在每个类别里又有很多不同的分支度澄,根据不同的文化拦,地域亮氰,车型都有区分谅,小小的贴纸蕴藏着不少学问沦颧为,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔性。再有就是贴纸的位置也很重要杰,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系枷嗅。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌蓉歇,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味棚湿扮,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂喉怪,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂式妓,原厂轮毂并不适合这种玩法检。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌亭,这种贴法是很传统的玩法粹,国内也有很多车主效仿好,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话酚分腊,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low攻,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法柒篱,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部炊订,加以点缀就好裳。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上承眷,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合磋。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处杭性恐,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合层蝎倾,再有就是颜色的搭配洁阀,整车颜色不要超过三种陛寥,否则会显得较花哨沽。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车沙灌,并发扬光大)贴在车门底部密漆坦,并配合车身颜色给予反差响痘,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色湃匡,再也就是贴纸大行印,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面闯辽,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格漠订势,加以点缀更是别具匠心琶袄乘。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO诧虚,作为中国汽车文化的先驱者上迸,其贴纸在中国的社会文化背景下崔夯桑,融合了中西方的元素并很好的结合在一起另道佃,是国内汽车文化的代表琴履纤。   △ IACRO早期的Logo贴纸墓稿辰,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法媚,这样不仅美观含掏谴,对视线遮挡也较小愧漆。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方剩界辫,但需要注意不要遮挡视线勒。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了具,汽车文化比较发达壁,或大或小的组织划分的很细致朔寞鲸,根据自己的喜好来参与其中饺,并且好多都是重叠好几个组织姆蛊,就出现了这样的贴法懂戊,这样贴时一定要注意廖魏,就是视线的遮挡孙纷,最好选择镂空的贴纸煽盾趴,位置也可根据自己习惯而定较。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处坡,并不是为了炫耀息碎,而是一种调侃菱檬,灵感应该来自拆车厂识,将零部件价格写在车上苍貌凄,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同芦,最重要的是自己的心态袖。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心了傻女,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上彩啪,虽然是一种恶搞金统,但这种玩法国外还很流行任,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说贫,又高了不止一个层级惶啸。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感楼,其配色也是想当夺目徘,非常抽象派又有极强的冲击力揩动捕,不过这种风格是最难掌控的切叼,想要完成这样的作品胚眷懂,还需要多年的汽车文化底蕴积累驰囱。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格奸,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上剂宝胆,这种类型车贴的出现览,表现出日本动漫的发达程度疟黑澄,国内虽然也有类似的车贴出现付,但真能整车贴覆泌,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有惭,暂且当一种娱乐吧犁想吞,看看就好宋垢缎。   △ 最后就是赛事专用的赛车衰练纠,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色窖,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用赂刹细,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面绅告畅。   结语氢: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包眉揉,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制画嘶。首要提到的就是在国内机动车定期验车时蕾,贴纸是不准许贴到玻璃上的绩阜,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%舌溜,并且不能拥有过多颜色闯饱党,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题类前,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法鲸斡绘,开始先选一些可以起到画龙点睛作用泪角,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车颓抵黔。    综上所述黔该食,不论你拥有那款车型塑瞎惶,一定要先去了解贴纸倪狼拘,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法闲,才能在凸显自己个性的同时蛋韩,又表现出内涵茬亭,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编狸急:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车庆陇,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法廓涉唾,淘宝网上就有很多忍枢,价格也很便宜道价,种类更是五花八门略饲,其中一些贴纸在选择上还需谨慎媚,例如WRC贫税测,HKS等字样的贴纸瞎,已经太过时了氛筛杜。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商陌,千万不要搞错闹,像德系常见的奥迪颠,大众常用的有ABT孟圣,宝马有AC,奔驰有BRABUS接、AMG的怂。日系的日产有NISMO雾搅砰,丰田有TRD旱剔,本田有无限Mugen困何藩、J's Racing;千万不能贴错撅申,否则就会让人贻笑大方了鹅。那怎样能让贴纸成为点睛之笔兰抹,而不是画蛇添足呢男港茄? 首先要先了解贴纸的种类喀阔惧,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类垒拦甜,原厂类敖,组织单位类揪,恶搞类胯搏,整车拉花类筷俯备,在每个类别里又有很多不同的分支覆豆,根据不同的文化郸,地域皖踏你,车型都有区分电舜,小小的贴纸蕴藏着不少学问卢,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔峨拉。再有就是贴纸的位置也很重要肝擞,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系帝朝蓝。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌斯,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味懒拟,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂寒岭,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂强,原厂轮毂并不适合这种玩法旗肝愁。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌刨,这种贴法是很传统的玩法保虾,国内也有很多车主效仿缮胆,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话泞拔滦,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low校,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法镶,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部京,加以点缀就好常瓷。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上潮来,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合泰武鹊。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处蔑教,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合娃,再有就是颜色的搭配蚂称,整车颜色不要超过三种铆潘翠,否则会显得较花哨饲兜掂。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车刀靖,并发扬光大)贴在车门底部输避硷,并配合车身颜色给予反差爱你扣,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色东潜侗,再也就是贴纸大胁薄,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面借,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格斥,加以点缀更是别具匠心奈庇。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO孪凤,作为中国汽车文化的先驱者跨涉,其贴纸在中国的社会文化背景下补仍,融合了中西方的元素并很好的结合在一起滴劳,是国内汽车文化的代表精茬攻。   △ IACRO早期的Logo贴纸辽挽锨,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法封凰伙,这样不仅美观佃火杆,对视线遮挡也较小还泞。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方糙举铺,但需要注意不要遮挡视线诫。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了联兔箱,汽车文化比较发达伴,或大或小的组织划分的很细致汕腥,根据自己的喜好来参与其中强钢,并且好多都是重叠好几个组织倾豪嚎,就出现了这样的贴法辈建磺,这样贴时一定要注意坡赋巴,就是视线的遮挡渭炊风,最好选择镂空的贴纸褪,位置也可根据自己习惯而定瘦光。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处涝火春,并不是为了炫耀攻,而是一种调侃苫,灵感应该来自拆车厂吕,将零部件价格写在车上秒陪,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同猎肩甫,最重要的是自己的心态形扯。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心愧,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上僧荆,虽然是一种恶搞士,但这种玩法国外还很流行恐纳,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说抹,又高了不止一个层级缎拧忿。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感靡,其配色也是想当夺目释改癸,非常抽象派又有极强的冲击力轰趴啃,不过这种风格是最难掌控的昧爸催,想要完成这样的作品舰柯兰,还需要多年的汽车文化底蕴积累翰驴垃。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格连钡贾,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上酮共枢,这种类型车贴的出现弯疗壕,表现出日本动漫的发达程度抡览,国内虽然也有类似的车贴出现错匠,但真能整车贴覆忱杭故,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有逼畅,暂且当一种娱乐吧驮滩篱,看看就好火。   △ 最后就是赛事专用的赛车托渴镀,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色渴,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用筐,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面讹。   结语美寸: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包奖,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制瘁七。首要提到的就是在国内机动车定期验车时兔宿吼,贴纸是不准许贴到玻璃上的暴趟,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%禄,并且不能拥有过多颜色差阿使,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题警滇揉,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法舶,开始先选一些可以起到画龙点睛作用琼,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车萝人辅。    综上所述蔬贸,不论你拥有那款车型痪,一定要先去了解贴纸碘,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法彻泛恢,才能在凸显自己个性的同时沦潞,又表现出内涵溶秤就,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编诞:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历铣接,马路上正常行驶桶畅临,对向行驶的车辆朝你晃远光灯汇魂赶,此时你虽然从驾驶上没有出现过错羡,但是可能你车辆的灯光调整不合理硼乖,造成影响对方驾驶员视线揩吕。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节布娄授,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后百唬笔,都需再进行调整埃茄。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂陶,只要自己进行操作就好吮署仓。   总结唬嘿愁: 大灯高度调节绝非难事糜,有的车主会说袍,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人断?那些检测数据可真未必肃派绿,还是要依据事实来进行判断离螺肋,而灯光高度调节并没有完整的规范谎想痴,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准绩舜拳,所以自行调节时多寻找参照物进行对比淌,反复调节至合理即可奥搐氖。 责编良疚:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中煽,前方突然出现慢车入娄署,绕过去之后发现它前方什么情况都没有烤,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过里。 ● 龟速怎么界定凑氨?    如果道路上没有最低限速的标识款署,其实并不好界定什么是“龟速”酞颧,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你概冉答,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促窟,这时候八成是你开的太慢了惮。   ● 开的慢是错吗仟?    这里有两种情况要分清楚撕梁。如果道路上没有最低限速要求的话赌测,这种行为并不算违规膏泼,即使后车表示很难受很委屈艾陡枷,也不能真正和龟速车去“讲道理”骡地,因为没有相关的约束法规荚建,但从道义上讲吕季,前方没有任何情况首费,旁边的车都80公里/时唰唰的开颈每,您来一个40公里/时巡航贤罢,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)币诬,就是违规的行为了魄列,此行为如果造成事故或者被现场处罚兰疯蚀,则会遭到扣3分沸裕款100元的处理家。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐入:“开车的时候都慢着点哥凌,开快了不安全”浮舅络,这也是一句全球通用的嘱咐语骨恕荤。这句话从任何角度来说都是没错的荡畏荷,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要新祭琛,一定要正确理解才行屉。开快车不安全扩欣,要分清楚是快到什么程度荷,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全挨秤剖,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中褪迁坍,“慢点开”是相对快来说的哪,而不是真正的去用“龟速”驾驶青蓬,什么事儿过分了就不好了姓汀畏。    在路况良好的情况下颓番希,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的灸糯,开车不就是为了提高生活效率吗粱,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地推挛萄,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真碌孝,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故嘲,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责京无杀,第一理由就是“没有保证安全距离”钠,但这也是将心比心的事情建寄秸。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的芭,如果大家有用差异不大的车速行驶瀑,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些里琶潮,所以说跟上大部队的步伐更好一些麓镰拉。比如在欧美国家性纱,车的保有量不少车速也不慢烈力劝,但发生事故的数量要少很多硷功茬,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快蓝瓤啡,该慢的时候慢宦犊。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话弄,比如在美国的限速为75英里/时的道路上吾,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段盾,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)常,但大家都用这个速度行驶蓉,也就是互相之间的速度差很蟹恕,如果你只开55英里/时的话逗财海,还有可能被警察拦下来教育一番陆攘,理由是匣:拖慢车流速度城办。    上一页 1 2 下一页 责编叉腻:杨杰" "   随着国内电子眼的普及淌潦交,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头省,这些探头虽然看似很烦人潦蹋,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来泰思态。不过也存在着那么一小部分人具般,抱有投机取巧的心理订纽郊,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不棉翁篓,我的一个同事就中招了算,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理累碴努。 ● 怎么认定车辆被套牌墙疙堑?    一般情况下累森,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了拴,异常违章指的是在自己非日常行驶时间骗汞、行驶路段出现的违章情况凤司。一旦发现有异常违章出现橙龄艇,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息诧缔。以北京为例你,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站橡抡赦。    我们从汽车之家论坛中了解到坡眯,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致伯伦,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可酵剑。   ● 被套牌了该怎么处理脱陆磐?    我们建议您在发现车辆被套牌时净驾,应及时采取报案处理浪抚,并尽早更换机动车号牌破溺,如不愿更换号牌堂瓣醇,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理圭荣趁。另外独,如果您的车辆即将面临验车参闯,必须先接受处纺谏捉拢后完成验车票表潞,事后再进行行政复议当幸患。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉抒洛扦,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的猜盎秃。通过审问才知道蜗答,原来他们也是受害者荣澳千,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”鹤诬,由于一切的过户斗邵青、保险手续由不法车商全权代理甸剁,二手车商作假后也没有及时发现蜂刻,导致自己完全蒙在鼓里固鹃。对于这类情况糕伯,我们建议大家在购买二手车时非,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务弟胁,也应跟随其一起办理手续巳滴喀。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚匿刹搂?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的酣,根据道路交通安全法的规定金:伪造修虱、变造或者使用伪造脾村、变造的机动车登记证书楼尾、号牌诧痉晴、行驶证抠苯丛、驾驶证的第痘,由公安机关交通管理部门予以收缴绕,扣留该机动车把,处十五日以下拘留饭检,吊销驾照介棘模,并处2000元以上5000以下犯ξ⒏#款劲。 使用其他车辆的机动车登记证书泪添、号牌人敦、行驶证肃、检验合格标志看、保险标志的婆,由公安机关交通管理部门予以收缴盒髓碴,扣留该机动车肩肖,吊销驾照宫趁煽,处2000元以上5000元以下废┢幔款 快捎。   交警如何找到套牌车怜达? 怎么减低被套牌的风险韧悔?    不少车主朋友们都喜欢在论坛龋骡、微博堂、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车挽迟鼎,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号幻钠督,随之进行套牌绷碌。   如何证明违章不是自己所为琅?    其实大家不要担心潜,只要你能提供足够的证据辈,证明相应的违章不是你所为伦僚墒,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉缮惋骚。但如果您不能提供任何有效证明的证据呕,您就需要为套牌违法的行为买单酥兼。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主观,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度此隘,要想人不知掀,除非己莫为敖雄松。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理剧,殊不知你在自己痛快的同时枫撩,违章驾驶更是对自己生命的漠视隧册。如果您不幸被套牌了拼,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌枚讲,可以省去不少往返交通队的烦恼得宏米。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力